Upgrade starszego bajka

[WeteranWu]

Witam, kilka lat temu kupiłem ten oto rower: 

http://www.bikekatalog.pl/2013//rowery/2444/Limber.Agile.FX3/

 

Ogólnie do dzisiaj mam mega pozytywne odczucia z nim związane, lubię agresywną jazdę, szybką, z górek na maxa ale również cięższe sesje cardio w lesie, korzenie kamienie, ostre podjazdy, zjazdy, skręty między drzewami, czy innymi przeszkodami, lekkie skoki 

Ten rower naprawdę dobrze hamował, rozwija duże prędkości i ogólnie fajnie mi się go prowadzi, siodełko jest lekko skierowane w dół co daje mi bardziej agresywną postawę. 

W porównaniu do innych ten ma krótszą kierownicę przez co fajną mam nad nim kontrolę przy szybszych skrętach.

Jednak ktoś z moich domowników "popsikał" czymś  na tarcze bądź hamulce, i nie dość, że piszczały to nic nie hamowały, postanowiłem je wymienić ( tył i przód) no i było okej aż do dzisiaj, kiedy chciałem wyczyścić i nasmarować łańcuch bo już czułem, że jest suchy i przerzutki nie wskakują tak szybko jakbym chciał. Psiknąłem na łańcuch ale najwidoczniej trochę "poszło" na hamulce bądź tarcze i ta sama sytuacja. Myślałem, że jak pojeżdżę to zejdzie ale niestety nadal piszczą i nie hamują

Te wcześniejsze hamulce, od nowości aż do "psiknięcia" działały sztoss, lekko nacisnąłem hamulec i już hamowało, byłem mega zadowolony, ale po wymianie na jakieś inne już tak fajnie nie było, a co dopiero teraz jak tym razem ja sobie zepsułem te hamulce.

Pytanie moje jak to widzicie, opłaca się wymieniać w nim osprzęt? na 1 miejscu zależy mi na tylnym hamulcu, reszta w swoim czasie. Czy lepiej już odpuścić, kupić jakieś zwykle hydrauliczne i poczekać do zmiany na inny rower? 

Z góry dziękuję za pomoc

Jeśli napisałem post w złym dziale, przepraszam, to mój pierwszy post. 

Pozdro sportowe świry 

[WeteranWu]

Up

[elmapeto]

Moje zdanie jest niezmienne. Jeśli to jest rower, który daje Tobie frajdę z jazdy, a nie ma innego to rób wszystko, żeby był jak najlepszy. 

Sam jeżdżę na rockriderze za którego zapłaciłem 1800, a zmieniłem już wszystko. Została tylko rama.  Dla jednych bez sensu.  Niestety nawet rowery za 5k nie mają porządnych hamulcy, ani takich kół jak ja mam.  

[Accent_Szaj]

13 godzin temu, elmapeto napisał:

Dla jednych bez sensu.

Eno, bez sensu nie jest . To czego się nauczysz, to twoje, mało tego masz rower celowany pod swoją osobę. Tego żaden producent Ci nie da.

W dniu 3.03.2021 o 20:08, WeteranWu napisał:

na 1 miejscu zależy mi na tylnym hamulcu,

Zamiast wymieniać, zrób 1 i 2 pkt z mojego poradnika . Na przyszłość jak smarujesz łańcuch to psikasz przy przednim blacie i od góry. Dodatkowo obłóż szmatką, bądź ręcznikiem papierowym zacisk i tarcze