Zmiana korby na 34T, Hallowtech II czy kwadrat ?

[SimRacer]

Witam Kolegów po fachu.

Nabyłem ostatnio Treka Marlina 6. Rowerek ciekawy, rozwojowy z korbą na kwadrat i kiepskim amorem

Jedną z pierwszych rzeczy, którą będę musiał się zająć jest napęd. Świadomie wybrałem 1x10 jednak koronka 30T na korbie jest dla mnie trochę za mała.

Sporo podróżuje po płaskim i już na pierwszej przejażdżce brakło mi prędkości, a zaznaczę, że wolę jeździć z niższą kadencją (zagadnienie, które ostatnio poznałem )

Pewnie ktoś powie, że nie wie po co brałem w takim razie 1x10 ale dla mnie prostota tego napędu jest OK. Kiedyś mając Deore 3x8 i tak 3/4 jazdy zostawałem na trzecim blacie manewrując tylko tyłem.

Przechodząc do meritum. Czy do jazdy typowo rekreacyjnej, miasto/szuter 70% i górki/las/zjazdy 30% warto pchać się w Hallowtecha II ?

Jakie korzyści do prędkości na płaskim da mi korba 34T względem 30T, czy jest top opłacalne ? Wiem, że kosztem góry ale tam jest b. duży zapas akurat.

Obecnie na prostym odczucie mam typowo jakby brakowało mi jednego biegu w dół.

Wiem, że mogę włożyć taką korbę 34T pozostając przy kwadracie np. Narrow Wide Deckas albo iść w pełne Deore na Hallowtech II.

Nie chciałbym przepłacać bo czasy ciężkie więc proszę o ekonomiczną poradę jak przyspieszyć Treka

 

Edytowane 15 Kwietnia 2022 przez SimRacer

[rolandz]

Jak jeździsz po płaskim to 34T wg mnie to dalej dużo za mało. Bierz Hollowtech II... Bez porównania.

[SimRacer]

Dylemat w sumie głupi kwadrat, a Hallowtech Trochę się jeszcze oczytałem i naoglądałem. Bardziej zależało mi na zdaniu czy 30 a 34T zrobi różnice i z tego co widzę faktycznie wygląda, że nie dużą. Ale może mi styknie. Szybko cały czas i tak się nie da pomykać po mieście. Większego blatu jak 34 nie mogę nawet wsadzić wg manuala. Inna sprawa, że jak już pokonam płaski Kraków to wjeżdżam w konkretne górki w Lesie Wolskim więc też nie chciałbym stracić za bardzo dołu. 

Zakupiłem już Deorke na Hallowtech II z blatem 32 w stand. Potestuje i zawsze mogę nabyć jakis blacik Deckasa 34 potem. 

Pojeździmy, zobaczymy