Opony light - alternatywa dla Schwalbe Forious Fred 29

[mateuszP]

Witam poszukuje alternatywy dla opony Schwalbe Forious Fred 29 

przeznaczenie : 

-aswalt 50%

-lekki teren 30%

-teren 20%

wymagania:

-lekkie opory toczenia

-waga 

-cena 

-no tubes

 

 

 

 

Edytowane 15 Kwietnia 2017 przez mateuszP

[revolta1]

Vittoria SAGUARO mozna wziasc 2.0 

[LukasFR22]

Może Race Kingi Kevlar 2.2 od Continental ?

Waga:660g

Opory toczenia bardzo przyzwoite

Nie musisz koniecznie robić na tublesie. Lecz bardziej wolałbym cięższą oponę bez dętki bo dla mnie iść tą droga "Lekka opona i lekka dętka" to murowany kapeć

Edytowane 15 Kwietnia 2017 przez LukasFR22

[mateuszP]

Myślałem bardziej o czymś do 500g w rozmiarze do 2.1 z mlekiem bez dętki 

[Janao]

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6783903623

Schwalbe kojak 35mm  szeroka. Może nie jest to opona do trudnego terenu, ale na asfalcie pociśniesz elegancko i bez problemu poradzi sobie w lekkim terenie. Mam nadzieje że zaraz Janusze nie zaczną pisać o braku bieżnika, bo jaka opona jest każdy widzi, ale czy każdy próbował jeździć na tego typu oponie na gorszych drogach i ma porównanie do balona 29'er ?

 

Waga 330gr

 

[ludojad]

Hej,

Ja jeździłem na Kojakach i na asfalcie bajka, ale jednak jak masz w planach choć lekki teren slick nie jest najlepszym wyborem. Choćby dlatego, że opona jest wylajtowana i nie ma najmocniejszych ścianek bocznych. 

Może ThunderBurt performance?

Edytowane 17 Kwietnia 2017 przez ludojad

[mateuszP]

Ludojad masz rację na lesnym piasku lub ostrym tłuczniu Kojak 28x1.35 to trochę za mało dodam że wazę ~100kg.ThunderBurty wgladają dobrze miałes jakieś doświadczenie z tymi opomani?

[ludojad]

Osobiście nie miałem z nimi do czynienia więc może inni forumowicze coś napiszą. Ma je też kolega z pracy i śmiga na nich maratony. Jest jednak lżejszy od nas o jakieś 15-20kg  

Pozdrower!

[MadOnion]

Conti. Race King

Edytowane 18 Kwietnia 2017 przez MadOnion

[Eldo]

A dla czego chcesz zastapic FF z ciekawości ?  

Uzywam tych opon w sezonie w rozmiarze 2,2 ale aktualnie zastapilem je  testowo Schwalbe Supreme 2.0 w systemie Tubeless (ta najnowsza wersja) i powiem Ci ze jezdze mniej więcej procentowo po drogach jak podales i jestem mile zaskoczony. Co więcej, waga na oponie przy ochronie antyprzebiciowej 5 w stosunku do papierowego FF to ok + 100g wiec nie ma tragedii. Cisnienie 30/35psi i mozna sie cieszyc cisza na asfalcie i predkoscia na ubitym podłożu. 

Racing King-ow nie ma co tutaj proponowac bo to zupełnie inny typ opony. Mimo niskich oporow toczenia to bierznik w porównaniu do FF i tym podobnych jest przepaścią na asfalcie glownie pod katem halasu i oporow toczenia. Kto jechal na FF wie o czym mowie  zeby nie bylo komplet RK lezy obok FF w garazu. 

Predzej Aka Pluma, Speed King II,  maxxligt w systemie tubeless bo to papier. 

Edytowane 21 Kwietnia 2017 przez Eldo

[Eldo]

Odkopałem kilka foto które mogą Cię zainteresować. Porównanie "wylajtowanych" Furious Fred 2.0 do Speed King II 2.2

Po FF 2.0 miałem 2.2 spora różnica w szerokości dla tego SK wyglądają przy 2.0 FF "masywniej" 

Wszystkie opony były (są) założone w systemie TL

Ciekawa alternatywa dla Furious Fred  

Inną równie ciekawa opcją jest Geax Aka Pluma (jeszcze lzejsza od FF 295g) z tego co pamiętam 1.8" 

A dla porównania Racing King  :

Wszystko co wyżej i niżej miałem (mam) założone u siebie (moje foto). Aktualnie pomykam na Supreme TL

 

Edytowane 21 Kwietnia 2017 przez Eldo

[mateuszP]

Dzięki Eldo za wyczerpujący materiał nigdy nie jezdziłem na "fredach" podałem je tylko  jako odnośnik .

[Eldo]

11 minut temu, mateuszP napisał:

Dzięki Eldo za wyczerpujący materiał nigdy nie jezdziłem na "fredach" podałem je tylko  jako odnośnik .

A to myślałem ze Ci się znudziły fredy  fajna opona. 

[Marcin MSZ]

Witam.No i mam klina .FF SK czy kandydat Thunder Burt hymmm,

Edytowane 22 Czerwca 2017 przez Marcin MSZ