Krzywy damper a opor toczenia.

[mistermvp]

Siema, ostatnio nameczylem sie z wbijaniem tulejki w oczko dampera, w gornym jego mocowaniu w ramie reign 2015. Poniewaz chcialem to zrobic na szybko to nie wyjmowalem dampera z ramy tylko odkrecilem gorne mocowanie i pare razy stuknalem dosc mocno mlotkiem aby tuleja wyszla z oczka. Zalozylem nowa, nastepnie przy probie zamocowania w ramie zauwazylem, ze damper jest moze z 2 mm przesuniety od pionu. Mimo wszystko zlozylem to i wydaje sie, ze wszystko bylo ok. Ale juz na pierwszej jezdzie zauwazylem, ze rower jak gdyby ciezej jedzie, tzn. mialem wrazenie, ze ciezej sie pedaluje, rower jakby szybciej wytracal predkosc. 

Pozniej ponownie odkrecilem mocowanie i tym razem damper juz siedzial rowno, jakby sie naprostowalo. Dodatkowo zauwazylem, ze tylny klocek ociera lekko o tarcze, czego wczesniej nie bylo, wiec cofnalem oba tloczki i wyregulowalem tak jak powinno byc. Jeszcze nie mialem okazji sprawdzac jak sie jezdzi po tych zabiegach.

Ale pytanie, czy waszym zdaniem nawet jesli cos sie wykrzywilo przez to moje wbijanie tulejki, to jest mozliwosc, ze powodowaloby to odczuwalne opory w czasie jazdy. Zalozmy nawet, ze wahacz sie skrzywil o te 2 mm, to juz powodowaloby taki objaw? No i te ocierajace klocki, sugerujace, ze kolo zmienilo swoje polozenie. A moze jestem przewrazliwiony?

Edytowane 2 Maja 2023 przez mistermvp
Ortografia