Skocz do zawartości

Hamulce XT M8000- zacinający się tłoczek klamki


Jakuda

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć,

Czy są tu posiadacze dokładnie tego modelu hamulców?

 

W pewnym momencie tłoczek stał się...nie responsywny:)...po wciśnięciu powoli klamka wracała, aż w końcu prawie się nie cofał- pozostawiając mnie w terenie z zaciśniętym zaciskiem.

rozebrałem całość, nasmarowałem- i nie bardzo to pomogło.
Gdzieś czytałem że to typowa przypadłość którejś tam z pierwszych wersji tego modelu i przeserwisowanie nic nie pomoże...

 

 

Opublikowano

Możesz dokupić uszczelki tłoczka klamki na Ali.

Opublikowano (edytowane)

oki dzięki za poradę (kojarzyłem że są części zamienne). 

Czy jesteś pewny, że problem jest właśnie w uszczelce- i wymiana na inny rozwiązuje problem permanentnie?

Bo jak kojarzę to właśnie gdzieś pisało- że konstrukcyjnie- albo klamka albo bieżnia ale coś w niektórych egzemplarzach jest skopane i nie idzie naprawić.

 

Także pytanie do posiadaczy pozostawiam otwarte. XT kowcy wszystkich miast łączcie się:)

Edytowane przez Jakuda
Opublikowano (edytowane)

Piszesz o tłoczku w zacisku czy klamce? Generalnie części do shimano są niedostępne. Jedynie kitajce coś oferują (coś swojego ale pasuje). Można nabyć zarówno do zacisku jak i klamki (również całe tłoczki z uszczelniaczami). Problem w klamkach pojawia się czasem po zimowaniu (niekoniecznie na mrozie). Trzeba rozbebeszyć, dokładnie wyczyścić cylinder z nalotu (ma się błyszczeć) i można próbować złożyć na starych uszczelnieniach jeśli nie zrobiły się jakieś dziwnie stwardniałe.

Edytowane przez vdcmike
  • Lubię to! 1
Opublikowano

cały czas o klamce.

w zacisku też troszeczke niesymetrycznie mi chodzą- ale to raczej norma i idzie przesmarować i rozruszać.

 

w klamce- wpada do końca i się nie cofa- nawet jak jest wyczyszczony i nasmarowany

vcdmike- oj sorki nie wyświetliła mi się dalsza część Twojej wypowiedzi.

 

Ja jeżdżę cały rok- ale ta pierwsza zatarła się jeszcze w sezonie letnim- druga w ciągu zimy.

rozbierałem ją na czynniki pierwsze- i nic to nie pomogło.

No cylinder wyczyściłem odtłuściłem- ale zdecydowanie był matowy/porysowany- to co mam to szlifować i polerować? I czekać aż prędzej czy później znowu w terenie mnie zaskoczy zaciśniętym hamulcem?

Opublikowano

Nie, jeśli porysowany to raczej szukaj nowych klamek. Pasują wszystkie shimano najlepiej od deore włącznie w górę (zwróć uwagę, że najnowsze 6/7/8/9100 pogryzą się ze starymi manetkami).

Opublikowano

wydaje mi się że zawsze "bieżnia" matowieje- ale w sumie nie wiem bo nigdy nie rozbierałem innych bo nie miałem potrzeby:)

 

także nie wiem czy to jest przyczyną- dlatego pytałem czy są/ ilu jest tu posiadaczy dokładnie takich klamek - czy mieli taki sam problem, a może pare lat hulają bez problemu - tak dla kwestii statystycznych

ale widzę że vcdmike jesteś chyba tutaj jedynym forumowiczem:p

nie żebym nie doceniał Twoich porad:)

Opublikowano
W dniu 24.03.2021 o 16:54, Jakuda napisał:

nie doceniał Twoich porad:)

Na forum "doceniasz" klikając łapkę w prawym dolnym rogu ;)

Co do twojego problemu, zawsze możesz dobić trochę oleju przed dokręceniem odpowietrznika.(pkt 5 poradnika)

Może być jeszcze problem w tłoczkach w zacisku. Zluzuj je i przesmaruj(Pkt 3 poradnika)

Tu masz tłoczki o których mowa

https://pl.aliexpress.com/item/32973287602.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.73905c0fPWDc7i.

  • Lubię to! 1
Opublikowano

aa oki- ja to nie u mie w te socjal bajery:)

 

fakt przypomniałem sobie że kiedyś w lesie spotkałem gościa co mówił że sam wpadł na ten patent- żeby jakby pod ciśnieniem wcisnąć olej i zakręcić- i wtedy jeszcze twardziej łapią klamki - no a u mnie może to pomoże na ten problem (którego nie powinno wcale być).

fajne te poradniki- poprzeglądam je, żeby uzupełnić braki w wiedzy/ potwierdzić czy wszystko dobrze robię.

 

Dzięki!

 

A jak ktoś się znajdzie co ma/nie ma tak w swoim m8000 to napiszcie.

 

Thx za porady!

 

Opublikowano

Jeśli mowa o tłoczeniu qoleju pod ciśnieniem do zbiorniczka wyrównawczego (względnie z zacisku w stronę klamki) to przestrzegam przed ryzykiem uszkodzenia gumowego kondoma i wycieku oleju z klamki bokiem przez taką dziurawą zaślepkę pod którą ów kondom mieszka.

  • Lubię to! 3
Opublikowano
36 minut temu, vdcmike napisał:

ów kondom mieszka.

Haha, świetne xD 

36 minut temu, vdcmike napisał:

przestrzegam przed ryzykiem uszkodzenia gumowego kondoma

Prawda to :D. Czyli delikatnie naciskasz tłoczek, aby tylko minimalnie zlikwidować luz.

8 godzin temu, Jakuda napisał:

w swoim m8000 to napiszcie.

Tak jak pisałeś wcześniej. Pierwsze wersje M8000 miały taką przypadłość. 

Na początek zrób te dwa pkt o których pisałem, a potem będziemy kombinowali dalej(o ile usterka nie ustąpi)

  • Lubię to! 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...