Merida Big.Seven 100-modernizacja

[chudy1]

Witam wszystkich. Jestem nowy na forum i mam prośbę  o pomoc w modernizacji roweru . Jeżdzę rowerem ponad rok czasu, i nadszedł moment na ulepszenie. Do wimiany idzie przedni uginacz mysle nad tym https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/amortyzatory-rowerowe/widelce-amortyzowane/p,amortyzator-epixon-27-5-xc-rlr-tapered-100mm-z-manetka-bialy-sr-suntour,657225.html chyba ze jest inna opcja w tej cenie. Chciałbym poprawić skuteczność hamulców, siły hamowania. Mechanizm korbowy(na takie samo przełożenie),przerzutka przednia i tylna,kaseta tylna z taka sama iloscia zębów. I tu potrzebuje waszej pomocy nie znam się za bardzo na częściach do roweru. Bardzo dziękuje za pomoc i pozdrawiam.

Rama: Big 7 TFS BC (ALU)
Widelec: SR 27 XCM HLO, skok 100 mm, blokada skoku
Mechanizm korbowy: SR XCM 40-30-22 CG
Manetka: Shimano Altus rapidfire
Przerzutka przednia: Shimano M3000
Przerzutka tylna: Shimano Alivio
Ilość biegów: 27
Kaseta: Shimano CS-HG200-9s 11-34
Łańcuch:KMC X9 Silver 110 ogniw ( Shimano HG93)
Hamulce: Tektro Auriga hydraulic 180 / 160
Tarcze hamulcowe: przednia 180mm / tylna 160mm
Obręcze/zestaw kół: Merida Big 7 comp D
Szprychy: czarne ze stali nierdzewnej
Opony: Maxxis Ikon 27,5x2.2 zw.
Wspornik kierownicy: MERIDA Comp OS 6
Kierownica: MERIDA pro OS 680 R12

http://www.rowerymerida.pl/produkt1038/bigseven-100-rower-merida.html

 

[egzo23]

Amorek jest ok.
Nie lepej iść w napęd 2x 10?
Powiedzmy pełne deore.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[chudy1]

Godzinę temu, chudy1 napisał:

Witam wszystkich. Jestem nowy na forum i mam prośbę  o pomoc w modernizacji roweru . Jeżdzę rowerem ponad rok czasu, i nadszedł moment na ulepszenie. Do wimiany idzie przedni uginacz mysle nad tym https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/amortyzatory-rowerowe/widelce-amortyzowane/p,amortyzator-epixon-27-5-xc-rlr-tapered-100mm-z-manetka-bialy-sr-suntour,657225.html chyba ze jest inna opcja w tej cenie. Chciałbym poprawić skuteczność hamulców, siły hamowania. Mechanizm korbowy(na takie samo przełożenie),przerzutka przednia i tylna,kaseta tylna z taka sama iloscia zębów. I tu potrzebuje waszej pomocy nie znam się za bardzo na częściach do roweru. Bardzo dziękuje za pomoc i pozdrawiam.

Rama: Big 7 TFS BC (ALU)
Widelec: SR 27 XCM HLO, skok 100 mm, blokada skoku
Mechanizm korbowy: SR XCM 40-30-22 CG
Manetka: Shimano Altus rapidfire
Przerzutka przednia: Shimano M3000
Przerzutka tylna: Shimano Alivio
Ilość biegów: 27
Kaseta: Shimano CS-HG200-9s 11-34
Łańcuch:KMC X9 Silver 110 ogniw ( Shimano HG93)
Hamulce: Tektro Auriga hydraulic 180 / 160
Tarcze hamulcowe: przednia 180mm / tylna 160mm
Obręcze/zestaw kół: Merida Big 7 comp D
Szprychy: czarne ze stali nierdzewnej
Opony: Maxxis Ikon 27,5x2.2 zw.
Wspornik kierownicy: MERIDA Comp OS 6
Kierownica: MERIDA pro OS 680 R12

http://www.rowerymerida.pl/produkt1038/bigseven-100-rower-merida.html

Dzieki ale wole pozostać na 3x9. Jeżdzę po lesie i asfalcie. Takie przełożenie  mi pasuje.

[ahaja]

Jak składałem swój rower to miałem również dylemat ... ale się szybko rozwiązał. 2x10 czy 1x10/11 były mocno droższe niż klasyczny 3x9. Stąd wybrałem dla siebie proste Deore z serii 590, które dość tanio można teraz kupić. Korbę mam 44x32x22 a kasetę 11-28 - w zupełności wystarczy do podjazdów czy szybszej jazdy na asfalcie. W porównaniu do Alivio które miałem w KTM to zupełnie inny komfort i praca. 32 czy 30 w ogóle w KTMie prawie nie używałem stąd wybór kasety do 28 i zwiększenie liczby zębatek na środku.

Czy masz suport Hollowtech, zintegrowany? Jeśli nie to bym o tym pomyślał. Ja byłem sceptycznie nastawiony ale mnie koledzy namówili. I bardzo im za to dziękuję - w stosunku do suportu na kwadrat to przepaść.

 

Edytowane 11 Listopada 2017 przez ahaja

[chudy1]

Support mam na kwadrat  (Suport: Cartridge, łożyska maszynowe uszczelnione). A po zmianie na Deore 590 duża rożnica jest w podjazdach pod gore i asfalcie.Względem starej korby 40-30-22.

Edytowane 11 Listopada 2017 przez chudy1

[ahaja]

Mi padł kiedyś suport w KTM. Zmieniłem wtedy też na kwadrat - bo korby nie chciałem zmieniać - na maszynowy FSA. Była różnica in plus. Ale różnica między tym a zintegrowaną osią jest bardzo duża.