Trek (proszę o pomoc)

[camel0000]

 

Witam jestem początkującym rowerzystą, moja zabawa z rower zaczęła sie od kupna roweru  do pracy. Mieszkam od kilku lat w Norwegii sa tu piekne tereny do jazdy po lesie i nie tylko wiec zdecydawalem sie na kupno drugiego roweru górskiego. Rower kupilem używany  z ogloszenia od Norwega, nie znam sie zabardzo, kupilem go bo fajnie wyglada i jest bardzo lekki. Po przyjezdzie do domu okazalo sie ze hamulce slabo działają chyba sa zapowietrzone albo zepsute, przerzutki rozregulowane. Serwis w Norwegii  jest mega drogi wiec naprawa zajalem sie na wlasna rękę. Zacząłem troche czytac i oglądać filmikow na Youtube na temat serwisu. 

 Z informacji zawartych w internecie dowiedzalem się że jest troche rzeczy do naprawy, i nie wiem czy sobie z nimi poradzę.

Z tego co wiem to do wymiany sa linki, korba bo przednia przerzutka jest przystosowana do obsługuje dwu tarczowej korby a ja mam trzy tarczowa, chyba przez to nie mogę ustawic przerzutek. Do wymiany tez są klocki hamulcowe i chyba hamulce sa zapowietrzone bo klamki dzalaja jak gompka wciskają sie prawie do samego końca.

Proszę o pomoc jakie mam kopić korbę,  linki do przerzutek, klocki i co jeszcze powinienem sprawdzić. A jeszcze jedno czy warto inwestować w ten rower kupiłem go za 4900koron to jakieś 2300złotych, czy lepiej się go pozbyć i kopić jakiś nowy rower w Polsce do 2500zl. Dodaje zdjęcia może ułatwi wam to żeby mi pomóc co mam z tym rowerem zrobić.

zdjęcie roweru

zdjęcie roweru 2

zdjęcie roweru 3

Z góry dziękuję za pomoc.

[jermak]

Czy jest to Procaliber 9,7 Rower jak najbardziej zatrzymaj prawdopodobnie potrzebuje tylko dobrego serwisu Masz topowy osprzet I nie sadze abys musial cos wymieniac bo rower nie jest jakos zajechany a za te pieniadze nic podobnego nie kupisz Rower wyglada super wiec pomysl nad serwisem 

[Gość]

A jesteś pewien, że chcesz wymienić korbę, a nie przednią przerzutkę?

[jermak]

Z tego co udalo mi sie wyszperac to jest to Trek serii 9 carbon rok okolo 2014

 

[Yan]

Rower z tego co można zobaczyć na zdjęciach wygląda dobrze. Osprzętu kasy xtr nie dostaniesz w Polsce za 2500 PLN. Szedł bym w kierunku dobrego serwisu niż wymiany na nowy niższej klasy. 

Zacznij od odpowietrzenia hamulców. Możliwe że nie będzie potrzebna wymiana klocków.

Przerzutka przednia mają możliwość obsługi 2 i 3 blatów. Wszystko zależy od modelu wiec musisz poszukać do niego instrukcji i przeglądnąć. Możliwe że jest magiczny przełącznik który to zmienia. Zacznij od instrukcji.

Linki zawsze warto wymienić na nowy w kupionym rowerze. Nie jestem biegły w hamulcach tarczowych ale z tego co mi wiadomo to wystarczy wymienić płyn tym bardzie że nie wiesz jak długo tam siedzi i jak długo. 

Sprawdź zużycie napędu. Najprościej przejedź się na rowerze i zobacz czy nie przeskakuje łańcuch na którymś biegu (środek z przodu i z tyłu jest najbardziej podatny na zużycie). Możesz posłużyć się przymiarem ale to nie zawsze oznacza że trzeba wymienić napęd bo nawet na zużytym przejedziesz z 1000km. Jeżeli przymiar wpadnie a będziesz chciał wymienić przynajmniej jedną cześć napędu to prawie na pewno będziesz musiał resztę również zmienić co zwiększy koszta.

Na początek zajmij się najbardziej palącymi problemami a potem przeglądnij wszystkie filmy o serwisie roweru SzajBajka z których nauczysz się podstaw a później to już doświadczenie i fora

[Gość]

Po pierwsze... Nie ten dział...

 

Po drugie, w tej cenie bym wziął takie dwa rowery...

Kapitalny osprzęt, faja rama, dobry amor...