Skocz do zawartości

MTB do około 3000 - 3999zł

damian8178

Przez damian8178
w górskie / MTB

Przejdź do rozwiązania Rozwiązane przez WSPARCIE,

Rekomendowane odpowiedzi

patrykbelc

patrykbelc

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Tak wiem, ale nie podobają mi się Unibike. Trek Merlin 7 fajnie wygląda. 

Mam pytanie z innej beczki, teraz chyba rowery poszły w góre dobrze mówie? kupowalem 5 lat temu, aktualnie ciężko znaleźć dostępny rower i rozmiar ramy pod siebie. Po Pandemii chyba się zdecyduje na zakup bo narazie to ciężko o cokolwiek.

W cenie do 4tys złotych jakie komponenty maksymalnie można uzyskać ?  Jakie hamulce, amor, przekładnie etc? Pewnie macie to już obcykane ja dopiero się wdrążam, rower zawsze wybierałem oczami.

Edytowane przez patrykbelc
Patryk0412

Patryk0412

Opublikowano
Opublikowano
Godzinę temu, patrykbelc napisał:

Tak wiem, ale nie podobają mi się Unibike. Trek Merlin 7 fajnie wygląda. 

Mam pytanie z innej beczki, teraz chyba rowery poszły w góre dobrze mówie? kupowalem 5 lat temu, aktualnie ciężko znaleźć dostępny rower i rozmiar ramy pod siebie. Po Pandemii chyba się zdecyduje na zakup bo narazie to ciężko o cokolwiek.

W cenie do 4tys złotych jakie komponenty maksymalnie można uzyskać ?  Jakie hamulce, amor, przekładnie etc? Pewnie macie to już obcykane ja dopiero się wdrążam, rower zawsze wybierałem oczami.

do 4k polecają Indiane i rower z decathlonu.. szkoda ze tylko te dwa są godne uwagi i dostępne ;/

hudezz

hudezz

Opublikowano
Opublikowano

@patrykbelcMarlin ma bardzo ładną rame :) ale stosunek cena/osprzęt nie wygląda już tak dobrze :)

Rowery poszły w górę i to bardzo, wszystkiemu winne przerwy w łańcuchach dostaw i pazerność sprzedawców 😐 dla przykładu Storm X7 na jesiennych wyprzedażach w ME chłopaki wyrywali po 2,4-2,5k dziś ten sam rower 3999 🤬🤬🤬

Za 4k w ME dostajesz X7 z porządnymi kołami z boostem, powietrzny amorek, ramę z taperowaną główką i dobry naped 2x,  heble podstawowe :) dostępny na stronie ME w dwóch rozmiarach

 

W Deca za 3799 masz XC50 z lepszymi kółkami niż w X7, ramę z taperowaną główką, heble podstawowe, słabszy amor, suport wciskany i najsłabszy napęd 1x SRAM SX, co jak dla mnie dyskwalifikuje go już na starcie, no i nie wiadomo kiedy będzie dostępny.

I to są teoretycznie dwa rowery do 4k, do których możesz porównywać resztę rowerów. A praktycznie tylko 1 :D

Możesz się też rozejrzeć na alledrogo za wyprzedażami rowerów z poprzednich roczników :) czasem można coś trafić ;)

 

  • Lubię to! 1
Pike

Pike

Opublikowano
Opublikowano
W dniu 1.05.2021 o 21:55, Grzegorz_Macko napisał:

Amor i hamulce na pewno wystarcza, ale tam jest jakiś dziwny standard tylnego trójkąta pod piastę 141mm i szybkozamykacz. Co prawda z przodu nadal sztywna oś. Nie znam też zmieniarki microshifta w tym wydaniu, 11-46t mi wystarcza w zupełności na 11 zębatkach, tu jest tylko 9 więc wyobrażam sobie sytuację w których efektywne utrzymanie maksymalnej prędkości może być trudne.

W wątkach o enduro piszą, że znacznie lepsze amory nadają się tylko do wymiany, a takie hamulce są zbyt słabe, nawet by dojechać do sklepu po zakup lepszych.

Jak to wygląda w praktyce. Czy na początek jazdy w terenie, rzeczywiście trzeba rowerów za 15k? Czy na takim za 4-5k też można jeździć po górach?

Czy ten dziwny standard powoduje jakieś problemy?

