Czy warto kupić akumulator na zapas ?

[MC_NEO]

Witam szanowne grono,

Zastanawiam się nad zakupem zapasowego akumulatora do mojego Roweru elektrycznego: 

Fischer

Rower mam dopiero jeden miesiąc, ale zastanawiam się czy nie dokupić już akumulatora bo potem jat ten pierwszy padnie to może już ich nie być w sprzedaży.
Wiem jak obsługiwać akumulatory Li-ion, tylko się zastanawiam czy warto już kupić, naładować i trzymać w rezerwie i np. raz na trzy miesiące sprawdzać jego stan naładowania i przy około 15 - 20% go powtórnie naładować i znów trzymać w rezerwie  :?: 

Na tą chwilę koszt zakupu to 499€ więc się zastanawiam, czy może odczekać chociaż pół roku albo rok ewentualnie ryzykować i odczekać dłużej  :idea:  i dopiero dokupić rezerwowy akumulator  :?: 

Ile czasu może taki akumulator leżeć sobie w pudełku i czekać na podmianę  :?: 

Ma ktoś z Was doświadczenie w przetrzymywaniu akumulatora Li-ion przez kilka lat, tak aby nie stracić na jego pojemności / żywotności  :?: 

P.S. Parametry elektryczne akumulatora:
36V, 14Ah, 504Wh.

Pozdrawiam...
Andrzej S.

Edytowane 16 Lipca 2021 przez MC_NEO

[Gość]

Nikt Ci nie odpowie odnośnie trwałości, bo loteria - jeden trzyma rower na słońcu, inny w cieniu, jeździ po dziurach i nie. Jednym akumulator żyje 2-3 lata inni ładują codziennie 2x i po roku pojemność drastycznie spada. Zdecydowanie TANIEJ wychodzi regeneracja takich baterii. Firmy które się tym zajmują wyrastają jak grzyby po deszczu

[wolek]

Kolejną teoretyczną rzeczą jest to że producent musi zapewnić dostępność części zamiennych jeszcze jakiś czas po zaprzestaniu produkcji.

[pepedombo]

Ja bym sobie odpuscil i sie martwil za rok do dwoch. Li-ion (to samo co lapki) to baterie, ktore lubia spoczynek i maja male samorozladowanie, wiec jest to potencjalnie najlepsze ogniwo do lezenia (mozesz poszukac wykresow samorozladowania i dostosowac czestotliwosc doladowania). Z drugiej strony lepiej odczekac rok i kupic cos swiezszego, co jeszcze bardziej wydluzy okres tego lezakowania. Idac tropem laptopow, z reguly to dentki po 2 latach, bo ciagle podlaczone lub w ogole, brak odpowiedniego kontrolera ladowania. Nawet jak zdechnie to albo kupisz nowy albo sam/ktos napakuje ci tam nowych ogniw, co wyjdzie taniej, przy zalozeniu, ze da sie to po prostu poskladac (oryginalne akumulatory nawet do wkretarek sa 2-3x drozsze niz cena samych ogniw, no chyba ze lidl, tam cena baterii to niemal cena ogniw).

Zapasowy akus ma sens, jezeli wyjezdzasz ten pierwszy i chcesz wlozyc drugi zamiast czekac na pelne naladowanie.

Edytowane 17 Lipca 2021 przez pepedombo

[WS26]

Ha ha ha, sorry, że się śmieję, ale jakbym czytał siebie samego 🙂 Ja martwię się już w trakcie zakupu, czy się "nie zepsuje" itp. Akurat też jestem w fazie tuż tuż przed zakupem elektryka i mam te same myśli 🙂 Ale rozmawiałem ostatnio z chłopakiem, który prowadzi wypożyczalnię leektryków. Mówi: jeździć, nie rozmyślać, używać, potem się zobaczy.... Ma rację, te 700 cykli ładowań jakie deklaruje Bosch to jest ładnych kilka lat. Można te kilka lat czekać i dumać "co będzie", a można korzystać i cieszyć się nową zabawką. Zmierzam ku drugiej opcji 😉 Powodzenia.