Merida Silex 400 - upgrade kół

[Rebeliant86]

Cześć. W standardzie w Silex-ie 400 montowane są koła z obręczami od meridy (17mm szerokości wew, wysokie na 22mm) na piastach VP. Nie są to wybitne koła, jednak czy inwestycja powiedzmy 1500pln aby je wymienić da cokolwiek turyście rowerowemu? Nie ma co tu patrzeć na jakieś zbijanie 300g wagi bo na początek to ja ze swojej powinienem zbić z 10kg Nie mniej jak to większość szajbajków, jak się trochę grosza zwalnia w budżecie to zaczyna się kombinowanie

[KonradTrek800]

Jeśli planujesz zakładać opony powyżej 35mm to możesz złożyć koła na "normalnej" obręczy, czyli wewnątrz 24mm. Ja wybrałem DT Swiss G540. 150zł/szt. Opony 50-622. Piasty do tego
Koozer CX420 - 300zł:
https://www.koozer.net/116.html
Szprychy DT 2mm. Całość 800zł. Za gotowe, zmontowane podobne koła zapłacisz ok. 1000zł. Natomiast jeśli zostajesz przy oryginalnych oponach to nie marnuj kasy i zajeżdżaj to co jest. 1500zl za koła to można się spinać w szosie jak chcesz urwać 100g na kole. Bez sensu wg mnie. Chyba można lepiej zainwestować te pieniądze, prawda?
Właśnie zetknąłem na specyfikację Silex 400 i widzę tam opony Maxxis Rambler 38-622. Właśnie zamontowałem te opony w rowerze żony i są genialne. Idealne do lasu, solidny bieżnik, dość lekkie. Oczywiście zamleczkowane co i Tobie radzę. Jak już pisałem nie widzę sensu zmiany tych kół chyba, że do lasu zmintujesz mniejsze a szerokie 50-584 a drugi komplet szosowy 28-622.

[Rebeliant86]

Zmieniłem na ten sezon Ramblery na Gravelkingi SS bo większość tras wkoło Warszawy to jednak asfalty i ubite szutry. Z tym, że tak czy siak zostałem przy rozmiarze 700x38. Może faktycznie zamiast wywalać kasę na koła to przekonam się do bezdętek. 

[KonradTrek800]

Mleko to wygoda. Zamkeczkowaną mam także szosę. Latasz głównie po asfalcie na delikatnych oponach więc zmiana obręczy i piast nic istotnego nie wniesie.

[aqagen]

Myślicie, że wejdzie opona PANARACER GravelKing SK 700x43 na koła tej Meridy? Na stronie Meridy niby maks 700x42 a tutaj 700x43 (700x42 nie znalazłem) Pozdrawiam

[KonradTrek800]

Tam jest wąska szosowa obręcz 17mm! Nawet z dętka nic powyżej 40mm bym nie zakładał. Mam w rowerze na obręczy 19mm założone 47mm Vee Speedster i opona strasznie pływa. Mam to zamleczkowane ale nigdy więcej tego błędu bym nie popełnił. Na tej samej obręczy u żony opona 35mm i idealnie jest ułożona (też mleko). Teraz kupiłem DT Swiss 540 czyli 24mm wewnątrz i to jest prawidłowa szerokość pod oponę 47 czy 50mm.