Jeśli chodzi o napęd to chyba wystarczy mi cokolwiek co będzie działać.

hudezz

hudezz

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

@Pike na sam początek kiedy jesteś jeszcze Świeżak to rower z 4k wystarcza w zupełności :) ale apetyt rośnie w miarę jedzenia :D

Coraz trudniejsze szlaki, wyższe hopy, większe prędkości :) i w końcu zaczynasz dostrzegać, że tu coś sie wygina, tam coś pękło, gdzieś zarysowało bo nie do hamowałeś przed zakrętem, za mocno dobił amor/zawias po tym dropie :D i tak się  zaczyna Twoja przygoda z apgrejdami :D hehehehe 

To tak w wielkim skrócie 

A co do piasty w egzotycznym rozmiarze to w razie W jest bardzo mały wybór i dostępność części zamiennych :)

Edytowane przez hudezz
Literówka i dodanie treści
Patryk0412

Patryk0412

Opublikowano
Opublikowano

Istnieje rower ze sztywną osią w cenie do 4500? bardzo bym prosił o jakiś link do aktualnej oferty ewentualnie podanie modelu.

hudezz

hudezz

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)
26 minut temu, Patryk0412 napisał:

Istnieje rower ze sztywną osią w cenie do 4500? bardzo bym prosił o jakiś link do aktualnej oferty ewentualnie podanie modelu.

Ale że z jedną?? Czy z dwoma?? 😂😂😂

Stormy z ME, XC z Deca

Edytowane przez hudezz
patrykbelc

patrykbelc

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

@hudezz Tak wiem, że jeśli chodzi o Trek Merlin 7w osprzęcie  nie jest już za dobrze. Przeglądając aktualnie rowery ceny są tak wysokie, że musiałbym zapłacić już nie do 4K tylko ok. 5.500zł bo chciałbym głownie coś z marki Trek, Scott ewentualnie Merida, Kross.   

Do 4K zostaje Indiana lub Rockrider, ale mnie nie przekonują wizualnie te rowery.

Edytowane przez patrykbelc
hudezz

hudezz

Opublikowano
Opublikowano

@patrykbelc twój hajs, twoja decyzja ;) jesteś w o tyle komfortowej sytuacji, że masz na czym śmigać :)

  • Lubię to! 1
hudezz

hudezz

Opublikowano
Opublikowano
2 godziny temu, patrykbelc napisał:

Czy jest jeszcze szansa żeby dostać gdzieś starsze modele rowerów np ten ? https://archiwum.allegro.pl/oferta/merida-big-nine-nx-edition-2019-sram-nx-i8312240935.html?fbclid=IwAR2PJdWcs1alWEvKwdIV8SG2ytQ4KjAD8Jkti9IcQ2nGZtxL8HmoYEQaT1g.

OLX i Allegro przekopane.  Ten rower osprzętowo mnie satysfakcjonuje ma praktycznie wszystko co bym chciał. 

Dzwon bezpośrednio do sklepów które są dealerami Meridy, tylko nie zapomnij wcześniej na tace w kościele grrrruubooo posmarować 😂😂😂😂

patrykbelc

patrykbelc

Opublikowano
Opublikowano
6 godzin temu, hudezz napisał:

Dzwon bezpośrednio do sklepów które są dealerami Meridy, tylko nie zapomnij wcześniej na tace w kościele grrrruubooo posmarować 😂😂😂😂

Taaa heheheh zostało mi przekopać sklepy w Łodzi.

  • 2 tygodnie później...
klapek

klapek

Opublikowano
Opublikowano

Szukam wygodnego MTB albo wręcz roweru crossowego. Mieszkam w Gdańsku i zamierzam pojeździć po tutejszym parku krajobrazowym, ale będę też sporo jeździł po ubitym z dziećmi, do tego czasem podepnę też przyczepkę, żeby wozić najmłodszą pociechę.

Z tego co jest dostepne koło mnie mam do wyboru Indianę X6 (wczoraj była jeszcze w promocji w ME za 2999) i Northteca Caledona na Deore. Przez internet mógłbym pewnie też zamówić jeszcze Indianę X7 (również była promocja na 3699). Obie Indiany wróciły do obecnych "normalnych" cen, ale może jeszcze będą gdzięś do uplowoania taniej. I stąd pytania:

- czy opłaca się dopłacać 700PLN do X7 w porównaniu do X6? O ile dobrze rozumiem, to różnią się amorem, korbą, hamulcami i osiami.

