Skocz do zawartości

Rockshox pike air solo problem ze śrubą


kowet

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam. Zacząłem SERWIS amorka jak w tytule i nie mogę odkręcić śruby z golemi sprężyny. Śruba obraca się w lewo i prawo Tak jakby razem z wewnętrzną rurką do której jest wkręcana. Jakieś pomysły jak to odkręcić, czym przytrzymać. Myślałem czy nie odkręcić od góry i zobaczyć co się stało. Sądzę że wówczas mógłbym wyciągnąć golenie a wnętrze ze sprężyną zostanie Tylko co dalej... Help plisss. Rower syna i trzeba to przeserwisować przed obozem. 

1623249099327531630716.jpg

Edytowane przez kowet
Opublikowano

Ciekaw jestem czy zrobiłeś?
Ciężki temat z tym gdyż śruba obraca się z shaftem w środku
Czy od góry coś zdziałasz zależy jaki tłumik jest w tym amortyzatorze
Jeżeli jeż to tłumik typu charger to widzę to słabo
Jeżeli zwykły MC to może udać się odkręcić od góry, wylać olej i go dopchnąć lub przytrzymać
Można zrobić jeszcze tak
Załóż koło daj trochę powietrza, następnie zablokuj rebaund i blokadę na korku skręć na zamknięta
Spróbować musisz go energicznie po uginać może shaft zatnie się w dolnych lagach

Opublikowano

Tłumik  charger Nie jestem w stanie odkręcić i nie wiem jak zablokować aby to wykręcić. Pneumatyka też nie pomógł.

 

Opublikowano

To tak jak pisałem jet charger więc słabo i to bardzo bo nie ma dojścia od góry
Generalnie polega to na tym że końcówka szaftu musi się zaciąć w otworze w goleni
Można śrubokrętem podważyć by może się zablokuje ale nie sądzę
Można też obciąć śrubę wtedy amortyzator się rozbierze
Jednak końcówkę obciętej śruby będzie trzeba wykręcić
Zamówić nowy element i tyle
Chyba że jakiś serwis cię poratuje z tym
Innego pomysłu nie mam

Opublikowano

Wykręć wentyl od sprężyny powietrznej,pokrętło u góry daj maksimum kompresji, zawołaj kumpla niech zgniecie amora na maksa, a Ty próbuj odkręcić śrubę. 

Opublikowano

Dzięki za cenne uwagi i podpowiedzi. Niestety nie udało się tego rozkręcić - amor zawieziony na rozkręcenie do serwisu - jestem lżejszy o 100 zł. :( jednak Wasze uwagi bezcenne :) mam nadzieję, że przydadzą się innym. 

Nie powiedziano mi jak to ogarną ale w tej 100 jest nowa śruba, więc chyba będzie odcinana - jeśli tak to jest to rozwiązanie szybkie i "bezbolesne" - do wykręcania takich śrub mam narzędzie i mógłbym to ogarnąć ale nie znalazłem nigdzie takiej śruby - dlatego zdecydował się na usługę serwisu i tak się cieszę, że to zrobią w miarę szybko - czas nas powoli goni - a trzeba to jeszcze poczyścić , wymienić uszczelki, poskładać i sprawdzić, potem w hamulcach powymieniać płyn i przygotować syna do obozu. Mam tylko nadzieję, że nie będę miał już więcej problemów :) 

Opublikowano

Śruby takie są na olx po 70 zł widzalem ostatnio
Taka uwaga na przyszłość
Jak byś kiedyś rozbiera amortyzator nigdy nie wykręcaj śruby do połowy i uderzaj w nią
Zawsze śrubę Wykręć całą a potem wkręć kawale, Dlaczego?
Bo na śrubie czasem jest klej który przy polowicznym wykreceniu nie puści całkiem i wtedy jest jak jest
Pozdrawiam
Ps
Ja mam inna dłuższą śrubę M8 która wybijam szaft z amortyzatora nie uderzam w śruby które są w amortyzatorze

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...