Skocz do zawartości

Strzelające tylne koło


Prispajer

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam,

Mam problem otóż, od pewnego czasu moje tylne koło wydaję dziwne odgłosy , jakby coś strzelało , nie mam pojęcia jak to opisać , na początku myślałem, że to szprychy ale się myliłem , gdyż moje koła dzisiaj wróciły z centrowania i są dobrze wycentrowane bez luzów i napięć , przyznam się , że z 2 razy zdarzyło mi się psiknąć płynem do szyb gdy myłem tarczę do piasty , przez przypadek i teraz pytanie do was , czy mieliście tak kiedyś , czy coś się poluzowało , czy to moja wina , jaka może być tego przyczyna ? To nie tylko denerwuję , ale wiem , że mi uszkadza rower powoli w międzyczasie i należy to zwalczyć , dodam , że jeszcze nim nie jeździłem od momentu odebrania kół. Dodam , że rower jest nowy i ma 3 miesiące.

Link do roweru:https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-mtb/rower-indiana-x-enduro-4-7-m19-szary-niebieski-r19

Pozdrawiam

Edytowane przez Prispajer
Opublikowano

Nagraj to i wrzuć. Opisz w jakich sytuacjach pojawia się dźwięk. Czy są sytuacje w których hałas się nasila? 

Opublikowano

Nagraj tego raczej nie mogę ponieważ to się dzieje głównie pod wpływem obciążenia mojego , bądź napędu i głównie w trakcie jazdy ,najbardziej daje we znaki na 2 biegu przedniej przerzutki , lub na wysokim biegu tylnej przerzutki , pojawia się tylko wtedy i nasila , im więcej obciążenia, gdy rower stoi do góry nogami lub w miejscu go toczę jest cisza.

Opublikowano
1 godzinę temu, Prispajer napisał:

Nagraj tego raczej nie mogę ponieważ to się dzieje głównie pod wpływem obciążenia mojego

Oczywiście,że to nie koło.Kup sobie pastę do łączeń karbonowych,wyjmij sztyce, posmaruj i wkręć.Łożyska są uszczelnione,bądź mają dużo smaru,którego nie wypukasz clin'em ;) 

Opublikowano

Czyli mam rozumieć że to wina łożyska w 90%? Też tak mi się wydawało że to coś z piasta się dzieje 

Opublikowano

Źle to zrozumiałeś. W 99% to nie widna piasty. Najpierw nasmaruj smarem sztyce w miejscu gdzie styka się z ramą. Jeżeli nadal będzie występować problem to poszukaj na forum jak radzić sobie z trzeszczeniem rower - jest kilka tematów.

Opublikowano

Bez chociażby jakiegoś poglądowego filmu to sobie można strzelać... No ale pytający ma jakiś problem z filmem.... :(

 

 

Opublikowano

Nie , nie mam problemu , wyśle tylko wtedy jak wymienię dętkę , czyli prawdopodobnie jutro , bo teraz nie pojadę a robię wymianę niektórych "podejrzanych części" , spróbuję ze sztycami i dam znać , jutro wrzucę filmik w celu rozwikłania waszych wątpliwości. 

Opublikowano
Godzinę temu, Prispajer napisał:

że to wina łożyska w 90%?

Tak jak napisał @Yan źle zrozumiałeś,ale kup sobie pastę do karbonu, a nie smar

https://allegro.pl/oferta/zel-pasta-finish-line-fiber-grip-do-karbonu-20-gr-7519441127

Piasta i koła jak się zużywają,to nie strzelają przy pedałowaniu i mocnym obciążeniu, jak opisałeś,tylko wydają te dźwięki cały czas.

Zrób prosty test.Stań na pedałach i zobaczysz że strzały ustaną ;)

Jak nie,to może być wina supportu,ale wątpię w nowym rowerze 

Opublikowano (edytowane)

Szybkozamykacze też się smaruje? Odkryłem nowy problem gdy stoi do góry nogami , słuchajcie tego , przy pedałowaniu również , czego to może być wina ?