- jak w porównaniu do tych rowerów wypada ten Caledon? A może lepiej jednak spojrzeć na model Cayon (https://nrowery.pl/mtb-29/142-2437-cayon-dr-2x10.html#/30-kolor-czarno_niebieski/102-rozmiar_ramy-205) - chciałbym jednak, żeby dało się wygodnie robić większe dystanse również po asfalcie / ubitym terenie.

hudezz

hudezz

Opublikowano
Opublikowano
2 godziny temu, klapek napisał:

Szukam wygodnego MTB albo wręcz roweru crossowego. Mieszkam w Gdańsku i zamierzam pojeździć po tutejszym parku krajobrazowym, ale będę też sporo jeździł po ubitym z dziećmi, do tego czasem podepnę też przyczepkę, żeby wozić najmłodszą pociechę.

Z tego co jest dostepne koło mnie mam do wyboru Indianę X6 (wczoraj była jeszcze w promocji w ME za 2999) i Northteca Caledona na Deore. Przez internet mógłbym pewnie też zamówić jeszcze Indianę X7 (również była promocja na 3699). Obie Indiany wróciły do obecnych "normalnych" cen, ale może jeszcze będą gdzięś do uplowoania taniej. I stąd pytania:

- czy opłaca się dopłacać 700PLN do X7 w porównaniu do X6? O ile dobrze rozumiem, to różnią się amorem, korbą, hamulcami i osiami.

- jak w porównaniu do tych rowerów wypada ten Caledon? A może lepiej jednak spojrzeć na model Cayon (https://nrowery.pl/mtb-29/142-2437-cayon-dr-2x10.html#/30-kolor-czarno_niebieski/102-rozmiar_ramy-205) - chciałbym jednak, żeby dało się wygodnie robić większe dystanse również po asfalcie / ubitym terenie.

Dopłata do X7 względem X6 jak najbardziej opłacalna. Szczególnie jeśli trochę ważysz :) Stormy to bardziej rowery XC, pozycja na nim będzie bardziej pochylona w stosunku do roweru crossowego :) może nie być tak wygodnie na dłuższych dystansach. W sumie zależy co rozumiesz pod pojęciem dłuższy dystans :)

Caledon to jedyny rower crossowy z wymienionych przez Ciebie :) Cayon też należy do grupy XC i wg mnie jest na porównywalnym poziomie jak X6, ma jedynie sztywniejszy amorek.

 

 

hudezz

hudezz

Opublikowano
Opublikowano
6 minut temu, klapek napisał:

 

Od czasu do czasu masz na myśli drugi komplet kół z szerszymi oponami? Czy zabawa w wymianę opon? Jeśli to drugie to przygotuj pare dętek na wymiane :D

Musisz sobie odpowiedzieć na jedno zajefajnie ważne pytanie: gdzie będę częściej jeździł? I do tego użytku kup rower

d3vek

d3vek

Opublikowano
Opublikowano

Witam Panowie co mi doradzicie z tych dwóch modeli
http://unibike.pl/link29.html
https://nrowery.pl/mtb-29/142-cayon-dr-2x10.html

hudezz

hudezz

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Mimo takigo samego opisu bebechy w amorach moga być różne. 

Cayon jest lżejszy, ma obręcze o szerokości 22mm i oponki 2.10", Unibike ma opony 2.25" ale szerokość obręczy nie podana. Podejrzewam ze więcej jak 23mm nie ma. Poza różnica w szerokości opon, kasetą, heblami( ta sama klasa), mostkiem, kierownicą i sztycą sa to identycznie wyposażone rowery.  Brałbym lżejszy :) a Ty podejrzewam, weźmiesz taki, który wizualnie do Ciebie bardziej przemawia :)

Edytowane przez hudezz
d3vek

d3vek

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Właśnie zastanawiam się, bo niby w Cayonie siedzi powietrzny amor i ciekaw jestem jak to sie będzie zachowywać w porównaniu do tego Xcra z unibike, czy się to nie rozleci po półroku 

Edytowane przez d3vek
Adam100

Adam100

Opublikowano
Opublikowano

Na początku serdecznie witam Wszystkich zapaleńców jazdy na rowerach 😀
Ja chcę powrócić do jazdy na rowerze po kilkunastu latach w związku z tym, że mój syn wreszcie nauczył się jeździć i chcemy z żoną organizować mu wycieczki rowerowe głównie po lesie (ścieżki rowerowe) jak i później mniej uczęszczane ścieżki nie tak ogólnodostępne. Na pewno nie będę jeździł typowo po górach aczkolwiek robiąc wycieczki solo, będą to dziury, piasek itp. w lesie poza trasami rowerowymi. Asfalt to tylko odcinek od domu do lasu czyli jakieś 2km. 

