Wymiana koła czy piasty?

[SzymQ]

Witam.

Wraz z trenażerem dostałem koło shimano WH-RS 10 z 10 rzędową kasetą i specjalną oponą na trenażer. W swoim rowerze (Giant Contend SL1 Disc) mam jednak przerzutki 11 biegowe, co sprawia, że biegi nie zawsze chcą wchodzić i czasami łańcuch lekko stuka. Kolejnym problemem jest zacisk do hamulców tarczowych, który zahacza o szprychy - żeby jeździć na trenażerze trzeba go odkręcać. Narazie przełożyłem więc oponę trenażerową na oryginalne koło i w ten sposób będę trenował w zimie. Problem może się jednak pojawić kiedy będę chciał pojeździć na zewnątrz - trzeba będzie przekładać oponę. Generalnie dążę do tego, żeby mieć osobne koło na trenażer i osobne do jazdy na zewnątrz. I tutaj pojawia się pytanie o tylne koło: co będzie bardziej opłacalne - kupno innego koła z piastą pod tarcze i kasetą 11 r, czy wymiana piasty w tym kole? I czy muszę szukać piasty tylko pod tarcze żeby zacisk nie wadził o szprychy? Za jakimi modelami się rozglądać? Jestem bardzo początkującym kolażem więc napewno nie potrzebuje jakiegoś super sprzętu.

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie.

 

[vdcmike]

Wh-rs10 to koło warte czapkę śliwek w sezonie. Lepiej całe koło. Używane w dobrym stanie można kupić za 200-250zł.

[SzymQ]

Dzięki za odpowiedź. A czy w takim razie muszę szukać koła z piastą stricte pod tarczę żeby ten zacisk hamulca mi nie przeszkadzał?