Miszel Opublikowano 11 Grudnia 2017 Opublikowano 11 Grudnia 2017 (edytowane) Rower zakupiony w roku 2015 z myślą o dłuższych trasach i wypadach rodzinnych Do podróży z dzieckiem wykorzystuję fotelik Weeride Kangaroo lub przyczepkę Croozer 535 (wersja dwuosobowa). Czasami zestaw zawiera jedno i drugie. Przyczepka pozwala zabrać więcej bagażu, a w przyczepce dziecku łatwiej się wyspać. Dodatkowo chroni od deszczu. Fotelik jest rewelacyjny do podróży z dzieckiem - można rozmawiać i dziecko wszystko widzi. W przypadku upadku dziecko jest bardzo bezpieczne. Specyfikacja roweru seryjnego - na zdjęciu. Modyfikacje roweru i dodatki: - kierownica zmieniona na prostą + dodane rogi - licznik Sigma 14.16 STS - sakwa przednia Arsenal Sport - torba na telefon i inne drobiazgi przy krótkich wyprawach (Roswheel) - sakwy tylne - kupione w Lidlu (na dłuższe samotne wyprawy) - torba na bagażnik fotograficzna - gdy jest potrzebna a w przedniej nie ma miejsca - apteczka z "Kręć kilometry" - lampa przednia Busch & Muller Lumotec IQ Cyo T 42/6V DC LED (wraz z własnej roboty przetwornicą) - lusterko lub lusterka Cateye W planach: - unifikacja pedałów pod buty z SPD Waga W pełnej gotowości z listwą fotelika (bez bidonów, bez sakw) - 17,7 kg Wersja odchudzona do "wyścigu" - 15,5 kg O rowerze: Od pierwszej wyprawy rower sprawiał wrażenie bardzo szybkiego. Bardzo szeroki zakres przełożeń. Nawet w pełni obładowany z przyczepką bezproblemowo wjadę pod każdą górę, jeśli tylko wystarczy przyczepności. Najwyższe przełożenia pozwalają na kręcenie do prawie 70km/h, Denerwowała mnie kierownica i jej wymiana na prostą była strzałem w 10. Rower niezbyt lekki, dynamo, amortyzator, po dołożeniu blokady (łańcuch), dwa pełne bidony i pełne sakwy...to już przeszło 20 kg. Aktualny przebieg - powyżej 3000 km. Maksymalna prędkość 84 km/h (tak, z góry ). Jak na razie regulacji wymagały tylko łożyska suportu. Poz tym nic nie wymagało wymiany, nawet klocki. Edytowane 24 Kwietnia 2019 przez Miszel uzupełnienie informacji 1
Gość Opublikowano 12 Grudnia 2017 Opublikowano 12 Grudnia 2017 Nie moje klimaty, ale osprzętowienie i gotowość na wszystko budzi szacunek.
remigiusz Opublikowano 12 Grudnia 2017 Opublikowano 12 Grudnia 2017 Ta lampa którą planujesz kupić ma gniazdo USB? Widziałem ją jeśli to ta. Cena trochę powala,trzy i pół stówy. Też mam takiego ciągnika do przyczepy
Miszel Opublikowano 12 Grudnia 2017 Autor Opublikowano 12 Grudnia 2017 9 minut temu, remigiusz napisał: Ta lampa którą planujesz kupić ma gniazdo USB? Widziałem ją jeśli to ta. Cena trochę powala,trzy i pół stówy. Też mam takiego ciągnika do przyczepy Nie ma USB, zasilana z dynama. Cena od 200 zł nowa. Były jeszcze ciekawe lampy Philips Saferide ale wersje na dynamo są prawie nieosiągalne. Szukam używanych.
remigiusz Opublikowano 12 Grudnia 2017 Opublikowano 12 Grudnia 2017 Ja mam też AXA Echo 30 i do turystycznej jazdy wystarcza,jest na dynamo. No i nowa kosztuje nie całą stówe.
Miszel Opublikowano 12 Grudnia 2017 Autor Opublikowano 12 Grudnia 2017 15 minut temu, remigiusz napisał: Ja mam też AXA Echo 30 i do turystycznej jazdy wystarcza,jest na dynamo. No i nowa kosztuje nie całą stówe. Myślę że prawie każda lampa LED będzie lepsza od tego badziewia które Kellys dołącza. Zależy mi by lampa miała podtrzymanie na postoju ale większość to posiada. Włącznik automatyczny to już moim zdaniem zbędny bajer.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się