levis Opublikowano 8 Września 2021 Opublikowano 8 Września 2021 Tak jak w temacie, nie pasuje mi trochę przejście z 8 na 9 bieg, bo jest skok o 2 zęby. Kolejny również. Obecnie jest to: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42 A chciałbym, żeby było: 11-15-16-17-19-21-24-28-32-37-42 Jest to wykonalne ?
Ogen Opublikowano 8 Września 2021 Opublikowano 8 Września 2021 O to chodziło? https://dassets.shimano.com/content/dam/global/cg1SHICCycling/final/ev/ev/EV-CS-M5100-4665.pdf
levis Opublikowano 8 Września 2021 Autor Opublikowano 8 Września 2021 dzięki. Wnioskuję, ze schematu, że ta zębatka Y1RK15000 Sprocket Wheel 15T C mi nie pasuje, ale niestety nie ma zamiennika w wersji 16T Pozostaje tylko sprawdzić wyższe modele kaset, czy borykają się z tym samym problemem.
Ogen Opublikowano 8 Września 2021 Opublikowano 8 Września 2021 A taka nie zapasi Y1Y916000 ? https://www.ebay.com/itm/304121779205?chn=ps&mkevt=1&mkcid=28
levis Opublikowano 8 Września 2021 Autor Opublikowano 8 Września 2021 Widziałem ją. Gdzieś czytałem, że nie da rady wkładać koronek z szosowych kaset do MTB, bo są tam jakoś przesunięte czy coś.
Motke Opublikowano 11 Września 2021 Opublikowano 11 Września 2021 W dniu 8.09.2021 o 07:53, levis napisał: A chciałbym, żeby było: 11-15-16-17-19-21-24-28-32-37-42 Jest to wykonalne ? 11 to raczej nie ale 14 czyli 14-15-16 od szosy i reszta 17-...-42 od MTB to tak moja 14-15-16--17-19-21-24-27-31-35-40
levis Opublikowano 13 Września 2021 Autor Opublikowano 13 Września 2021 rozumiem, ale to odpada, bo końcowa musi być 11
Motke Opublikowano 13 Września 2021 Opublikowano 13 Września 2021 10 godzin temu, levis napisał: rozumiem, ale to odpada, bo końcowa musi być 11 Jeśli tak to śmiało można powiedzieć, że się nie da. Zauważ, że ta pierwsza, najmniejsza musi współpracować z tą drugą, która też nie jest zwykłą, płaską zębatką. Dopiero od trzeciej zaczynają się zwykłe, płaskie zębatki. Nawet zakładając, żeby Ci się to jednak udało złożyć to nie ma żadnej gwarancji, że łańcuch byłby w stanie wskoczyć z 11 na 15. Jakoś o tę piętnastkę musiałby zahaczyć a przy takiej różnicy może by to było niemożliwe. No i na koniec: czemu musi być 11? Skoro nie pasuje Ci przejście z 17 na 15 i 15 na 13 to przejście z 15 na 11 to istne szaleństwo.
levis Opublikowano 6 Października 2021 Autor Opublikowano 6 Października 2021 chodzi o fakt, że 11 używałbym tylko na zjazdach, a resztę na płaskim. Jak się nie da to się nie da. Powoli robię formę, to jakoś przeboleję brak tej 16T.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się