Wymiana prostej kierownicy na baranka - burza mózgów

[emce2]

Koledzy i koleżanki - potrzebuję burzy mózgów. Moj rower - Trek FX3 2x9, Prosta kierownica z hamulcami hydraulicznymi. Chcę zmienić kierownicę na baranka (przetestowane, świadoma decyzja). Mam klamkomanetki w szafie, Shimano Sora, jednakowoż do hamulców mechanicznych. Ogólny pomysł jest taki, by wrzucić nową kierownicę z barankiem, zmienić zaciski od hamulców na mechaniczne (tu zapewne będzie problem, przewody idą wewnątrz ramy), zapewne również wymienić linki od przerzutek (te, które są teraz u pacjenta mogą być za krótkie). Pytanie i prośba jest moja następująca - co myślicie, gdzie mogę spotkać jakiś problem, co Wy byście zrobili. Z góry dziękuje!

[Greg29]

2 godziny temu, emce2 napisał:

co Wy byście zrobili

sprzedali obecny rower i kupili inny rower 

Takie przeróbki są zawsze obarczone wyższym kosztem niż kupno docelowego roweru z tym co się chce - szczególnie związane z przejściem z FB na baranka, cena klamkomanetek hydraulicznych jedt dość wysoka, w Shimano hamulce hydrauliczne występują od Tiagry w zwyż. Można polować na używane klamkomanetki hydrauliczne, na olx widziałem chyba w okolicach 700 zł, były też jakiś czas temu niezłe promocje na jednym z niemieckich portali, chyba bike-discount.de.

Obecne linki od przerzutek na pewno będą za krótkie.

Możesz też zamontować klamki mechaniczne, które masz i kupić na Ali zaciski mechaniczno-hydrauliczne.

Geonetria też Ci się trochę zmieni - będziesz miał dalej do łap niż do obecnych chwytów, może będziesz musiał zmieniać też mostek na krótszy