Jakie narzędzie do montażu łożyska

[TrocheBiegam]

Witam. Szukam narzędzie do montażu łożyska maszynowego w kole tylnym. W przednim nie ma problemu, ale w tylnym łożysko trzeba wbić jak oś jest już włożona. Łożysko 6902 o zewnętrznej średnicy 28 mm. Teoretycznie mogę kupić zwykłą rurkę o tej średnicy i w ten sposób wbić, ale chciałbym dowiedzieć się jakie narzędzie do tego służy. Na jednym filmie widziałem, że serwisant do osadzania łożysk 6903 używa klucza do bębenka piasty shimano w którym spiłował piny. U niego się to sprawdzi, bo to łożysko 6903 ma średnicę zewnętrzną 30 mm ,a u mnie musi być 28 mm. Przeszukałem cały internet i nie mogę znaleźć. Ktoś coś?

[vdcmike]

Końcówki klucza nasadowego (takiego pod pokrętkę 0,5").

[TrocheBiegam]

14 minut temu, vdcmike napisał:

Końcówki klucza nasadowego (takiego pod pokrętkę 0,5").

Tak wiem, że można użyć klucza do bębenka, nasadki, kawałka rurki.. ale chodzi mi o dedykowane narzędzie. Do montażu łożysk w kole przednim, czy do misek jest pełno takich narzędzi, a do koła tylnego po prostu nie ma? 

Edytowane 12 Maj przez TrocheBiegam

[Nol]

Są zestawy wheels manufacturing do takich prac - śruba z gwintem trapezowym, adaptery do łożysk over axle lub open bore oraz uchwyty gwintowane pełniące funkcje prasy. Szukaj wheels-mfg PRESS-4 oraz adapterów over axle pod Twoje łożysko. Z doświadczenia powiem, ze przydają soe jedne i drugie (open bore, chociazby do koła przedniego). Są do dostania w PL również.

https://www.bike24.com/p2221191.html

[TrocheBiegam]

Jak niby chcesz osadzić tym narzędziem drugie łożysko, gdy oś już jest w środku? To narzędzie nadaje się do koła przedniego. 

[Nol]

To zależy jaką masz os - dla sztywnej osi sruba sie powinna się zmieścić, bo jej srednica jest mniejsza od 10mm. Jak jest quick release, to tez mieli na to patent. Poszukaj w instrukcjach ich narzędzi.

https://wheelsmfg.com/tech/PDF/Press-1_instr.pdf

[vdcmike]

Dt swiss robi narzędzia specjalne dla swoich piast. Wszystkie łożyska osadza się za ich pośrednictwem... młotkiem.

Swoją drogą stara, dobra, motoryzacyjna szkoła nakazuje nabijanie łożysk jesli gniazdo jest z materiału bardziej podatnego niż bieżnia łożyska. Cisnięcie prasą przy drobnym błędzie osiowości prowadzenia może zniszczyć gniazdo.

[Nol]

Z mojego doświadczenia wynika, że o wiele łatwiej przekosic łożysko przy montażu młotkiem, niż przy tej prasie.

[vdcmike]

Nic podobnego. Chyba, że ktoś wali młotem. Do piast potrzebny jest nylonowy młotek 300-400g. Opukuje się lożysko delikatnie dookoła.

[Nol]

Jasne, bo wszystkie piasty wykonane są dokładnie wg speca i w tolerancji. W związku z tym weź mnie nie rozsmieszaj z tym nylonowym młotkiem.

Po to te prasy zostały wymyślone, bys mial większą kontrolę nad wciskaniem łożyska z obrotu na obrót uchwytu. Osiowosc masz pod kontrolą poprzez umieszczenie adaptera wewnątrz piasty po drugiej stronie - wtedy śruba jest prawie idealnie w osi (oczywiście jest lekki luz). Młotkiem da sie to zrobic, ale trudniej to kontrolowac, zwłaszcza jak masz piaste wykonaną w zbyt ciasnej tolerancji w stosunku do łożyska. Wtedy więcej siły trzeba, a z tym tracisz kontrolę nad dokładnością pracy (a o lekkim mlotku mozesz zapomniec). Czysta fizyka - nie wiem o czym tu jest dyskusja.

[vdcmike]

Ja pracuję w serwisie z autoryzacja dt swiss. Technologia serwisu i naprawy nie przewiduje używania prasy. Wymieniłem kilaset takich łożysk zawsze stosując zestaw fabryczny (bez prasy) i większych problemów nie miałem. Narzędzia lub sana piasta zapewnia osiowość prowadzenia. Spotkałem się natomiast z chińszczyzna, gdzie pasowania były tak luźne, że łożyska można było wymieniać bez narzędzi. Ciasnego pasowania (jak np. łożyska w piastach samochodowych) nigdy nie spotkałem.

[Nol]

Ok, tego typu sytuację rozumiem. Ja ani nie mam takiego przerobu, ani szczęścia do poprawnie spasowanych produktów (w moim przypadku to VP components głównie). Kupiłem prasę wheels-mfg PRESS-4, zestaw adapterów oraz ich wybijak do łożysk (całkiem fajny patent), po czym kultura pracy, jakość oraz czas jej wykonania się znacznie poprawił.

To samo z supportami - po jednym wybijaniu młotkiem supportu Shimano BB86 z aluminiowej ramy uznalem, ze sa od tego narzędzia i przestałem się martwić jej uszkodzeniem. Ale tam są inne siły. Sama rama (otwór pod support) była w specu.

[TrocheBiegam]

No to jak tam koledzy. Jak na razie jedyna propozycja to prasa za 200 dolarów. Chyba jednak przejdę na drugą stronę jezdni i dotną mi 10 cm rurki o zewnętrznej 28 mm i  przy pomocy młotka wyjdzie mnie to trochę taniej. 

[Piter-]

Nie bym reklamował ale proszę
Duzy zestaw
https://bitul.pl/pl/p/PRASA-DO-OBSLUGI-PIAST-WRAZ-Z-ADAPTERAMI-PT153-zestaw-rozszerzony/302
Mały zestaw
https://bitul.pl/pl/p/PRASA-DO-OBSLUGI-PIAST-WRAZ-Z-ADAPTERAMI-PT152-zestaw-podstawowy/301
Używam go na serwisie i jest bqrdzo pomocny

[TrocheBiegam]

No czyli tak jak myślałem. Wystarczy kawałek rurki i nie trzeba wydawać 600 -800 zł. 

[Nol]

Dla innych, którzy będą to czytać w przyszłości: zestaw wheels-mfg da sie kupić w cenie nizszej niz bitul. Ja za caly zestaw wheels-mfg placilem ponizej 300 zl (promocja w DE). Sama prasa w PL kosztuje 160 w regularnej cenie,mozna dokupic pojedyncze adaptery. Tylko trzeba chciec znaleźć - jest wiele opcji w różnych cenach.