Skocz do zawartości

Gravel do +-5000zł


RobertS73

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Dzień dobry,

Noszę się z zamiarem zakupu gravela:

Merida Silex 200, bądź

Marin Four Corners

Byłbym ogromnie wdzięczny za opinie posiadaczy, którzy podjęli decyzję a rozpatrywali powyższe z modeli.

Na chwilę obecną posiadam Giant Roam 0 2018 oraz Specialized Roubaix Elite 2018 i w zależności od potrzeb i dnia, jeżdżę jednym bądź drugim.

Myślę o ich sprzedaży i zamianie na coś bardziej uniwersalnego, co dałoby mi jednocześnie możliwość podróżowania po: w większości płaskim z lekkimi wzniesieniami, ubitych drogach mieszanych, leśnych duktach i lekkim bikepacking'u, a i tam gdzie to możliwe szybszej jeździe.

Wzrost 176cm, wygląda na to że Silex 200 (to S), Marin to (M), z góry serdeczne dzięki za podpowiedzi, opinie itp.

Opublikowano

Mam Silexa 400 i jeśli myślisz nad Meridą to właśnie do niej proponował bym podciągnąć budżet, albo dobrać na tą różnicę raty. Dostajesz wtedy pełny napęd GRX z hydraulicznymi hamulcami. Ewentualny upgrade do takiego stanu przy Silex 200 będzie bardzo kosztowny. 

Co do samego Silexa to piszesz o bikepackingu i szybkiej jeździe :) Z tych dwóch opcji, Silexy są zdecydowanie bardziej nastawione na bikepacking i turystykę. Da się na nich pojechać szybko, ale pozycja nawet w dolnym chwycie jest bardziej komfortowa niż aero. 

Opublikowano
20 minut temu, Rebeliant86 napisał:

Mam Silexa 400 i jeśli myślisz nad Meridą to właśnie do niej proponował bym podciągnąć budżet, albo dobrać na tą różnicę raty. Dostajesz wtedy pełny napęd GRX z hydraulicznymi hamulcami. Ewentualny upgrade do takiego stanu przy Silex 200 będzie bardzo kosztowny. 

Co do samego Silexa to piszesz o bikepackingu i szybkiej jeździe :) Z tych dwóch opcji, Silexy są zdecydowanie bardziej nastawione na bikepacking i turystykę. Da się na nich pojechać szybko, ale pozycja nawet w dolnym chwycie jest bardziej komfortowa niż aero. 

Jak najbardziej myślałem i myślę o Silex 400 - ale dostępność delikatnie mówiąc zerowa :(, stąd zacząłem się rozglądać w dostępnych opcjach. 

Opublikowano

Jak kupowałem swojego to dostępność też była zerowa. Zrobiłem to tak, że odezwałem się do Merida Polska z pytaniem kiedy będzie dostawa, akurat zdarzyło się tak, że kilka sztuk trafiło w tym momencie do sieci handlowej Bike Atelier, więc zadzwoniłęm do nich i spytałem czy są, powiedzieli, że jedna sztuka jest gdzieś na drugim końcu polski, ale na moją prośbę nie będzie problemu aby go przetransportować do innego salonu. Tak też zrobili i co prawda dalej musiałem 100km po niego jechać to udało mi się kupić w raptem 4 dni od tego jak podjąłem decyzję o zakupie :)

  • Lubię to! 1
Opublikowano
W dniu 5.08.2021 o 11:45, Rebeliant86 napisał:

Jak kupowałem swojego to dostępność też była zerowa. Zrobiłem to tak, że odezwałem się do Merida Polska z pytaniem kiedy będzie dostawa, akurat zdarzyło się tak, że kilka sztuk trafiło w tym momencie do sieci handlowej Bike Atelier, więc zadzwoniłęm do nich i spytałem czy są, powiedzieli, że jedna sztuka jest gdzieś na drugim końcu polski, ale na moją prośbę nie będzie problemu aby go przetransportować do innego salonu. Tak też zrobili i co prawda dalej musiałem 100km po niego jechać to udało mi się kupić w raptem 4 dni od tego jak podjąłem decyzję o zakupie :)

Przekopałem - ostatecznie zdecydowałem o zakupie Marin Four Corners. Przejechane pierwsze +-100km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Jest szansa, że jeszcze w tym roku zaliczę kilka maleńkich wypraw.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...