Kierownica typu baranek do Crossa - Cube Nature EXC

[aksimoN]

Mam takiego Cube Nature EXC 

https://windsport.pl/sklep-rowerowy/rowery-2019/rowery-miejskie-turystyczne/cube-nature/cube-nature-exc-greennblack/

Zastanawiam się nad wymianą kierownicy na baranka i w ogóle nie wiem jak się do tego zabrać. Szukałem klamkomanetek ale z tego co się zorientowałem to mało jest 3x10 więc myślę że może mógłbym odpuścić najmniejszą z przodu i mieć 2x10. Później się okazało że to nie jest tak hop i klamkomanetki do kierownicy baranek niekoniecznie zadziałają z moimi przerzutkami

Tył: Shimano SLX RD-M670SGS, 10-Speed

Przód: Shimano Deore FD-T6000, Top-Swing, 31.8mm

Czy ktoś ma jakieś rozwiązanie na to? Może jakieś AliExpress produkty tam nawet widziałem klamkomanetki 3x10.

Dodatkowo zauważyłem że często klamkomanetki sprzedawane są w zestawie z hamulcami, czy to oznacza że do takich klamkomanetek hamulce które mam nie będą kompatybilne? 

No i ostatnia rzecz to widły. Amortyzator który mam (Suntour NEX HLO, 63mm) jest moja zmorą od samego początku. Denerwuje mnie on strasznie, nie chce mi się go już nawet serwisować i myślę o wymianie na inny lub na widły carbonowe. Czy to będzie duża odczuwalna różnica pomiędzy amortyzatorem (63mm) a sztywnymi widłami carbon z carbonowym barankiem. 

 Rower używany jest głównie rekreacyjnie plus dojazdy do pracy. Trasy szutrer, miasto, czasem las i jakiś teren i kilka razy w roku bikepaking. 

[Greg29]

Średni pomysł. Nawet kiepski. Lepiej sprzedać crossa i kupić coś z barankiem bo przeróbka będzie kosztowała ze 2 tysiące lub więcej a efekt końcowy może być kiepski bo zmieni się geometria bo rower będzie dłuższy bo będzie większa odległość do klamek i może być niewygodnie, za bardzo wyciągnięta pozycja. Poza tym koszta: same klamkomanetki 2x10 hydrauliczne kosztują ponad tysiąc złotych, zaciski może i mogłyby zostać ale przewody i tak będą za krótkie. Poza tym w napędach 2x10 Tiagra czy GRX hamulce są lepsze niż mt200. Grupy szosowe i grawelowe od 10 rzędów w górę nie są kompatybilne z grupami mtb, więc musiałbyś też wymienić cały napęd, sama korba kosztuje ponad 500 zł, przerzutki, łańcuch, kaseta po około 100-150 zł (część można na olx nowe z demontażu kupić). Jak masz miejsce i możliwość to kup grawela na próbę albo wypożycz i zobacz czy Ci to pasuje

[aksimoN]

No dobra to może chociaż jakiś pomysł na ten marny amorek? Co zamiast SR Suntour NEX HLO, 63mm? Sztywny carbon czy amorek tylko trochę lepszy nie za miliony? 

[Greg29]

Sztywny wideł bo lepszy, działający amor to powietrzny Rock Shox Paragon Gold a on chyba już kosztuje sporo