Scott Spark Team Red 2022- "Indianiec"

[Cajtek]

Witam...
Był już "Czarnuch", który kilka dni temu został sprzedany, jest "Żółtek" no i teraz wpadł "Indianiec", bo nie za bardzo tematycznie mam jak mu dać inny przydomek skoro jest czerwony...
Tak więc do rzeczy, sezon się kończy i to dobry okres do zakupu roweru z rocznika 2022... Bez większych problemów udało się uzyskać satysfakcjonujący rabat
Przedstawiam Wam, nową maszynkę do zwiedzania okolicy i nie tylko...
 

 

 

 

 

 
Rama:
Spark RC Carbon HMF, Technologia zintegrowanego zawieszenia, Flex Pivot / Regulowany kąt główki, System integracji kabli Syncros, BB92 / UDH Interface / 12x148mm z linią łańcucha 55mm
Widelec:
FOX 34 SC Float Performance Air Grip 3, 3-tryby / oś Kabolt 15x110mm / 44mm offset / stożkowa rura, Blokada / regulacja tłumienia / 120mm skoku
Amortyzator (Tył):
FOX NUDE 5 EVOL Trunnion, optymalizowany dla SCOTT z ustawieniami skoku i geometrii, 3 tryby: Blokada-Kontrola trakcji-Zjazd / Regulacja tłumienia/ Skok 120-80-blokada / T165X45mm
Zdalne sterowanie:
SCOTT TwinLoc 2 Technology, 3 tryby zawieszenia
Stery:
Syncros - regulacja kąta & system prowadzenia kabli, +-0.6° regulacja kąta główki, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
Przerzutka (Tył):
Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 Biegów
Hamulce:
Shimano XT M8100 Disc, Shimano SM-RT66 / 6 Bolt / 180/F i 160/R
Manetki:
Shimano XT SL-M8100-IR / Rapidfire Plus, obejma Ispec EV
Korbowód:
Race Face Next R Carbon, 143 Spindle / 55mm CL / DM32T SHI
Oś korbowodu:
Race Face BB92, Ø30mm / Double Row / dodatkowe uszczelnienia
Kokpit:
Syncros Fraser iC SL XC
Sztyca:
BIKEYOKE Divine SL czarny / Długość: 420 mm / Skok: 100 mm / Średnica: 31,6
Siodło:
PRO Griffon Team AF 152mm
Łańcuch:
Shimano SLX CN-M7100
Kaseta:
Shimano XTR CS-M9101
Opony:
Vittoria Barzo 29 x 2,35
Vittoria Mezcal 29 x 2.35
Koła:
Koło 29" DT Swiss XRC 1501 SP 29 CL 30
Waga:
11,5 kg
 


 

Edytowane 8 Grudnia 2022 przez Cajtek

[artie]

Cały czas się zastanawiam czy te nowe Scotty są piękne czy paskudne.. Ale generalnie robią wrażenie i chyba o to też chodzi. Gratulacje solidnej maszyny i niech się dobrze prowadzi!

[Cajtek]

Dziękuję.

Mnie się coraz bardziej podoba... Na początku miałem mieszane uczucia, kolor też nie mój...Ale hmmm coraz bardziej się przekonuje do tej czerwieni przechodzącej w pomarańcz

[vel]

W dniu 19.09.2022 o 21:41, Cajtek napisał:

 

 @cajtek:  Hej. No więc i ja mam podobny dylemat. Może podpowiesz. W poniedziałek mam do odbioru sparka. Jednak mam też na oku canyona LUX CF 7 , tegorocznego, w super cenie. Klienta trzymam w niepewności, bo sam nie mogę się zdecydować. I tu pojawia się dylemat: nie ukrywam, większy apetyt mam na canyona , to typowy XC fullsuspension. I cena, i kolor odpowiada. Sparka mam do odbioru  w wersji Spark RC Team Bike Black. I tu mam potężny dylemat. Większość tras, również zimą, robię w jurze (mieszkam okolice Krzeszowic) i z racji obowiązków nie mogę częściej niż 2/rok robić wypadów na single (bikeparki). Charakter sparka nie będzie więc wykorzystywany (jak Wiesz to pośredniak między trialem a Downcountry). Nie wiem, jak Ty go wykorzystujesz, przede wszystkim w jakim terenie (góry/niziny/ pagórki). Z tego to powodu, mojej lokalizacji i stylu jazdy nie wiem, czy b. odpowiedni byłby klasyczny FS XC Canyon lux. Mega dobra cena oferowana jest na portalu za rocznik 2022. Oczywiście robiłem przymiarkę na zakopiańskiej (spark) i wrażenia jak najbardziej ale... nie pokaże on swojego pazura na singlach zbyt często. Taki to oto śmieszny dylemat.

[Cajtek]

[mention=24857]vel[/mention]
Tereny podobne do Twoich, do Krzeszowic mam ze 20km.
Rower służy mi do jazdy po okolicy (są tu trasy gdzie na 30 km masz ponad 1000m przewyższeń), jakieś starty w maratonach plus wypady w góry (Gorce, Pieniny).
Przesiadałem się z hardtaila na którego w zasadzie nie narzekałem. Bałem się tego skoku 120 mm, ale zupełnie niepotrzebnie. Jak potrzebuje szybko po lesie to blokuje amortyzatory na 80 mm i idzie jak dziki, podjazdy też rewelacja, a z góry 120mm robi robotę... Co do tego, że Spark RC jest pomiędzy trail a dc to bym się kłócił, to raczej xc/dc...
Gdybym miał kupić rower tylko do startów to bym się nad Canyon'em zastanawiał bo teoretycznie na mniej technicznych trasach szybszy...
Spark bardziej wszechstronny i ma większy "fun factor" moim zdaniem

Ostatnia rzecz, ale to wynik obserwacji grupy na FB... Canyon miewa problemy z jakością i jej kontrolą...

[vel]

@cajtek 

Przytuliłem karbon. Canyon Lux CF 7. Dziękuję za podpowiedź i odpowiedź. Zadecydował wysoko usytuowany mostek i nisko leżąca rama pozioma uniemożliwiające uderzenie manetką, hamulcem, kierą w rurę poziomą, co w karbonie jest elementem najbardziej wrażliwym. Będzie do maratonów, szutrów (lemondkę przełożyłem ze starego roweru). Do katowania mam wypasionego enduro.

Kolor sparka super ! Nie daj się wciągnąć w dyskusje nt. kolorów i designu. De gustibus non disputandum est.  Idealnie będzie się komponował z czernią, zwłaszcza czernią kasku. Jest po prostu piękny.

[Cajtek]

@vel

Gratuluję zakupu, będziesz zadowolony bo rower zacny
Nie przejmuję się opinią ludzi, a kask mam czarny jak i większość ubrań rowerowych

U siebie obkleiłem (grubą folią do progów samochodowych) górną rurę w miejscu kontaktu z manetkami