Trochę o mnie:
Mam 41lat, 178cm wzrostu i 78kg. Przekrok to tak na szybko mierząc wynosi około 83cm. 
Od kilku dni śledzę fora i tę grupę co pozwoliło typowemu laikowi, chociaż trochę „ugryźć” tematu. 
Wiem, że liczy się przede wszystkim rama jednak dla mnie ważny jest również osprzęt ponieważ nie będę wymieniał podzespołów, nie będę wprowadzał modyfikacji. 
Zdaję sobie sprawę, że dobrze byłoby mieć amortyzator powietrzny, hamulce tarczowe hydrauliczne, napęd najlepiej Deore. 

Czytałem również o rowerach cross/treking ale jakoś najzwyczajniej w świecie nie podobają mi się tak bardzo a poza tym myślę, że mtb może przydać się bardziej w przyszłości. 

Szukam rowera do  około 3000pln ale jestem w stanie dołożyć kilka stówek gdyby była taka potrzeba  

Zdaję sobie również sprawę, że w moim budżecie i dostępnością w obecnych czasach ciężko będzie znaleźć rower idealny ale ważne żeby spełniał moje oczekiwania. 

Wśród wszystkich marek tych bardziej lub mniej znanych, szukałem kompromisu i odnośnie moich propozycji chciałem się poradzić. 
Dodam, że ciężko będzie przymierzyć się do tych konkretnych modeli, więc zakup musi być online. 

Od razu odpowiadam, że w dechatlon modele 530 czy 540 nie są dostępne i nie wiadomo kiedy będą a ja potrzebuję rower na już bo na razie 3 dni jeździłem na kross córki na 15” ramie z kołami 26” tak żeby tylko towarzyszyć synowi i nie zniechęcić do jazdy. 

Co do parametrów to pod uwagę biorę ramę 18.5-19”, koła 27.5-29”. 

Moim faworytem, który osprzętem jest najbardziej wydaje się „wypasiony” to Northec Cayon AL 3x9. Tak wiem, że hamulce w tym modelu nie są najwyższych lotów jednak czy dla prędkości, które będę uzyskiwał (jazda z 10 latkiem obok) ma to większe znaczenie ?
Dodam, że do Czechowic Dziedzic mam 30km i to jedyny rower z trzech propozycji gdzie mógłbym go obejrzeć i dokonać zakupu stacjonarnie. 

https://nrowery.pl/mtb-29/143-2460-cayon-al-3x9.html#/30-kolor-czarno_niebieski/101-rozmiar_ramy-185

Drugim wyborem jest coś ze stajni unibike. Zastanawiam się nad Link. Model ten ma dobre parametry poza amortyzatorem, który nie jest powietrzny. 

https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-unibike-link-29-2021

Trzeci to Marin Bobcat 4, w którym również jest słabszy amortyzator jednak amerykańska marka z tradycjami. 

https://swiatrowerow.com.pl/marin-bobcat-trail-4-2021.html

Myślałem też nad innymi producentami jak Indiana/Kross jednak w moim budżecie podzespoły będą podobne jak dwa ostatnie moje propozycje. 
Zastanawiałem się również nad rometem Mustang jednak po analizie i przeczytaniu kilkudziesięciu postów, tematów na forum i tutaj na grupie, doszedłem do wniosku, że nie jest to najlepszy wybór. 

To tyle ode mnie. Będę wdzięczny za Waszą fachową pomoc w wyborze i alternatywnych propozycjach innych modeli 😄

Pozdrawiam

elgaucho

elgaucho

Opublikowano
Opublikowano

Pierwszy mój post na tym forum i od razu mam pytanko dotyczące tego roweru: https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/2003/bignine-200

Podoba mi się tylko czy warto go brać ze względu na osprzęt. Ścigać się nie zamierzam, potrzebuję tylko niezawodnego roweru którym pojeżdżę po niewysokich górach (prawie Bieszczady) ok. 100 km 

Pozdrawiam! 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
Tematy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...