Problem z Shimano SLX Br m675

[Kruk]

Witam wszystkich, jestem nowym użytkownikiem i jest  to mój pierwszy post. Następująco, mama taki problem:

 

Jestem posiadaczem hamulca Shimano SLX Br m675 i mam taki problem, że podczas odpowietrzania hamulca ciągle w lejku Shimanowskim znajdują się bąbelki powietrze, był przepompowywany wiele razy zgodnie z instrukcją zawartą w pudełku lecz ciągle mam bąbelki. Do tej pory odpowietrzałem już parę hamulców Shimano, aczkolwiek takiego problemu nie miałem. Dodam, że klamka jest dość twarda, nie dotyka w ogóle gripu, to też moje pytanie co to może być? Uszczelka w klamce przepuszcza powietrze? Tłoczki pracują równolegle. Aaa i jeszcze jedno, podczas pompowania płynu klamką, gdy robiłem to szybko bardzo się zapowietrzał cały układ, gdy robiłem to powoli nie zapowietrzał się prawie w ogóle.

 

Proszę o poradę i pomoc, bo nie wiem co to może być, czy to klamka puszcza, czy może zacisk a może po prostu ciągle zapowietrzony jest?

 

Z góry dziękuje i pozdrawiam.

[Franz Mauer]

Spróbuj po prostu przelać układ. Najpierw jak zwykle wtłocz strzykawką od strony zacisku olej - tylko rób to powoli, aby nic się nie wzburzyło. Potem zakręć śrubę odpowietrznika. Podłącz jak zwykle jakiś pojemnik ściekowy do zacisku. Dolej olej do lejka przy klamce, która powinna być w poziomie i odkręć delikatnie śrubę odpowietrznika, aby olej spływał od klamki do pojemnika ściekowego. Delikatnie postukaj w przewód i zacisk, a potem tylko pozwól aby olej powoli ściekał cały czas pilnując, aby w lejku przy klamce był olej. Jak długo? - według uznania. Ja robię na długość dwóch lejków. Potem zakręć śrubę odpowietrzającą i sprawdź czy jest ok.

Przed rozpoczęciem upewnij się, że:

1. lejek jest szczelnie wkręcony w klamkę

2. między tłoczkami zamiast klocków masz jakiś grubszy dystans

3. Olej w układzie puszczaj powoli tzn. śrubę odpowietrznika nie odkręcaj zbyt mocno - tyle tylko, aby olej ściekał

4. Podobnie z wstrzykiwaniem oleju od strony zacisku - tu taj też powoli naciskaj strzykawkę, aby się nic nie pieniło w przewodach

5. Nie naciskaj klamki od początku do końca zabiegu

 

Daj znać czy coś udało się poradzić.

[Kruk]

Dzięki za odpowiedź.

 

Problem w tym, że taką procedurę znam na blachę i robiłem to na tym hamulcu teraz już 2 razy. Zastanawia mnie to czy przy w miarę twardej klamce jest możliwe gdzieś przeciek/nieszczelność i to czy hamulec w czasie użytkowania jest w stanie sam się zapowietrzać?

[Franz Mauer]

Hamulec sam się nie zapowietrzy, ale podczas użytkowania - tak. Wystarczy, że jakaś uszczelka przepuszcza i zasysane jest lewe powietrze.

[Kruk]

Aaa czyli możliwe jest to, że podczas pompowania klamką zassie powietrze uszczelka. A powiedz mi proszę, czy jest taka możliwość, że luźna śruba na klamce, ta co trzyma korpus i uszczelkę klamki jest leciutko luźna i łapie powietrze?

 

Czy jest jakikolwiek hamulec hydrauliczny który jest  pozbawiony problemu z zapowietrzaniem się, czy może to normalne zjawisko ?

Edytowane 23 Wrzesień 2017 przez Kruk

[Kruk]

Problem de facto rozwiązany, klamka cieknie przy klamce na górze przy uszczelce, klamka do wymiany. \

Dzięki za pomoc i chęci.

[Franz Mauer]

Dnia 23.09.2017 o 19:22, Kruk napisał:

Czy jest jakikolwiek hamulec hydrauliczny który jest  pozbawiony problemu z zapowietrzaniem się, czy może to normalne zjawisko ?

Nie wiem jak hamulce innych firm,bo głównie używam Shimano, ale od kilku lat mam XT 785 i z zapowietrzeniem nie mam żadnych problemów. Sądzę, ze to kwestia czasu,bo w większości przypadków, gdzie są jakieś uszczelki, a nie wymieniając ich dochodzi do zużycia materiału i zaczynają przepuszczać.

 

Edytowane 25 Wrzesień 2017 przez Franz Mauer