Gravel na ramie Cr Mo

[serbi]

Witam wszystkich

 

Nie widziałem takiego tematu, stąd mój pst.

Po sezonie chciałem sobie "upolować" jakiegoś gravela na stalowej ramie,

bo bardzo mi sie podoba idea graveli plus to co oferuje stalowa rama (dla mnie to troche powrót do korzeni,

bo jako pierwszego mtb'ka miałem własnie sztywną Univege na ramie Cr Mo i nawet troche naszych i czeskich beskidów na tym objeździłem:)

 

Moje pytanie - czy naprawde jest spora różnica w tłumieniu przy dzisiejszych technologiach pomiędzy ramą cr mo a alu+karbonowy widelec?

 

Czy mógłby ktos dopisać też znane mu modele na stalowej ramie? Ja znalazłem takie:

- Kross Esker 4.0

- Fuji Jari 2.5

- Marin 4C

- Marin Nicasio

 

pozdrawiam

Sebastian

 

 

 

[Fimala]

-Marin Nicasio +

-Specialized Sequoia

-Specialized Awol

-Kona Rove ST

-Kona Sutra LTD

-Kona Sutra ULTD

-Bombtrack Hook EXT

-Bombtrack Audax

-Breezer Radar Expert

-Surly Midnight Special

Jeszcze troche by się znalazło, ale to nie ułatwi Ci wyboru.

Edytowane 26 Września 2020 przez Fimala

[leejoonidas]

- Octane One Kode

- Antymateria na ramie od Rychtarskiego 

Mam rower Cr-mo, odczucia z jazdy są takie że jest on jakby plastyczny i sprężysty, widać bardzo wyraźnie że widelec pracuje na nierównościach, zachowuje się jak sprężyna.

 

Edytowane 26 Września 2020 przez leejoonidas

[Fimala]

Zapomniałem dodać jeszcze:

- Genesis Vagabond

- Genesis Croix de Fer

Cytat

Mam rower Cr-mo, odczucia z jazdy są takie że jest on jakby plastyczny i sprężysty, widać bardzo wyraźnie że widelec pracuje na nierównościach, zachowuje się jak sprężyna.

No i jest do tego kotwicowaty. Zwłaszcza jeśli frameset jest w całości stalowy. Śmigam na codzień Sequoia i niestety do stylu w jakim jeżdżę nie do końca ona pasuje.

Edytowane 27 Września 2020 przez Fimala

[serbi]

Oo, dzieki

Te Genesis'y są super. Tylko ten Vagabond to juz prawie mtb z barankiem

Ja na codzień jezdze na fullu xc, gravela chcialem jako drugi rower - boli tylko cena tych rowerow, bo mam wrazenie, ze wszystko co ma w nazwie gravel,

jest z mety co najmniej 25% droższe...

 

 

[Fimala]

1 godzinę temu, serbi napisał:

Oo, dzieki

Te Genesis'y są super. Tylko ten Vagabond to juz prawie mtb z barankiem

Ja na codzień jezdze na fullu xc, gravela chcialem jako drugi rower - boli tylko cena tych rowerow, bo mam wrazenie, ze wszystko co ma w nazwie gravel,

jest z mety co najmniej 25% droższe...

 

 

Odpowiedni osprzęt do Graveli jest po prostu droższy niż do MTB. Jak popatrzysz na ceny szos na podobnym osprzęcie to będzie ten sam poziom mniej więcej.

[Mosek]

Rondo.

W dniu 27.09.2020 o 17:44, Fimala napisał:

Odpowiedni osprzęt do Graveli jest po prostu droższy niż do MTB. Jak popatrzysz na ceny szos na podobnym osprzęcie to będzie ten sam poziom mniej więcej.

Tylko z czego to wynika? Czemu tyczy się to też graveli które mają osprzęt w większości z MTB (np. gravele Fuji są na deore)?

[polmaj]

Jako uzytkownik mogę polecić  marin nicasio plus dobry stosunek jakosci do ceny,a jak masz kase to rondo ruut st  zyskujesz sztywne osie i fajny karbonowy wideł

 

Edytowane 2 Października 2020 przez polmaj

[Fimala]

3 godziny temu, Mosek napisał:

Rondo.

Tylko z czego to wynika? Czemu tyczy się to też graveli które mają osprzęt w większości z MTB (np. gravele Fuji są na deore)?

