Opony 700x28c

[89neo]

Witajcie Szajbajki, szukam rozsądnej cenowo opony 700x28c, myślałem nad Michelin Dynamic Sport albo Conti Ultra Sport 2, ale jestem ciekaw Waszych opinii.

Budżet do 200 zł / kpl

Jazda 100% szosa, ma być odporna i szybka, waga nie ma znaczenia

Dziękuję

Edytowane 17 Grudzień 2017 przez 89neo
.

[Gość]

Mogę polecić Continental Grand Prix 28x700 wersję drutowaną z racji na budżet - ja posiadam wersję zwijaną i jestem z niej bardzo zadowolony. Mam porównanie jedynie do fabrycznych opon od Gianta, ale nawet jako kolarz casual'owy czuję różnicę podczas jazdy. 

[Nemrod]

Continental ultra sport II - faktycznie mają prawie 30mm. Grube, dosyć ciężkie i pancerne. Wersja zwijana kosztuje poniżej 70zł.

Duro Hypersonic/Stinger - szybkie i lekkie ja na ten rozmiar, dobrze odprowadzają  wodę i całkiem wytrzymałe. Do dostanie  od około 55zł za sztukę.

[ElPaproszi87]

Conti gt wersja druciana polecam 

[89neo]

Dnia 17.12.2017 o 21:58, Nemrod napisał:

Continental ultra sport II - faktycznie mają prawie 30mm. Grube, dosyć ciężkie i pancerne. Wersja zwijana kosztuje poniżej 70zł.

Duro Hypersonic/Stinger - szybkie i lekkie ja na ten rozmiar, dobrze odprowadzają  wodę i całkiem wytrzymałe. Do dostanie  od około 55zł za sztukę.

Masz jakieś konkretne opinie na temat marki DURO?

Bo jeśli cena ze strony jest realna - https://sklep.rowery.pl/ogumienie/552/54/opony-rowerowe/opony-szosowe-rozmiar-700/duro-700-x-28c-kup_teraz.html

To nic tylko brać, bo firmy Velo Tech nie znam a też mają w ofercie markę DURO tylko nie rozmiar 28c

[Nemrod]

Sezon przejeździłem na Stingerach w rozmiarze 25, wersja zwijana.  Lekkie ( około 200 g), zero kapci, całkiem niezłe odprowadzanie wody i po około 4 tys wyglądają całkiem nieźle. Tylna leciutko wytarta, przednia jak nowa.

Gdyby był na nich napis "Vittoria" lub "Schwalbe" to pewnie kosztowałyby 3 razy tyle.

[89neo]

51 minut temu, Nemrod napisał:

Sezon przejeździłem na Stingerach w rozmiarze 25, wersja zwijana.  Lekkie ( około 200 g), zero kapci, całkiem niezłe odprowadzanie wody i po około 4 tys wyglądają całkiem nieźle. Tylna leciutko wytarta, przednia jak nowa.

Gdyby był na nich napis "Vittoria" lub "Schwalbe" to pewnie kosztowałyby 3 razy tyle.

A powiedz mi proszę jeszcze, przewertowałem kilka for i piszą, że hypersonic 23 ma faktycznie 25, a ile mają twoje stingery szerokości ;)? Bo jeśli 25 ma 28 to nie ma co kupować 28 bo będzie mieć z 30

[Nemrod]

Mają 25,5 mm z tym, że na obręczy o szerokości wewnętrznej 14 mm.

[89neo]

10 minut temu, Nemrod napisał:

Mają 25,5 mm z tym, że na obręczy o szerokości wewnętrznej 14 mm.

Znalazłem niezłe Cervelo na Hypersonic'ach czyli muszą być dobre https://www.pedalroom.com/bike/cervelo-r3-2014-newer-22544

[Eldo]

Wygladaja jak 23-jki  

Zamówiłem dzisiaj do szosy 622-28 ciekawe czy bedzie szał po przesiadce z 622-23 

Asekuracyjnie dogadałem sie ze sklepem że jak nie wejdzie do ramy Speca moge wymienić na 25-tki 

Edytowane 2 Styczeń 2018 przez Eldo

[Gość]

Powinno być dużo dużo lepiej niż przesiadka z roweru z aluminiowym widelcem na karbonowy. Tak było w moim przypadku  

Edytowane 2 Styczeń 2018 przez Gość

[Eldo]

Ogólnie to tragedii nie ma na Vittoria Rubino PRO 622-23 i nie wiem czy odczuł bym znacznie przesiadkę na 25 dla tego wziąłem 28 Pirelli P Zero bo może by spróbować od czasu do czasu zjechać z asfaltu  Nie mam pojęcia czy wejdą dla tego lepiej sie upewnic czy ew można wymienic na węższe tym bardziej ze komplet 4 stówy 

Z innej beczki, dętki mam do 25 i teraz pytanie czy ogarna opone 28 

Edytowane 2 Styczeń 2018 przez Eldo

[Gość]

Według mnie to dużo lepsza inwestycja niż w karbonowy widelec, jeśli chodzi o komfort jazdy. W Polsce nie mamy idealnych dróg, nie ma co się oszukiwać i tutaj żaden karbon nie pomoże. Natomiast opony jak najbardziej. Powinieneś być zadowolony. Swoją drogą szersza opona = niższe ciśnienie, będziesz 'pływał' po różnego rodzaju ubytkach czy bruzdach na asfalcie.

[Eldo]

Taką mam nadzieję  Jak juz zamontuje Pirelli P Zero 622-28 w Specu dam znac czy pasują itp. 

[ludojad]

Ja ze swojej strony polecę Hutchinson Fusion 5. Jeździłem na 25c i o wiele lepsze od moich Shwalbe Durano. W Polsce rzadko dostępne, ale są na wiggle i CRC chyba też. Niestety butelkę wódki do budżetu trzeba dorzucić 

[89neo]

Dnia 2.01.2018 o 17:20, Eldo napisał:

Wygladaja jak 23-jki  

Zamówiłem dzisiaj do szosy 622-28 ciekawe czy bedzie szał po przesiadce z 622-23 

Asekuracyjnie dogadałem sie ze sklepem że jak nie wejdzie do ramy Speca moge wymienić na 25-tki 

Mi właśnie wczoraj przyszły hypersonic 28 c

[Eldo]

A ja odebralem przed chwilą od kuriera Pirelli P Zero Velo i przez chwile myslalem ze od razu bede musial odeslac ze wzgledu na brak mozliwosci zamontowania tylnego kola ale jednak udalo sie upchac 28-semki do Speca 😊 Opony zamontowane na obreczach 17 Fulcrum Racing maja idealnie 28mm szerokosci jednak profil wyzszy od 23 i to sporo ! Na szerokosc specjalnie problemu nie ma za to od ramy i gornego przeswitu widelek przechodzi doslownie  z luzem 1mm. Wiadomo ze opony bedzie ubywac nie przybywac wiec zostawiam P Zero 😊

Jak by ktoś chciał mogę sprzedać za 50% ceny praktycznie nowy komplet opon Michelin Dynamic Sport 23 z czerwonym paskiem kupione w Decathlon cos ok października  

Edytowane 5 Styczeń 2018 przez Eldo

[egzo23]

Ja jak zwykle, polecam Vittoria rubino pro G+... Tylko, to nie ten budżet

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka