Mlody770 Opublikowano 23 Grudnia 2024 Opublikowano 23 Grudnia 2024 Dzień dobry, mam nietypowy problem z przykręceniem zacisku do przewodu. Oryginalnie miałem zainstalowane hamulce Sram Level T kupiłem Levele Ultimate i chciałem zrobić podmiankę. Przedni wymieniłem bez problemu . A że mam przewody w ramie to stwierdziłem, że zostawię przewód w ramie a zamienie klamkę i zacisk. Klamka pasowała bez problemu, obie miały ten system magic coś tam, natomiast różnice były w zacisku. Tzn widziałem, że w ultimate jest przewód zakończony nakrętką a oryginalny w ramie jest taki zaprasowany i sztywny. Sądziłem jednak, że średnica będzie taka sama a tu niestety w ultimate jest większa. I teraz pytanie jak to najlepiej ugryźć. Czy uciąć te dwa cm przed tym zaprasowanym elementem czy są jakieś redukcję. I czy jak zdejmę ten "pancerzyk" srebrny to będzie tam jeszcze kawałek przewodu do odzyskania ? Bo inaczej to musiałbym skrócić a tego nie chcę.
vdcmike Opublikowano 24 Grudnia 2024 Opublikowano 24 Grudnia 2024 Zawsze instaluje się przewód w ramie zaczynając od strony zacisku w stronę klamki. Czyli zostawiasz zacisk z przykręconym przewodem, zaślepiony drugi koniec przeciągasz przez ramę, docinasz na odpowiednią dł. W ten sposób nie zapowietrzysz też fabrycznie odpowietrzonych hamulców.
Mlody770 Opublikowano 7 Stycznia 2025 Autor Opublikowano 7 Stycznia 2025 Gdybym tak zrobił jak piszesz, to po pierwsze. Było by bardzo ciężko trafić w dziurkę przy kierownicy, a po drugie odpowietrzanie nie jest takie skomplikowane. Dlatego najlepiej jest odkręcić klamkę i zacisk, zostawiając przewód w ramie. Oczywiście najpierw ściągnąć cały płyn hamulcowy. Później wsadzić w przewód linkę hamulcową. Wywalamy stary przewód mając linkę w środku. Najlepiej to robić we dwie osoby, żeby był naciąg odpowiedni linki , wtedy nowy przewód będzie szedł jak po sznurku w środku . Pozdrawiam
vdcmike Opublikowano 8 Stycznia 2025 Opublikowano 8 Stycznia 2025 (edytowane) Rób jak chcesz. Na serwisie setki razy to robiłem i ani nie jest łatwo odpowietrzyć hamulce SRAM ani przecisnąć pancerz zaczynając "od góry". Najlepiej mieć wykręcony suport i wyjęty widelec. A jak chcesz sobie pomóc starym przewodem to przeciągasz jego końcem narzędzie (odpowiednio zakończoną linkę) która później mocujesz do nowego przewodu i wciągasz w ramę. Tu masz proste i tanie narzędzia do tego przewodziane: https://a.aliexpress.com/_EJJO1so https://a.aliexpress.com/_EwpLFH6 Edytowane 8 Stycznia 2025 przez vdcmike
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się