Stukające stery

[szoterr]

Dobry, problem uporczywy tak bardzo, że mam dosłownie ochotę sprzedać rower i się poddać.
Przy każdym skręcie kierownicy - puk/stuk. Pomyślałem że kapsel jest dokręcony za ciasno, więc szukam  idealnego balansu, miedzy brakiem luzu i brakiem hałasu, dokręcając dosłownie o 0,001 stopnia za każdym razem. Nic to nie dało, wymieniłem całkowicie wszystkie łożyska sterów, wszystko nasmarowane, ta sama zabawa, kapsel, dokręcanie-luzowanie, sprawdzanie czy jest luz na sterach i czy nie puka przy skrętach.. dosłownie nie jestem w stanie ustawić tego, bo albo jest luz na sterach, albo jest stukanie przy skręcaniu kierownicą........

100% mam takie stery jak trzeba, sprawdzane wielokrotnie na stronie producenta ramy

rura sterowa oczywiście jest odpowiednio głęboko w mostku, więc mam jak to dociskać

łożyska chodzą absolutnie perfekcyjnie (duh, nowe)

Czy jakiś MISTRZ jest mi w stanie jakoś pomóc?

[Bury]

Ja się przez miesiąc zmagałem z trzaskiem w sterach, a potem odkryłem że to piach w rurze podsiodłowej. Tak jakoś takie stuki się rozchodzą po całej ramie. Ale to był rower szosowy, i miałem w dwóch rowerach takie objaw.

[szoterr]

14 minut temu, Bury napisał:

Ja się przez miesiąc zmagałem z trzaskiem w sterach, a potem odkryłem że to piach w rurze podsiodłowej. Tak jakoś takie stuki się rozchodzą po całej ramie. Ale to był rower szosowy, i miałem w dwóch rowerach takie objaw.

Sprawdzam to na rowerze powieszonym na stojaku, i dotykając okolicy sterów czuć ten rezonans, z resztą akurat ostatnio czyściłem sztycę i rurę, bo skracałem te sztycę x))

[Bury]

Ja to lekko smaruję smarem sztycę, bo dla mnie to ocieranie o rurę, jeszcze ja jest piach.

A jak dałem rower do serwisu to nic nie wyłowili hehe

[ahaja]

Nie wyczytałem co to za rower ... ale: kolega miał podobny problem, jemu wydawało się, że to stery. Przetrenował wszelakie kombinacje, nic to nie pomogło. Okazało się, że stukały ... linki wpuszczone w ramę. To taka nowoczesność, którą uszczęśliwili nas producenci ... 😉

[szoterr]

2 minuty temu, ahaja napisał:

Nie wyczytałem co to za rower ... ale: kolega miał podobny problem, jemu wydawało się, że to stery. Przetrenował wszelakie kombinacje, nic to nie pomogło. Okazało się, że stukały ... linki wpuszczone w ramę. To taka nowoczesność, którą uszczęśliwili nas producenci ... 😉

Znam to, ale niestety to nie linki, totalnie pozdejmowałem wszystko z kierownicy żeby to sprawdzić. W każdym razie, w mojej kwestii wychodzi na to że miski tych sterów w ramie (są to stery zintegrowane) są zdeformowane fabrycznie, także jedyne wyjścia jakie mam, to zakupić narzędzie do frezowania sterów (cholernie ciężko znaleźć i drogie), znaleźć kogoś z tym narzędziem kto mi to zrobi (też goodluck haha), albo kupić nową ramę.

[Bury]

Jeśli naprawdę to przyczyna to serwisów nie brakuje

http://www.gatar-ski-serwis.pl/rowery/technologie-rowery.html