SR Suntour T810 26'' wymiana na SR Suntour CR-7V lub CR-8V.

[Mnich]

Witam wszystkich

Posiadam rower Raleigh Spirit S240, dość ciekawa konstrukcja miejska z podwójną amortyzacją.

Chciałbym poprawić komfort przedniej osi, bo w tym momencie trzeba się nieźle napocić żeby odczuć jego działanie .

Zastanawiam się czy oddać do serwisu amortyzator(SR Suntour T810 26') na przegląd z wymianą smaru czy może kupić nowy?

Z tego co znalazłem na allegro pasującym jest SR Suntour CR-7V lub CR-8V, gdyż potrzebuje mieć mocowanie do błotników pełnych oraz rurę sterową ok.205mm. Do tego posiadam gwintowaną rurę o średnicy 28,6mm.

Jest sens dorzucać dodatkowe 80zł (CR-7vV)/130zł(CR-8V) do ceny serwisu i mieć nowy amor?, czy różnica nie będzie warta zachodu?

Z góry dziękuje za odpowiedzi

[Franz Mauer]

Oddaj do serwisu i dalej go ujeżdżaj. Sądzę, że po przeprowadzeniu porżadnego serwisu obecnie używanego dużej różnicy nie odczujesz.

Jeśli wogóle ją odczujesz...

Możesz popytać czy moga zmienić sprężynę, jeśli obecna będzie za topornie działać.

[Mnich]

Dzięki za odpowiedź