Szosa - zmiana napędu - za wolny na zjazdach

[jack78]

Cześć,

Mam szosę z napędem :

przód Shimano RS510 50/34

tył Shimano 105 11x32

Brakuje mi prędkości podczas zjazdów. Pierwszy pomysł to była zmiana kasety na 10x28, ale z tego co się dowiedziałem to kaseta nie wejdzie na standardowy bębenek, który posiadam , a zmiana bębenka i kasety to spory wydatek. 

Wiec postanowiłem zmian dokonać w przodzie napędu.  Więc albo wymiana korby na Shimano 105 52/36 w cenie około 550zł, bądź zostawienie RS510 i wymiana samych zębatek. Z tym że waham się tylko nad wymianą dużej zębatki na 52 ( około 200zł) i pozostawienie starej tarczy 34. Czy jest to wykonalne i kompatybilne i czy  ma to sens?

Mój styl jazdy to raczej jazda na niższej kadencji 70-90 z dużą mocą.

Małej tarczy praktycznie nie używam, chyba że jestem w Chorwacji i poruszam się po Dalmacji w terenie górskim. W Polsce jak mnie pamięć nie myli to małej tarczy nie użyłem od 3-4 lat. 

 

[Greg29]

Jeżeli masz tarcze odkręcane to bez sensu wymieniać całą korbę, wymień tylko tarczę. Przerzutka powinna obsłużyć większy zakres pod warunkiem, że da się ją delikatnie podnieść (przy większej tarczy musi być troszkę wyżej), jeśli jest na obejmie to bez problemu da się to zrobić. Ja w mtb w napędzie 2x10 z korbą 36/26T wymieniłem mniejszą tarczę na 22T i przerzutka obsługuje to bez problemu, mimi, że wg specyfikacji maksymalna różnica to 10T. Trochę się bałem czy będzie to działać i najpierw wymieniłem na 24T a, że działało bez problemu to poszedłem dalej i wymieniłem na 22T