Skocz do zawartości

Czy Gravel to rower dla mnie?


Gronek

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć,

Do tej pory jeździłem tylko na swoim starym góralu Emmele na jakimś osprzęcie będącym podróbka Shimano.

Rower poszedł do kasacji, a ja zastanawiam się czym go zastąpić. W rowerowanie się wkręciłem. Nie wiem do końca jak będą wyglądały moje trasy, bo właśnie przeprowadzam się na Śląsk. Do pracy głównie asfaltem/ścieżka rowerową około 12 km w jedną stronę, a na weekendy chciałbym poekspolorować rejon. Raczej nie mam zamiaru zjeżdżać z dróg, dróżek, ścieżek (leśne, asfaltowe czy jakiekolwiek) na dziką przyrodę.

Do roweru chciałby móc zamontować pełnoprawne błotniki, lampki, uchwyt na jakiś licznik i bagażnik na sakwy (rzeczy do pracy plus ewentualnie drobne zakupy).

Czy Gravel to typ roweru dla mnie czy coś innego będzie bardziej dopasowane.

Podoba mi się baranek, szybkość i uniwersalność.

Szukam czegoś z w miarę wygodną pozycją. Strasznie się zapasłem, 179cm i 120kg wagi.

PS. Myślałem o napędzie 2 na coś, ale po YouTube nie jestem już taki pewien.

PS². Budżet max 6000, ale wolę niższą kwotę.

Z graveli myślałem o:

Romet Aspre 2 ze względu na wyposażenie

Cannondayle Topstone 4

Polygon Bend R2

Opublikowano

Jeślii chodzi o pozycję na rowerze to wygląda to tak

Mieszczuch wyprostowana
Trekking lekko pochylona
MTB pochylona
Gravel pochylona lub mocno pochylona.
Czy Ci będzie wygodnie to tego nikt, poza Tobą nie będzie wiedział.
Najlepiej podjedź do sklepu rowerowego i się przymierz

Opublikowano

Na same dojazdy do pracy o dystansie 12 km wystarczy byle jaki rower. Wybierz sobie taki rower na dojazdy którego ci nie będzie szkoda gdyby ktoś miał ci go świsnąć albo gdyby uległ uszkodzeniu gdyby przydarzył ci się jakiś wypadek.

Opublikowano

Rower trekkingowy , z pełnym wyposażeniem, lampapmi dynamem w piascie ,itd .na mieście będzie ok .na szuterkach też. 

Opublikowano
W dniu 16.06.2022 o 17:36, Seban napisał:

Na same dojazdy do pracy o dystansie 12 km wystarczy byle jaki rower. Wybierz sobie taki rower na dojazdy którego ci nie będzie szkoda gdyby ktoś miał ci go świsnąć albo gdyby uległ uszkodzeniu gdyby przydarzył ci się jakiś wypadek.

To też jest jakaś opcja, chociaż chyba chciałbym coś porządniejszego w takim razie na eskapady, a jakiegoś kolejnego góral na dojazdy sobie załatwić. Wypadek już się zdarzył 2. nie planuję :).

W dniu 16.06.2022 o 16:10, liftlodz napisał:

Jeślii chodzi o pozycję na rowerze to wygląda to tak

Mieszczuch wyprostowana
Trekking lekko pochylona
MTB pochylona
Gravel pochylona lub mocno pochylona.
Czy Ci będzie wygodnie to tego nikt, poza Tobą nie będzie wiedział.
Najlepiej podjedź do sklepu rowerowego i się przymierz

Pochylona może być, na super prostej też mi nie zależy. 

 

W dniu 16.06.2022 o 22:50, revolta1 napisał:

Rower trekkingowy , z pełnym wyposażeniem, lampapmi dynamem w piascie ,itd .na mieście będzie ok .na szuterkach też. 

Dynamo w piaście daje taki sam opór jak ta taka gruszka którą się do obręczy przykładało? Jeżeli tak to wolę coś na baterie. Trekking to taki cross w "ubraniu"? Jeżeli tak to nad nimi też myślałem. Lecz tutaj pojawia się jakaś moja chęć na spróbowanie baranka no i chciałbym "szybki" rower (oczywiście szybki się stanie jak formy nabiorę :)). 

Opublikowano

Baranek nie tworzy szybkiego roweru , to w końcu tylko kierownica, ten sam czy nawet lepszy aerodynamicznie efekt można osiągnąć montując lemondkę do prostej kiery.
Pytanie jest inne, czy twoje ciało jest przygotowane na sportową, aerodynamiczną pozycję?
Lepiej to dobrze przemyśleć bo sam osprzęt do baranka jest sporo droższy od klasycznego do MTB.
Jesteś pewien że dasz radę jeździć w takiej pozycji?images.jpg

Opublikowano

Nie tworzy, ale daje (tak mi się wydaje) dodatkowy komfort, dzięki możliwości zmiany ułożenia rąk na kierownicy.

