Greg29 Opublikowano 23 Sierpnia 2022 Opublikowano 23 Sierpnia 2022 (edytowane) Jednym z moich rowerów jest Cube SL Road (2017), rower typu fitness, rozmiar 56. Specyfikacja: Rama: Aluminium Superlite Crossroad Taper Double Butted Kolor: black´n´flashblue Rozmiar: 50, 53, 56, 59, 62, Trapeze: 46, 49, 52 Widelec: Aluminium Rigid Fork Stery: FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" Mostek: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm Kierownica: CUBE Flat Race Bar, 660mm Gripy: CUBE Performance Grip ERGON GP3 L Przerzutka tył: Shimano Claris RD-2400SS, 8-Speed Przerzutka przód: Shimano Claris FD-2400BL, 31.8mm Manetki: Shimano Claris SL-2400 Hamulce: Tektro HD-M285, Hydr. Disc Brake (160/160) Korba: Shimano Claris FC-2450, 50x34T, BB-ES300 Kaseta: Shimano CS-HG200, 12-32T Łańcuch: KMC Z51 Koła: CUBE ZX20, 32H, Disc Piasta przód: CUBE K68F Piasta tył: CUBE K68R Opony: Schwalbe CX Comp, 40x622 Schwalbe Laguno II 700x28c Pedały: CUBE PP MTB CUBE RFR Flat HQP Race / Shimano SPD PD-M520 Siodełko: Cube Active 1.1 Author Vector Ergo Gel X8 Sztyca: CUBE Performance Post, 27.2mm Zacisk sztycy: CUBE Screwlock, 31.8mm Waga: 11.5 kg Więcej na stronie: https://archiv.cube.eu/pl/2017/847000 Rower jest bardzo fajny, sztywny, dynamiczny. Fabryczne opony Schwalbe CX Comp, 40x622 (700x38c) wymieniłem na slicki Schwalbe Laguno II 700x28c ponieważ wykorzystuję rower jako szosowy a do łazęgostwa po lasach mam mtb. Uważam, że oryginale opony są za szerokie do tego roweru i go po prostu spowalniają i najbardziej uniwersalne i pasujące do roweru byłyby jakieś semislicki 32-35c. Oryginalne chwyty wymieniłem na ERGON GP3 L, ergonomicze, z krótkimi rogami. Na oryginalnych, które były bardzo twarde, drętwiały mi ręce a te dają podporę nadgarstkom i umożliwiają inne rodzaje chwytu dzięki rogom. Siodełko, które było wyjątkowo niewygodne wymieniłem na żelowe Author Vector Ergo Gel X8 i jest ok. Pedały wymieniłem na platformy Cube RFR Flat HQP Race, które używam zamiennie z Shimano SPD PD-M520. Rower kupiłem jako miejski szybki commuter (dlatego szukałem flatbara) ale bardzo często wykorzystuję go jako rower szosowo-wycieczkowo-krajoznawczy i coraz częściej zastanawiam się nad zmianą kierownicy na baranka, może z delikatną flarą, i opony na jakieś bardziej uniwersalne 32 lub 35c, które wciąż byłyby szybkie na asfalcie ale również pozwalały na zjechanie z asfaltu na jakiś szuter, drogę polną czy leśną. Na razie zostawiłbym napęd Clarisa, choć szkoda, że jest to stary Claris 2400. W przyszłości być może też upgradował bym napęd do 10, może nawet do 11 rzędów, ale nie wiem czy ma to sens i czy tego potrzebuję. Edytowane 29 Sierpnia 2022 przez Greg29
brudi Opublikowano 23 Października 2022 Opublikowano 23 Października 2022 Jakbyś kiedyś serwisował/rozbierał rower tak, że rama będzie osobno, podaj proszę jej wagę, samej ramy, bez widelca. Chciałem kiedyś kupić frameset Cube Sl, ale nawet sprzedający na all nie umiał (raczej był zbyt leniwy) podać mi wagi samej ramy. Pisałem do producenta, nie dostałem odpowiedzi.
Greg29 Opublikowano 23 Października 2022 Autor Opublikowano 23 Października 2022 Będę miał w pamięci chociaż szczerze mówiąc nie planuję takiego dogłębnego serwisu w najbliższym czasie. Pozdrawiam
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się