Marin Lombard 1 z mechaniki na hydraulike?

[mariuszfojt]

Witam

 

Od 2 tyg jestem posiadaczem Marina lombard 1 niestety jego hamulce są po prostu średnie czy warto je wymienić na hydraulike? wtedy pewnie trzeba wymienić klamke?

Ogólnie przykręciłem ich odchył maksymalnie a i tak mam je za daleko a raczej nie pewnie się tych klamek używa w górnym chwycie czy są jakieś klamki które będą wygodniejsze?

 

[Chrismel]

Hydraulika jest dobrym rozwiązaniem ale jest to bardzo kosztowna opcja. Poprawić działanie tych co masz możesz kupując dobre klocki, np. Kool Stop. Jest też trzecia opcja która rozwiązuje zarówno problem skuteczności hamowania jak i wygody. Rezygnujesz z chwytu na łapach, przestawiasz klamki w dół i jeździsz wyłącznie na dropach. Masz wtedy dużą dźwignię bo chwytasz za klamki na końcu a przy okazji bez problemu ustawiasz ich odległość. Jednak żeby jeździć wyłącznie na dropach musisz podnieść ich wysokość do takiego poziomu żeby było Ci wygodnie. Pomóc w tym mogą:

- mostek z dużym wznosem: https://rowerplus.pl/mostki-ahead/7399-bbb-highrise-bhs-25-mostek-318-mm.html?s=0

Tu masz kalkulator żeby sobie ewentualnie policzyć o ile podnieść: http://yojimg.net/bike/web_tools/stem.php

- kierownica z małym dropem:

- drop 103 mm: https://www.specialized.com/pl/pl/kierownica-hover-alloy---wznios-15-mm-plus-flare/p/155205?color=231077-155205

- drop 102 mm: https://eu.ritcheylogic.com/eu_en/comp-venturemax-handlebar

- drop 80 mm: https://eu.ritcheylogic.com/eu_en/comp-beacon-handlebar

To ostatnie rozwiązanie wybrałem ja w moim Marinie FC zakładając kierownicę Speca (40 cm) oraz dokładając do kompletu lemondkę z Deca: https://www.decathlon.pl/p/lemondka-do-kierownicy-triathlon/_/R-p-303804 Jest mega wygodnie ale jest też pewien haczyk Rower wygląda paskudnie. (Kierownice Ritchey mają wg. mnie za dużą flarę do takiego rozwiązania).