Tubeless na zwykłe obręczy - ryzyko spadnięcia opony z obręczy

[JackQ]

Cześć,
Oglądną Twój film gdzie założyłeś oponę bezdętkową na "zwykłą" obręcz.

Chciałem zrobić to samo, ale w serwisie ostrzegli mnie, że istnieje ryzyko, że opona spadnie. Nie musi się tak stać, ale może, a tłumaczył to szerokością obręczy i jej konstrukcją.
Moim zdaniem i z doświadczenia wiem, że opona spada z obręczy nawet z dętką, ale przy totalnym flaku.

Czy naprawdę może spaść samoczynnie, a nie w wyniku uszkodzenie ?

[vdcmike]

Jedyna zaleta bezdętki to możliwość bezpiecznego zjechania z ciśnieniem w gumie do poziomu w którym dętka byłaby dawno przecięta przez obręcz. Niskie ciśnienie sprzyja podwijaniu się opony na obręczy jeśli jedno i drugie do siebie nie pasuje (tzn. obręcz i opona powinny być TL(R)).

[Nemrod]

W swoim czasie na przełajce ( jeszcze na hamulcach szczękowych) dwa lata przejeździłem na zwykłych kołach ( Fulcrum 7 lg) i trzech kompletach różnych opon tubeless. Nie było żadnych problemów. Ba nawet przy rozcięciu gdy powietrze zeszło do zera opona nadal trzymała się kantów obręczy. Także z doświadczenia mogę napisać, że najważniejsze są opony. Obręcze to sprawa drugorzędna.

[vdcmike]

No ja kilka różnych obręczy próbowałem zrobić na tubeless i wiele zależy też od samej obręczy. Samo uszczelnienie to brak wielkiego prob ale właśnie trzymanie się gumy rantu zależy w dużym stopniu od samej obręczy...