Żaden z nich nie jest na deore. W najniższych modelach zdarzał się Altus.

[azi90]

Czesc,
A co sadzicie o NORCO Search XR S1, ktos mial z nim stycznosc ? Jak oceniacie rame ? Czy w nim sa przyzwoite ? 

 https://katalog.bikeworld.pl/2020/web/produkt/rowery_szosowe/gravel_szutrowe/norco/69183/search_xr_s1 

[artie]

Mam Fuji Jari 2.5. Jeździ mi się bardzo dobrze ale jaka w tym zasługa stali to nie mam pojęcia. Trzeba by mieć dwa identyczne rowery różniące się jedynie materiałem ramy a to chyba jest niewykonalne. Wybrałem go bo mi się mega podobają cienkie stalowe rurki. Poza tym, prze moje ręce przeszło kilkanaście rowerów na aluminiowych i karbonowych ramach, a swojego pierwszego górala z 93r na ramie Cro-Mo mam do tej pory. Nazwij to sentyment czy przywiązanie, a niektórzy twierdzą że stalówki mają 'duszę'.. może coś w tym jest.

[MichalCredo]

Pytanie na ile stalowa rama daje większą wytrzymałość w nadwadze kolarza od aluminium? czy to faktycznie sa fakty czy raczej chwyt marketingowy? 

Edytowane 27 Grudnia 2020 przez MichalCredo

[taki_jeden]

Stal sama z siebie jest o wiele bardziej wytrzymała niż aluminium, ale to w zasadzie jeszcze zależy od rodzaju stali. 

Natomiast jeżeli chodzi o wytrzymałość (trwałość) aluminiowych ram to jest całkiem dobrze, ba nawet lepiej niż dobrze. Osobiście znam prawie 140kg człowieka który pomyka na aluminiowym krossie (chyba lvl b6 o ile dobrze pamiętam) już 4 sezony i nic się nie stało, inny trochę lżejszy ale też sporo ponad 100kg na śmiga na aluminiowej szosie, ergo nie bał bym się o ramę a raczej spojrzał na koła, bo te może się okazać trzeba będzie zmienić.

Stal to wybiera się raczej sercem niż rozsądkiem

[Dziaku]

Rurki stalowe są dużo cieńsze od aluminiowych, żeby utrzymać rozsądną wagę więc wytrzymałość ramy powiedziałbym nie zależy stricte od materiału wykonania ramy, od samej jej charakterystyki i przeznaczenia. Wycieniowana, leciutka stalowa rama będzie tak samo podatna na uszkodzenia jak bardzo lekka rama aluminiowa.

16 godzin temu, taki_jeden napisał:

Stal sama z siebie jest o wiele bardziej wytrzymała niż aluminium, ale to w zasadzie jeszcze zależy od rodzaju stali. 

Aluminium 6061 w stanie T6 (najpopularniejszy stop na ramy aluminiowe) ma wytrzymałość na rozciąganie ok. 300 MPa, granicę plastyczności ok 240 MPa, takie własności to ma byle stal konstrukcyjna, chociażby najtańsza S255, stopy CrMo obrobione cieplnie potrafią być 4x bardziej wytrzymałe. Ale tak jak pisałem wyżej na ramy stalowe wykorzystuje się bardzo cienkie rurki o grubości ścianki często w okolicach 0,7 mm, więc suma sumarum wytrzymałość ramy jest na podobnym poziomie.

Przy wyższej wadze kierownika myślę że ważniejsze jest skupić się na dobrych, wytrzymałych kołach nie ramie.

Pozdrawiam

[Fimala]

Miałem stal, teraz przechodzę na alu. Zobaczymy czy faktycznie jest różnica w wygodzie. Stal pękła.

Wytrzymałość stali zależy od jakości stopu z jakiej są rurki. W moim wypadku Spec miał mitycznie brzmiące "Premium Cromo", ale przez niską jakość stopu Sequoie pękają na potęge.

[Błyskawiczny]

Też chciałem stal ale lekki rower z markowej stali kosztuje prawie tyle co węgiel. Zdecydował rozsądek i kupiłem rower na ramie alu. Nie martwię się o korozję. Mam 11 letniego krossa Level A2 na aluminiowej (6061) ramie i nadal dzielnie służy. Zero rdzy, parę drobnych otarć poza tym lakier idealny. Tyrany w śniegu, błocie, czasem nocleg pod chmurą.