Skocz do zawartości

Opony Romet Aspree 1


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jakie opony pasują do tego roweru? Jeżdżę głównie po asfalcie, zależy Mi żeby były w miarę wytrzymałe. Cena w okolicach 150zł/sztanga. Doradzi ktoś? Z góry dziękuję za odpowiedź:)

Opublikowano

Schwalbe G-One Allround 40 mm na mleku.

Opublikowano

Wytrzymałe ? Chodzi bardziej o żywotność czy odporność na przebicia ? Mają być pod dętkę czy mleko ?

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Sorki Nemrod że nie odpowiem ale już zakupiłem te Schwelbe. I teraz rozkmina: czy One muszą być na mleko, czy mogę wrzucić dętkę?

Opublikowano

Możesz założyć dętki. Mleko jest po to żeby ustawić niższe ciśnienie i koła będą lepiej wybierać nierówności. Jak ustawisz niskie ciśnienie na dętkach to dobijesz obręczą do opony i przetniesz dętki. Druga sprawa to, że mleko zakleja małe dziury w oponie i nie musisz przejmować się kapciami.  

Opublikowano

Mimo wszystko na razie chcę zostać przy dentkach. I teraz dochodzę do meritum: doradzi Mi ktoś jak założyć tą oponę? Już 3x przyszczypalem dętkę, mam metalowe łyżki, które praktycznie się wyginają jak sciagam/zakładam (przy ściąganiu to Ja myślałem że ktoś Mi kawał zrobił i kropelka do obręczy przykleił...)

Opublikowano

Po włożeniu dętki do obręczy i przed umieszczeniem na miejscu drugiej krawędzi opony lekko napompuj dętkę. To powinno zapobiec przyszczypaniu. Opony mają to do siebie, że trzeba je kilka razy ściągnąć, by się trochę rozciągnęły. Za którymś razem już jest lżej. Serwisant z doświadczeniem założy oponę rękami nie używając łyżek, więc z łyżkami też się da. Po prostu musisz być cierpliwy i umieszczać oponę w obręczy po bardzo małym fragmencie.  

Opublikowano (edytowane)

Pompowałem ale i tak przyszczypalem. W to że to się da załozyć/zdjąć rękoma taka opone to Ja dopuszczam że to możliwe, ale jak dla Mnie to abstrakcja/aberacja. Coś ala że pewnie coś żyje w galaktyce oprócz Nas, ale jakbym zobaczył na własne oczy to niezły mindfuck by był.

Edytowane przez Krymal
Opublikowano

Jak podważasz oponę rób to dosłownie na samej krawędzi. Jakby wszystko było takie proste to zawód serwisanta od rowerów by nie istniał. 

Opublikowano

Dodam tylko że to takie dość grube łyżki, ciężko wgle wbić między oponę a obręcz. Jakbym miał gdzieś blisko serwis to faktycznie bym oddał bo to dramat jest.

Opublikowano

Jak jest się zapalonym rowerzystą to warto poćwiczyć. Pomyśl co zrobisz jak złapiesz kapcia 50 km od domu. Trochę praktyki i już będziesz wiedział, że jest to trudne, ale możliwe. A każde ściągnięcie opony sprawia, że kolejna tego typu operacja będzie prostsza, bo opona się rozciąga. 

Opublikowano

Ogólnie g-onki kiepsko układają się z dętkami ( ale mają tak też niektóre inne tubelesowe oponki). Założyć się z dętką bo sam też tak jakiś czas jeździłem. 

Mimo wszystko radził bym przejść na mleko bo łatwo łapią one wszelkiej maści igiełki i kolce.

Opublikowano

Krymal,

poradziłeś już sobie z założeniem opon?

To na co warto zwrócić uwagę przy zakładaniu i zdejmowaniu opon to umieszczenie stopki opony z obu stron, na jak największym obwodzie w rowku obręczy.

Tutaj jest to wyjaśnione krok po kroku wraz z obrazkami:

https://www.1enduro.pl/jak-zalozyc-opone/

Powoduje to, że masz efektywnie mniejszą średnicę obręczy i łatwiej zakłada się oponę na obręcz. Szczególnie w przypadku opon i obręczy tubeless to ma znaczenie. Da się wtedy faktycznie zdjąć i założyć oponę bez łyżek w większości przypadków.

  • Lubię to! 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...