Jakie nowe obręcze 27.5

[Gophfer]

Witam,
"myszkuje" mi tył, w zakrętach czuje się niepewnie, zwalniam bojąc się uslizgu, tracę frajdę z jazdy . Pacjent to kellys gate 70 https://www.greenbike.pl/rower-gorski-kellys-gate-70-27-5-2019-p-3664.html (obecnie opony to Conti cross king przód 2.3 tył 2.2)
 
Mysle że to przez zbyt waskie obręcze i chyba trzeba je wymienić. Tylko nie mam pojęcia na jakie a przede wszystkim jaką szerokość wybrać. Piasty bym zostawił nie wiem co ze szprychami. Waga dla mnie nie jest najważniejsza, liczy się stosunek jakości do ceny.

[vdcmike]

Pod te gumy wewnętrzną szerokość obręczy to min. 25mm a jesli bezdętka i jazda w dolnym zakresie dopuszczalnego ciśnienia to nawet 30mm.

[Gophfer]

Planuje przejść również na bezdetki. Poleci ktoś coś konkretnego no i czy mogę wymienić same obręcze czy te szprychy też podejdą, czy może jednak do obreczy tubless trzeba specjalne szprychy.

[Kkaaeell]

Polecam dt Swiss ex 511 lub ex471. Szprychy nowe.

[polmaj]

Te są też niezłe w ludzkiej cenie , duża szerokość wewnętrzna i fajna waga 

https://allegro.pl/oferta/obrecz-dartmoor-tomcat-27-5-32h-tubeless-9880465921 

 

[Gophfer]

Dzięki za porady, te dt swiss chyba fajne no i te czerwone wstawki fajnie by wyglądały z moim rowerem
Tylko trochę drogo, fajnie byłoby zmiescic się do 200zl/szt, może max 250. Nie wiem jak te dt swiss mają się do moich piast (tył novatec d162sb-sl-b12 przód
novatec d791sb-b 15).
Te Novateki to raczej nie jest jakaś wysoka półka i może te obręcze dartmoor będą bardziej zbliżone jakością, lub może ktoś coś jeszcze poleci tak aby pasowało do piast, bo ich raczej nie chce wymieniać.

[polmaj]

Jeszcze bym z tymi zaryzykował też niezłe za swoją cenę 

https://allegro.pl/oferta/obrecz-alexrims-volar-3-0-27-5-32h-30mm-60-9912415144

[Kkaaeell]

Na tylnej obręczy bym nie oszczędzał. Przód możesz kupić coś gorszego. Rzuć okiem jeszcze na dt e532 czy jakoś tak. To jest budżetowa wersja ex. Zajrzyj tez na olx. Dużo jest ofert kół z demontażu nawet z 0 przebiegiem. Nieraz można trafić na fajna oferte

[polmaj]

Zwykły użytkownik raczej nie zajedzie nawet tych alexrimsòw  , dartmoor też został stworzony do ciężkiej wyrypy a jakbym miał wydać tak konkretna kasę jak za te budżetowej  obręcze dt Swiss to za mniej da się kupić , lżejsza i równie mocna obrecz 

https://www.olx.pl/d/oferta/obrecz-spank-oozy-trail345-29-622x30-32-otw-nowa-kl-223-CID767-IDKFtNP.html

Wybrałem nawet taka z czerwonymi dodatkami , na allegro masz nawet ztr flow ex za 199 zł ale zastanów się czy ci to wszystko potrzebne , bo moim zdaniem nawet te alexrimsy wystarcza 

[Kkaaeell]

Wszystko zależy jak agresywnie kolega jeździ. Kupowanie nowych obręczy typu alexrima to delikatnie mówiąc idiotyzm

[polmaj]

Zorientuj się najpierw jaki ma rower ,zmienia obręcze które mają 18mm wewnętrznej, i ich nie zajeździł a ty mu proponujesz budżetowe obręcze jakby jeździł w enduro , miałem te alexrimsy to mocne obręcze , lepiej zrobi jak zainwestuje w dobre szprychy , nyple i dobrego kolodzieja

[Gophfer]

@polmaj trochę ma rację ja to nie jestem jakis wyczynowiec, a już napewno nie jeżdżę enduro . Zdziwiony byłem że polecacie mi obręcze do enduro, może przez to że są szersze. Obecne obręcze to nawet nie udało mi się jakoś mocna skrzywić. Zgłaszam się z problemem myszkowania roweru w zakrętach. Poprzedni rower miałem na obręczach WTB STP i23 i tam było lepiej pod warunkiem że nie miałem zbyt małego ciśnienia. Stąd moja myśl że mój obecny problem to przez zbyt waskie obręcze, no i chce przejść na tubless. Zresztą jak kupowałem tego Kellysa to ktoś zwrócił mi uwagę że zbyt waskie obręcze, 18 to trochę kicha jak na moje pseudo XC
Myślalem o obreczach max 25mm a tu mi polecacie 30mm. Wiem co mi da szersza obręcz większą stabilizację w zakrętach (na to liczę) ale zawsze są dwie strony medalu. Nie wiem jaki jest minus szerokich obręczy.?
Mogę kupić te dt swiss, czy też całe koła za 1500, tylko uważam że tego niewykorzystam, tzn ich potencjału.
Jak nikt nic innego nie poleci to może zdecyduję się na te dartmoor. Są szersze (o ile nie potrzebuje węższych), cena spoks.

[polmaj]

Jak myślisz o bezdetce to rozważ jeszcze te , mają czerwone wstawki 

https://allegro.pl/oferta/obrecz-notubes-ztr-flow-ex-27-5-584x25-5-32h-x32-9708353584

[Kkaaeell]

Ex4** mają 25 wew nie 30

[Gophfer]

Dobra coś trzeba wybrać
Te https://allegro.pl/oferta/obrecz-notubes-ztr-flow-ex-27-5-584x25-5-32h-x32-9708353584
Czy te
https://allegro.pl/oferta/obrecz-dartmoor-tomcat-27-5-32h-tubeless-9880465921

[polmaj]

Obie to dobra opcja , tu musisz zdecydować sam , ja uważam że im szerzej tym lepiej ,pozdr.

 

[Gophfer]

Kurde jakoś się zabrać do tego nie mogę. Liczy i ciężko będzie zamknąć się w 800zl (obręcze, szprych i robota) . Stąd pytanie czy dałoby radę kupić jakieś sensowne nowe koła do 1000zl z piastami niegorszymi niż te moje novateci?

[DarekH]

W dniu 11.09.2021 o 16:39, Gophfer napisał:

Kurde jakoś się zabrać do tego nie mogę. Liczy i ciężko będzie zamknąć się w 800zl (obręcze, szprych i robota) . Stąd pytanie czy dałoby radę kupić jakieś sensowne nowe koła do 1000zl z piastami niegorszymi niż te moje novateci?
 

Generalnie w tej półce cenowej to chyba tylko Novatec jest sensownym wyborem, ewentualnie może na przód Novatec np. 791 a na tył DT 370. Te DT E532 wydają się sensowne. Napisz do kilku firm co składają koła np. Wojczal i myślę, że na Novatec-u złożysz do 1k coś, na tylnej DT to pewnie trzeba trochę 100-200zł dołożyć. 

Edit: Na szybko skonfigurowałem u Wojczala, 2x27,5" DT E532 przód Novatec N791, tył DT 370 z ratchet 18T z taśmami i wentylami pod mleko jakieś 1080zł powinieneś mieć komplet kółek. 

Edytowane 14 Wrzesień 2021 przez DarekH