Skocz do zawartości

ZEB Charger RC- Pokretlo regulacji kompresji


gary6

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć,

Zakupilem parę dni temu rower z amortyzatorem ZEB charger RC. Amortyzator wyposażony jest w regulacje kompresji na jednym z goleni(widoczna na dolączonym zdjeciu). Problem polega na tym ze nie widze zadnej różnicy w „twardości” amortyzatora przy zmianie kompresji. Mowa o sprawdzaniu amortyzatora w miejscu poprzez nacisk na kierownice. Amortyzator nie utwardza sie lecz ugina z taka sama siła bez wzgledu na polozenie dzwigni. Czuc na tym pokretle jakby „klikanie” podczas zmiany polozenia az do skrajnej pozycji. Wiec jesli chodzi o samo pokretlo wszystko wydaje sie byc ok.

Zastanawiam sie czy jest to normalne i jest to np. regulacja tylko szybkiej kompresji i stad podczas nacisku w miejscu na kierownice nie ma zadnej roznicy,a bedzie ona odczuwalna podczas zjazdu i pokonywania przeszkod tj.korzeni etc. Czy moze amortyzator jest wadliwy i powinien wrocic na reklamacje. Moze ktos ma doswiadczenia z takim widelcem i moze powiedziec czy to ma tak byc.

Z góry wielkie dzięki za pomoc

314B2664-3F00-400A-AA1F-6B4484DBBDFD.jpeg
Opublikowano

Kupiłeś od kogoś czy nówkę? Może ktoś skoczył dużego stopa na zamkniętej kompresji i wywyginalo shimstacki. Jak coś zamknięcie kompresji nie będzie całkowicie blokowało amortyzator

  • 2 miesiące temu...
Opublikowano

Też tak mam , nowy ten sam amor co kolega powyżej.  I też nie wiem o co chodzi z tym . Nie mam blokady .

Opublikowano (edytowane)

nie bardzo rozumiem co ma kompresja do twardości? regulacja kompresji, to to samo co regulacja powrotu, tylko w drugą stronę :) wpływa na prędkość z jaką ugina się amortyzator

Edytowane przez raven

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...