pleban68 Opublikowano 13 Grudnia 2017 Opublikowano 13 Grudnia 2017 Mam pytanie czysto techniczne jakie najlepsze obręcze i opony 29'dla MTB a bardziej osoby z wagą około 130 kilo.będę bardzo wdzięczny.rower bedzie nowy i fabryczne obrecze z oponami to : Obręcze: Concept EX rim 622-21 Opony: Continental Race King 2,2 SL; 27,5"
Franz Mauer Opublikowano 13 Grudnia 2017 Opublikowano 13 Grudnia 2017 Czyżbyś kupował Focusa? Jako, że koła raczej kupuje się na lata to mogę polecić obręcze DT SWISS XM401 lub nowszy model XM421. Są to obręcze w zasadzie do all mountain i bez problemu wytrzymają masę 130 kg. Ja ważę nieco ponad 100 kg, ale z czystym sumienem mogę je polecić. Continentale Race King to bardzo dobre laczki. Jednak jeśli chciałbyś mieć bardziej uniwersalny rower to proponowałbym wsadzić opony Continental X-King 2.2. Jest to pośredni model opon między wyścigowymi Race King, a typowo górskimi Mountain King Różnica między XM401 a XM421 dotyczy glównie szerokości wewnętrznej i zewnątrznej oraz wysokości obręczy. Obecnie panuja trendy, aby obręcze były jak najszersze, bo wtedy opona zwiększa powierzchnię styku z podłożem. Dzięki temu opona pracuje efektywniej. Wadą moze być nieco większa waga. Akurat w tym przypadku różnica między tymi obręczami wynosi zaledwie 5g Mogę powiedzieć jedno - na prawdę mocne obręcze. Ważne jest na czym CI bardziej zależy tj. niższej wadze kół czy większej wytrzymałości...wpływ na to ma również rodzaj wybranych szprych i spośób zaplotu koła. Jednak to już dalszy temat
pleban68 Opublikowano 13 Grudnia 2017 Autor Opublikowano 13 Grudnia 2017 Tak mam zamowionego focusa.Stary ukradli mi po trzesieniu ziemi.Mam zamiar jezdic caly rok.tam gdzie mieszkalem to eldorado na rower przez caly rok.Pełno sniegu ale drogi czarne.teraz mieszkam troche nizej i warunki jescze lepsze.zalezy mi na lepszej wytrzymalosci a jakie sa obrecze i opony fabryczne w focusie
Franz Mauer Opublikowano 13 Grudnia 2017 Opublikowano 13 Grudnia 2017 16 minut temu, pleban68 napisał: a jakie sa obrecze i opony fabryczne w focusie Tego nie wiem. Ale na Twoim miejscu wstrzymałbym się z wymianą obręczy,bo moze okazać się, ze fabryczne będą spełniały swoje zadanie. Zwykle nie są zbytnio odchudzane, więc i wytrzymałość mają w porządku. Pojeździj trochę, a sam się przekonasz. Na wytrzymałość kół oprócz obręczy wpływ mają zastosowane komponenty tzn: 1. Piasta 2. Szprychy 3. Nyple 4. Sposób zaplotu szprych 5. Technika jazdy
pleban68 Opublikowano 13 Grudnia 2017 Autor Opublikowano 13 Grudnia 2017 Dzieki tak zrobię.kiedys jezdzilem duzo i raz do roku na miesieczne wyprawy. Mam nadzieje ze uda mi sie powrocic do tego wszystkiego.
Vrzechu Opublikowano 15 Grudnia 2017 Opublikowano 15 Grudnia 2017 Witam! Też miałem kiedyś taki dylemat i na szczęście również trafiła się dobra rada jak ta od @Franz Mauer Dzięki temu pieniądze zostały w kieszeni a koła naprawdę wieeele zniosły mimo mojej wagi 110kg i jazdy w dobrym terenie. Skończyło się na tym, że rama pękła a koła dalej były wporządku Pozdrawiam
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się