Merida cyclocross 500 (2017) Moje cacko do krótkich wycieczek.

[Jarosław Okonkowski]

Hejka,

Jestem Jarek czterdziestolatek.

Chciałem wam pokazać mój rower i króciutko napisać o tym, co mnie z nim połączyło.

Jeżdżę amatorsko na rowerze od kwietnia 2017.  Posadziłem wtedy swoje 132-u kilogramowe cielsko na rower crossowy za 1500 zeta.

Przez 7 m-cy i kilka tysięcy km zrzuciłem 40 kg i pokochałem rower.  Piękne krajobrazy moich okolic, setki kilometrów doskonałej jakości, pustych dróg wiejskich, no rowerowy raj.

Od 2 m-cy jestem posiadaczem meridy cyclocross 500 ( jak się zdecydowałem na ten model w październiku to musiałem z Niemiec ściągać ten model bo w Polsce już nikt nie miał, a umówmy się..... malowanie tego rocznika jest cudne).

Osprzęt Shimano 105, oponki 33c, od niedawna błotnik tylny - doskonała decyzja, jeżdżę z 2  torbami zazwyczaj załadowane w pełni.

Jak widzicie nie walczę o każdy gram i nie zależy mi na tym.

 

Na razie przejechałem na nim około 1100 km, ale spokojnie mogę powiedzieć, że uwielbiam ten rower.

Na moje amatorskie jeżdżenie (trasy 60-120km,  60-100% szosa) okazał się doskonałym wyborem. Jak tylko myślę o zbliżającej się przejażdżce to micha mi się cieszy, a co dopiero jak jadę

Chciałem się nim pochwalić,  bo jestem z niego dumny.

Są tam fotki przerzutek po oczyszczeniu mechanicznym z błota (patykiem zdjęte grube błoto) i to jest m.in. to za co mam ciągły banan na tym rowerze. Nawet w takim stanie te przerzutki działają niezawodnie.

 

[skonieczny1971]

Piękny rowerek, też się do czegoś podobnego przymierzam w tym roku....

[KsD]

Rower w swoim żywiole  Ja też poszukuje czegoś na asfalt ale również w teren

[nctrns]

Mam i ja

[Jarosław Okonkowski]

14 godzin temu, nctrns napisał:

Mam i ja

No ja siodełko musiałem zmienić, oryginalne mi nie podeszło. Widzę, że założyłeś dodatkowe klamki hamulców z zestawu. Nie telepią się? Używasz ich w ogóle? Mam wrażenie, że są zupełnie zbędne, a wręcz tylko niepotrzebnie zajmują miejsce na baranku. A jakie są Twoje wrażenia?

Edytowane 22 Stycznia 2018 przez Jarosław Okonkowski

[nctrns]

Zapomniałem powiedzieć w sklepie żeby nie zakładali. Zostawiłem żeby zobaczyć czy się przydadzą. Nie korzystam. Nie telepią się, jedyne w czym przeszkadzają to że nie ma miejsca na montaż lampki np.

Zdjęcie ich teraz wymagałoby wymiany owijki, pancerzy i linek, więc czekam aż będę to musiał i tak zrobić,albo jak będą mi strasznie przeszkadzać.

Z roweru jestem bardzo zadowolony ale głównie jeżdżę na 28mm slickach po szosie

Tapatalk'd

[TomDybu]

Jakiego rozmiaru masz ramę i jakiego jesteś wzrostu?

 

 

 

[nctrns]

S/M 52cm, 176cm wzrostu, noga ~82cm.

[TomDybu]

A jak myślisz przy wzroście 184cm, noga ok. 85/86

Lepiej brać rozmiar L (56) czy M/L (54)?

[nctrns]

Raczej L, ale i tak spróbuj się przymierzyć gdzieś. W razie czego wszystkie aluminiowe cyclocrossy mają tą samą geometrię, nie musisz koniecznie szukać 500 do przymiarki.

[TomDybu]

Przymierzałem Merida 100 (S/L) i Merida 300 (L) obie z rocznika 2018, i wrażenia są takie że na 100 (mogę uderzać czubkiem buta o przenie koło przy skręcaniu) jest za krótka a 300 za długa (czuje się za bardzo wyciągnięty...)

I chyba najlepszym rozwiązaniem będzie L w krótszym mostkiem. 

 

 

Edytowane 22 Stycznia 2018 przez TomDybu

[Jarosław Okonkowski]

Mam 182 cm, noga 86 -  rama 56. Uważam, że mniejsza to byłby błąd.

 

P.S. W najbliższym m-cu wybieram się z tym rowerem na bikefitting do Krakowa, zobaczymy co o mojej sylwetce i ustawieniach powiedzą profesjonaliści.

Edytowane 22 Stycznia 2018 przez Jarosław Okonkowski

[nctrns]

Do kogo? Profidea?

Tapatalk'd

[Jarosław Okonkowski]

Veloart

[nctrns]

Nie mam samochodu a do veloart mam strasznie daleko. Myślę że jak już się zdecyduje na fitting to raczej do profidei

Tapatalk'd

[Jarosław Okonkowski]

Oczywiście, żeby nie było, że rower ciągle usyfiony...

Jak najbardziej staram się dbać o niego i tu są fotki jak sobie czeka na następną wycieczkę.

[TomDybu]

A zakupiłeś go nowego czy z drugiej ręki?
U nas w kraju czy za granicą?
I jak wyszło cenowo?

Też szukam tego modelu w rozmiarze 56, ale ciężko coś znaleźć...

 

Edytowane 22 Stycznia 2018 przez TomDybu

[Jarosław Okonkowski]

Godzinę temu, TomDybu napisał:

A zakupiłeś go nowego czy z drugiej ręki?
U nas w kraju czy za granicą?
I jak wyszło cenowo?

Też szukam tego modelu w rozmiarze 56, ale ciężko coś znaleźć...

 

Przeszukałem w jego poszukiwaniu mnóstwo stron w październiku, wielu sprzedawców miało na stronie ten rower ale tylko teoretycznie.

Nigdzie gdzie się dodzwoniłem lub napisałem nie było już tego modelu z tego rocznika w ramie 56.

Dopiero w niemieckim sklepie (nie pamiętam jego nazwy, mam paragon gdzieś w domu) znalazłem nowy egzemplarz. Dałem za niego z przesyłką 1000 Euro. U nas katalogowo był 4999, a sklepy spokojnie ze startu do 4500 schodziły, więc cenowo wyszedłem dobrze.

Przyszedł dość szybko w oryginalnej paczce do standardowego końcowego montażu. Zeby wysłali mi go do Polski musiałem najpierw zapłacić, ale tak mi się nie podobało malowanie z 2018 r , że nawet zaryzykowałbym dla tego modelu sprowadzenie go z przedpłatą z San Escobar

[nctrns]

Pięcsetka 2018 wygląda tragicznie. Mi najbardziej podoba się malowanie 300 z 2017

Tapatalk'd

[hanus]

Dnia 22.01.2018 o 10:23, TomDybu napisał:

Przymierzałem Merida 100 (S/L) i Merida 300 (L) obie z rocznika 2018, i wrażenia są takie że na 100 (mogę uderzać czubkiem buta o przenie koło przy skręcaniu) jest za krótka a 300 za długa (czuje się za bardzo wyciągnięty...)

I chyba najlepszym rozwiązaniem będzie L w krótszym mostkiem. 

 

 

W rowerach przełajowych, częsty problem ze względu na krótszą bazę kół. Ja u siebie zahaczam, bo mam leciwą ramę, ale mi to wcale nie przeszkadza w jeżdżeniu  

[nctrns]

@Jarosław Okonkowski Sorry za odkopanie tematu, ale korzystasz może z pełnych błotników w tym rowerze?

[Jarosław Okonkowski]

Takie mam teraz https://allegro.pl/sks-raceblade-pro-xl-blotniki-szosowe-28-cali-700c-i7522759357.html?snapshot=MjAxOC0wOC0yNFQyMjowMzoxNy4xMjdaO2J1eWVyOzU3YTQzNGE3MzhhMGM5M2FjMGJlZDY0N2U1YTBiYzU5ODdlY2UxYTQ2ZjdjZTFiNDdjOWFmOTUxYWViYzU1MjE%3D

 

Ale to nie są chyba te o jakie pytasz, tylny nie sięga do w dół rury podsiodłowej.

Jeszcze nie mogę wiele o nich powiedzieć oprócz tego, że dobrze się trzymają. Nie trafiłem jeszcze na jakieś tragiczne warunki, żeby przetestować ich skuteczność.

[nctrns]

Tak, to nie to o co pytam

Wiem że z montażem tylnego błotnika nie będzie większych problemów, ale w widelcu nie wiem czy jest jak przymocować u góry pod koroną.

 

Tapatalk'd

 

 

 

 

[nctrns]

A jakie masz teraz opony założone?

[Jarosław Okonkowski]

Schwalbe cx comp 38C, ale nie polecam, szybko zużywa mi się bieżnik centralny  podczas jazdy na asfalcie.

Wrócę chyba do moich  Continental gatorskin 32C na wyjazdy szosowe.

A do wyprawy wisła1200 szykuję sie na założenie PANARACER GravelKing 700x43 Gravel - jak wejdą na meridę... , sporo terenu w tym ultramaratonie podobno.

Zmieniłem sobie poza tym przerzutki ma 105 w nowszej serii i muszę przyznać, że na przodzie jest zauważalna, powiedziałbym, że nawet spora  różnica na plus dla nowszej wersji. 

Tylna w tym systemie shadow i niby z mocniejszą sprężyną - na razie nie odczułem jakiejś zmiany, nie wiem co będzie jak się położę na  boku, chociaż ze starą leżałem i tylko w zasadzie linkę od przerzutki za śrubą mi "ścięło", tak więc wystawanie jej nie zaszkodziło specjalnie.

Mam też lemondkę zainstalowaną i sobie bardzo chwalę możliwość zmiany pozycji.

Edytowane 15 Stycznia 2019 przez Jarosław Okonkowski