Bardziej niż na areo zależy mi na komforcie. , a preferuję rowery bez amortyzatorów. Po starym rowerze z amorem z przodu mam duże obiekcje co do niego, a miałem i taki z 2x amor to była tragedia (wczesne lata 00).

Chcę to dobrze przemyśleć, bo chciałbym kupić coś co da mi dużo frajdy i pozwoli na robienie dużych dystansów i będzie pomocą przy chudnięciu.

Aż tak wygięty nie mam pewności. Tak na równolegle do górnej rury ramy nie jeździłem, bardziej pod kątem 30-45 stopni (tak przywołując z pamięci).

Miałem starego taniego górala z lat 90. Zacząłem na nim dojeżdżać do pracy i to bardzo mi się spodobało, niestety przygodę kilka miesięcy zakończyło zderzenie z samochodem, teraz po wypadku przytyłem jeszcze 5 kilo, więc tym bardziej nie wiem czy aż tak się. wygnę. 

Widzę właśnie po cenach, że przy gravelach odlatują w kosmos, ale jakiś tam budżet mam.

Uważacie, że lepszy dla mnie byłby cross/trekking? Też mam takie obawy czy na gravela się nie napaliłem po prostu i resztę dopasowuję pod ten wybór. 

Opublikowano

Jeszcze raz powtórzę, podjedź do sklepu rowerowego i wypróbuj czy taka pozycja na rowerze ci pasuje.

Opublikowano
7 minut temu, liftlodz napisał:

Jeszcze raz powtórzę, podjedź do sklepu rowerowego i wypróbuj czy taka pozycja na rowerze ci pasuje.

Bez dwóch zdań. 

Opublikowano
13 godzin temu, Gronek napisał:

To też jest jakaś opcja, chociaż chyba chciałbym coś porządniejszego w takim razie na eskapady, a jakiegoś kolejnego góral na dojazdy sobie załatwić. Wypadek już się zdarzył 2. nie planuję :).

Pochylona może być, na super prostej też mi nie zależy. 

 

Dynamo w piaście daje taki sam opór jak ta taka gruszka którą się do obręczy przykładało? Jeżeli tak to wolę coś na baterie. Trekking to taki cross w "ubraniu"? Jeżeli tak to nad nimi też myślałem. Lecz tutaj pojawia się jakaś moja chęć na spróbowanie baranka no i chciałbym "szybki" rower (oczywiście szybki się stanie jak formy nabiorę :)). 

Dynamo w pieście nie stawia praktycznie żadnego oporu jak nie żadnego, tak jak piszesz wyżej cross w ubraniu , 

Możesz kupić całkiem fajny rowerek trekkingowy jak ten trans solar .amor powietrzny .dobry osprzęt, oświetlenie ledowe ,tylna lampka z podtrzymaniem światła, kiera prosta ,

 

 

2015_kross_trans_solar_076.jpg 2015_kross_trans_solar_056_lampka_przednia.jpg 2015_kross_trans_solar_043.jpg 2015_kross_trans_solar_021_kierownica.jpg
Opublikowano (edytowane)
W dniu 18.06.2022 o 14:20, revolta1 napisał:

Możesz kupić całkiem fajny rowerek trekkingowy jak ten trans solar .amor powietrzny .dobry osprzęt, oświetlenie ledowe ,tylna lampka z podtrzymaniem światła, kiera prosta ,

 

Dostałem częściowo uzbrojoną ramę poniżej (plus jeszcze jeden starszy rower). Jest sens ratować ten rower?

PS1. Z zakupu czegoś nowego nie rezygnuję.

PS2. Założę inny temat na to znalezisko.

 

IMG_20220619_183612.jpg

Edytowane przez Gronek
Opublikowano

Na takie potrzeby jak zgłaszasz, to każdy rower da radę, ewentualnie po wprowadzeniu kilku poprawek pod siebie (np. w celu poprawienia komfortu: amortyzowana sztyca, amortyzowany mostek, ewentualnie krótszy mostek, siodełko dopasowane do zadka (zwykle są dość wąskie)). Wybierz gravela (wtedy także na szosie da frajdę z dość szybkiej jazdy, a w terenie jest dostatecznie uniwersalny) albo crossa. Jeden i drugi w dobrej cenie jest z Rometu (ja kupiłem w ubiegłym roku Aspre 2 i jestem bardzo zadowolony, a zależało mi na rodzimej produkcji; poza tym to bardzo fajny rower).

 

Opublikowano
W dniu 20.06.2022 o 15:04, Dombrek napisał:

Wybierz gravela (wtedy także na szosie da frajdę z dość szybkiej jazdy, a w terenie jest dostatecznie uniwersalny) albo crossa. Jeden i drugi w dobrej cenie jest z Rometu (ja kupiłem w ubiegłym roku Aspre 2 i jestem bardzo zadowolony, a zależało mi na rodzimej produkcji; poza tym to bardzo fajny rower).

 

Trekkingowy rower odnowię to zostanie w równaniu tym równaniu tylko Gravel. Tak czy owak muszę się przymierzyć, ale to dopiero w przyszłym tygodniu.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...