[opony] Serious Grafix

[beriam]

Witam

Cały czas latam na oryginalnie zamontowanych oponach SCHWALBE G-One Allround, ale od jakiegoś czasu korci mnie zmiana na szersza opcję pod katem lasu szeroko pojętego.

Pytanie czy faktycznie jest sens i czy moje cztery odczują pozytywy związane z tym ruchem ?

Z tego co rozczytywałem się z kwestii rozmiaru opony to 700x40c jest optymalna opcją.

70 las/30 dojazd do niego.

Będę zobowiązany za wszelakie rady i propozycje.

Budżet to nie ukrywam, dobra relacja jakość, cena oraz względna odporność na przebicia.

[Nemrod]

Ma to być opona na warunki suche czy bardziej mieszane ? Priorytet to bardziej niskie opory toczenia czy trakcja ?

[beriam]

3 minuty temu, Nemrod napisał:

Ma to być opona na warunki suche czy bardziej mieszane ? Priorytet to bardziej niskie opory toczenia czy trakcja ?

Zdecydowanie suche, chyba, ze deszcz dopadnie.

Niskie opory toczenia.

[Nemrod]

G-One w rozmiarze 38c ( 700x40).

Ale o nich to chyba wszystko wiesz. Szybka i cicha na asfalcie. Za to miewa problemy z trakcją gdy pojawia się trochę suchego piasku.

Continental Terra Speed - podobnie szybka ale dająca też lepszą przyczepność niż G-One. Odporność na przebicia też nieco na plus. Dobre trzymanie na zakrętach.

Vittoria Terreno Dry 38c - niby w tym samym rozmiarze ale szersza od powyższych opon ( realnie na obręczy 19 mm ma około 42 mm). Całkiem nieźle spisująca się na piachu i jednocześnie szybka na asfalcie. Z racji największego balonu najbardziej komfortowa.

[beriam]

G-One spoko, ale z nawet delikatnym piaskiem sobie nie radzi. Oczywiście, jest opcja, ze to brak umiejętności

Zastanawiam się jeszcze nad Panaracer GravelKing 700x38c ?

 

Rozumiem, ze obecna dętka przy zmianie na inny rozmiar będzie wystarczająca, czy jednak sensowniej kupić większą ?

[Nemrod]

Będzie wystarczająca. Gravelking też spoko oponki.

[Chrismel]

58 minut temu, beriam napisał:

G-One spoko, ale z nawet delikatnym piaskiem sobie nie radzi.

Mówisz o tej wersji G-One którą masz czyli G-One Allround ?

[beriam]

 

7 godzin temu, Nemrod napisał:

Będzie wystarczająca. Gravelking też spoko oponki.

Gravelking rozumiem wersja sk, gubię się trochę tych skrótach.

7 godzin temu, Chrismel napisał:

Mówisz o tej wersji G-One którą masz czyli G-One Allround ?

All

[Nemrod]

Tak SK. Zwykły to dla mnie opona na gorszy asfalt okazyjnie na szutry. Do lasu kompletnie się nie nadaje 

[beriam]

Zasadniczo na placu boju pozostały dwie opony.

PANARACER GravelKing SK 38C

 Tufo Speedero 40C

[Nemrod]

Na Speedero nie jeździłem ale opinie mają dobre. Zwróciłbym też uwagę na jeszcze jedną rzecz. Jeżeli wraz z szerszą oponą ma iść poprawa komfortu to musi być to równoznaczne z obniżeniem ciśnienia w oponach w stosunku do tego co jest obecnie na oponce 35 mm.

[beriam]

7 godzin temu, Nemrod napisał:

Na Speedero nie jeździłem ale opinie mają dobre. Zwróciłbym też uwagę na jeszcze jedną rzecz. Jeżeli wraz z szerszą oponą ma iść poprawa komfortu to musi być to równoznaczne z obniżeniem ciśnienia w oponach w stosunku do tego co jest obecnie na oponce 35 mm.

Obecnie zasadniczo w moim przypadku to 4 bary przy 80 kg żywej wagi

Przy opcji 38 biorąc marginalna różnice szerokości, chyba to nie będzie miało aż takiego wpływu.

Liczę na lepsza mieszankę oraz trakcje w parowaniu z moja obecna oponą.

[Nemrod]

Ważę podobnie. Przy trasach twardych ( asfal+szuter) mam 3,2 bara przód i 3,5 tył.

Przy bardziej miękkich 2,8 przód o koło 3 tył.

[beriam]

Przepraszam, ze odkopuje temat, ale pojawiły się wydatki nie planowane i dopiero teraz mam fundusze na w/w zakup.

Czy ktoś moze miał do czynienia z GOODYEAR Connector Ultimate ?

[Rebeliant86]

Jeśli jeszcze nie kupiłeś to z mojej strony duży plus dla Tufo Speedero. Przesiadłem się na nią z Gravelkingow SS 700x38 i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony ich niskimi oporami toczenia i tym jak dobrze sobie radzą w trudniejszym terenie w stosunku do GK SS. Polecam te tufo, mało o nic można znaleźć w internecie wiec tym bardziej chętnie zostawię ta laurkę. 

[beriam]

18 minut temu, Rebeliant86 napisał:

Jeśli jeszcze nie kupiłeś to z mojej strony duży plus dla Tufo Speedero. Przesiadłem się na nią z Gravelkingow SS 700x38 i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony ich niskimi oporami toczenia i tym jak dobrze sobie radzą w trudniejszym terenie w stosunku do GK SS. Polecam te tufo, mało o nic można znaleźć w internecie wiec tym bardziej chętnie zostawię ta laurkę. 

Już kilka osób pisało pochlebnie w temacie w/w opon.

Ja cały czas w czarnej ..... ponieważ co chwile jakieś wydatki się pojawiają, a ponad trzy stówy to piechotą nie chodzą