Jak poprawić siłę hamowania TRP HY/RD - tylny zacisk słabo hamuje

[RadS]

Rower: Fuji Jari 1.3 2018
Zaciski hamulców: TRP HY/RD (nowsza wersja), czyli hybrydy

 

Problem: tylny zacisk słabo hamuje, trudno nawet zablokować koło

 

Czego próbowałem:

• Tarcze są odpowiedniej grubości, czyszczone regularnie sprayem do czyszczenia samochodowych tarcz hamulcowych
• Klocki są w miarę nowe (Szajbajkowe ceramiki), czyszczone regularnie czystym papierowym ręcznikiem kuchennym, ww. sprayem i czasem papierem ściernym
• Linka hamulca naprężona, dźwignia porusza się natychmiast po naciśnięciu klamki
• Po lekkim odkręceniu pokrętła baryłkowego --> siła hamowania nieznacznie poprawiła się, ale podobno nie powinno się z tym przedobrzać, bo można odciąć dopływ oleju i przestaną same regulować tłoczki wraz ze ścieraniem hamulców. Bez odkręcenia hamują słabo.
• Na załączonych zdjęciach stan klocków i tarcz - akurat przed czyszczeniem, wiem że jest smuga na tarczy

Pomimo tego wszystkiego, wciąż daleko im do siły hamowania, jaką miały w nowości. Co może być nie tak?

 

Zastanawiam się, czy może mieć z tym jakiś związek to, że tłoczki nie bardzo chcą wychodzić nawet przy zdjętych klockach? Tzn wysuwają się tak daleko jak przy klockach i tarczy, ale nie wychodzą coraz bardziej jak to powinno mieć miejsce w celu rekompensowania zużycia klocków.

Czy może mieć to jakiś związek z wyciekiem, który zauważyłem kilka tygodni temu? (olej wytarłem, klocki sprawdziłem że nie zabrudzone, hamulce hamowały podobnie, to nie zaniepokoiło mnie to bardzo)

[Gophfer]

Coś mi się wydaje że możesz mieć taki problem jak ja "garbami" na klockach

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https://forum.szajbajk.pl/topic/23179-s%C5%82aby-hamulce-tylny/&share_tid=23179&share_fid=1893414&share_type=t&link_source=app

[RadS]

5 minut temu, Gophfer napisał:

Coś mi się wydaje że możesz mieć taki problem jak ja "garbami" na klockach

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https://forum.szajbajk.pl/topic/23179-s%C5%82aby-hamulce-tylny/&share_tid=23179&share_fid=1893414&share_type=t&link_source=app

Na pewno nie. Jeśli nie widać tego na zdjęciach, to powierzchnia klocków jest równa.

[Accent_Szaj]

15 minut temu, RadS napisał:

może mieć to jakiś związek z wyciekiem, który zauważyłem kilka tygodni temu? (olej wytarłem, klocki sprawdziłem że nie zabrudzone, hamulce hamowały podobnie, to nie zaniepokoiło mnie to bardzo)

Ależ oczywiście. Pewnie po tej przygodzie nie dodałeś oleju

Zrób sobie ich serwis. Tu masz filmik jak 

 

[RadS]

3 minuty temu, Accent_Szaj napisał:

Ależ oczywiście. Pewnie po tej przygodzie nie dodałeś oleju

Zrób sobie ich serwis. Tu masz filmik jak 

 

Widziałem ten filmik. Czyli jednak odpowietrzenie hamulców/dolanie oleju. Dodatkowo pewnie powinienem jeszcze przeczyścić tłoczki po bokach i potraktować je olejem, bo nigdy tego nie robiłem.

 

Na Allegro i innych oczywistych sklepach ciężko o zestaw TRP/Tektro. Można mieszać oleje mineralne różnych producentów?

[Accent_Szaj]

6 minut temu, RadS napisał:

Czyli jednak odpowietrzenie hamulców/dolanie oleju.

Od tego zacznij

7 minut temu, RadS napisał:

Można mieszać oleje mineralne różnych producentów?

Lepiej wymień na nowy. Przecież tam wejdzie że 3-5ml jak nie mniej 

[Gophfer]

Jeśli nie widać tego na zdjęciach, to powierzchnia klocków jest równa.

Jakoś mi się wydało że widzę na nich garb, no nic może wizyta kontrolna u okulisty potrzebna

[RadS]

Operacja "transfuzja" zakończona sukcesem. Nie spodziewałem się takiego syfu w środku... Od razu wyleciało też kilka bąbelków. Wyczyściłem, nasmarowałem i przećwiczyłem również tłoczki 

O dziwo, po zamontowaniu hamulca, wyregulowaniu go i "popracowaniu" klamką żeby wyrównały się klocki hamulec znowu popuścił trochę oleju:

Wygląda to tak, jakby wypływał z uszczelki przy zacisku/dźwigni/jak-to-się-nazywa.
Ale wyleciało tylko trochę i mimo to jak na razie jest ok - klamka dużo sztywniejsza, hamulec szybciej łapie tarczę, łatwo blokuje się koło. Tłoczki same się regulują, tak jak być powinno. Testy na zewnątrz pewnie dopiero w weekend.

[Accent_Szaj]

17 minut temu, RadS napisał:

Testy na zewnątrz pewnie dopiero w weeken

No to super

Co do wycieku,mógł to być nadmiar,obserwuj

[bobiko]

W dniu 19.11.2020 o 00:33, RadS napisał:

Operacja "transfuzja" zakończona sukcesem. Nie spodziewałem się takiego syfu w środku... Od razu wyleciało też kilka bąbelków. Wyczyściłem, nasmarowałem i przećwiczyłem również tłoczki 

O dziwo, po zamontowaniu hamulca, wyregulowaniu go i "popracowaniu" klamką żeby wyrównały się klocki hamulec znowu popuścił trochę oleju:

Wygląda to tak, jakby wypływał z uszczelki przy zacisku/dźwigni/jak-to-się-nazywa.
Ale wyleciało tylko trochę i mimo to jak na razie jest ok - klamka dużo sztywniejsza, hamulec szybciej łapie tarczę, łatwo blokuje się koło. Tłoczki same się regulują, tak jak być powinno. Testy na zewnątrz pewnie dopiero w weekend.

Czyli nie ma możliwości odpowietrzania układu poza wymiana oleju? Gdzie kupiłeś zestaw? 

[Gość]

Po tych strzykawkach widzę że na Aliexpress

[bobiko]

4 minuty temu, piter614 napisał:

Po tych strzykawkach widzę że na Aliexpress

Hehe tak myślałem.. chyba że oddam do serwisu a w międzyczasie zamówię z chin. Masz linka do przykładowego?

[Accent_Szaj]

31 minut temu, bobiko napisał:

chyba że oddam do serwisu

Póki co, idź do zoologicznego i kup wężyk/rurkę do akwarium,a w aptece kupisz strzykawki.

Przy odpowietrzaniu ,z jednej strzykawki wyjmij tłoczek, będzie służyć jako zbiorniczek.

[Gość]

@Accent_Szaj z tego co pamiętam do tekro trzeba mieć odpowiednie końcówki by odpowietrzyć heble

Niestety linku nie mam do zestawu bo swoje zamówiłem bardzo dawno temu
Ale można kupić taki zestaw który ogarnie większość hampli

[RadS]

2 godziny temu, piter614 napisał:

Po tych strzykawkach widzę że na Aliexpress

Ja akurat na Allegro, pewnie przepłacając skoro podobny jest na Aliexpress. To był jedyny zestaw z dwiema porządniejszymi strzykawkami - sugerowałem się filmikiem TRP gdzie facet wstrzykuje płyn raz z jednej, raz z drugiej strony. Jedyne, co mogę mu zarzucić, to dość luźne uszczelki przy końcówkach do wkręcania w hamulec. Przy dokręceniu wypychały się na zewnątrz, nie uszczelniając połączenia tak jak powinny. Pomogła podmiana uszczelek na mniejsze (ciaśniejsze) ze złącza do innego rodzaju hamulców w zestawie. 

[bobiko]

no to przy czasie dokonam serwisu - u znajomego bo jeszcze nie mam warunków do amatorskiego serwisu. zwlaszcza ze robi sie coraz zimniej ;)

dziwna sprawa ale to pewne dlatego ze przez chwilę do góry nogami miałem rower (spisywałem nr seryjny)