Link do strzelania i stukania

 

 

Jak słychać na filmikach oprócz strzelania "tylnego koła" również jest strzelanie korby gdzie widać na filmiku drugim dokładniej.

Niewiem już co mam myśleć

Edytowane przez Prispajer
Opublikowano

Filmy do powtórki.

1) ZMINIMALIZOWAĆ RUCHY APARATU W CZASIE FILMOWANIA (KRZYCZĘ!!!) - uchwycić w kardrze korbę i tylne koło. Oprzyj aparat o co kolwiek, żeby obraz nie skakał jak szalony.

2) Przekręcić aparat o 90 stopni.

3) Sfilmować gdy:

a) korba się kręci (koło tylne w ruchu),

b) korba się nie kręci (tylne koło w ruchu)

 

Opublikowano

Poprawione : 

 

 

 

 

Na 2 filmie jest kobra bez ruchu , 1 i 3 przedstawiają ogólny napęd w przód i korba w tył.

Opublikowano (edytowane)

No i się wyjaśniło 

4 godziny temu, Prispajer napisał:

Szybkozamykacze też się smaruje?

Absolutnie nie.No chyba że chcesz żeby ci Koło wyleciało ;)

Na 2 filmie nic nie słychać. Czyli koło,jak mówiłem jest OK.

Natomiast masz do sprawdzenia support.

Zrób jeszcze test bez łańcucha.

Pokręć kołem i posłuchaj. Bez klikania bębenka będzie lepiej.

Po tym, dalej bez łańcucha, oprzyj się o ścianę i stań na pedały i pokręć parę obrotów.

Zdaj nam relację ;)

 

Edytowane przez Accent_Szaj
Opublikowano

Przy dotykaniu kasety zauważyłem że jest dość luźna mogę ją popchnąć o parę milimetrów w prawo tak powinno być czy powinna być sztywna? Mam zdjąć łańcuch? Jutro akurat przyjdzie mi dętka więc będę mógł więcej eksperymentować , na pewno to sprawdzę i dam znać , bo te dźwięki mnie wykańczają 😂 dzięki za odpowiedzi i odzywam się jutro 

Opublikowano (edytowane)

Dla mnie to jakiś dżwięk się przenosi przez szprychy, koło, ale nie jest to piasta - ta jest cichutka. To takie "deng", "deng" w losowych momentach gdy kręcisz korbą. Do sprawdzenia przede wszystkim kaseta i bębenek. Mógłbyś dać jeszcze, tak jak na ostatnim filmie, zbliżenie kasety od tyłu i pracujący łańcuch.

 

 

Jakieś tam małe luzy mogą być ale nie parę milimetrów....

Sprawdź dokręcenie kasety do bębenka!

Edytowane przez zenobek
Opublikowano

Mam pytanie jeszcze odnośnie bębenka i kasety , jutro pokaże na nagraniu , po mojej obserwacji przerzutki zauważyłem taki zielony żel , jakby wypłynęła z bębenka, to może być smar z bębenka? Możliwe że ten płyn do szyb go rozpuścił gdy przez przypadek go tam wdrożyłem?

Sprawdzę również support bo też wydaje dźwięki na 2 przełożeniu głównie co jeden obrót 

Opublikowano

To pewnie zielony smar shimano. Tak ogólnie wszelkie smary powinny być na elementch które smarują a nie na zewnątrz. Taki rozmazany-wyłażący smar będzie łapał wszelkiego rodzaju syfy. Jeśli nie wylałeś 10 litrów płynu do szyb pod ciśnieniem 6barów (karcher) to bym się ty nie przejmował. ;) Co najwyżej wytarłbym nadmiar.

No i wyczyść ten napęd!

Opublikowano

Zamierzam wymyć właśnie ten napęd z tego smaru zielonego i zamierzam również , nałożyć nowy smar na bębenek i dokręcić kasetę , również zdejmę łańcuch i przetestuje support i dam znać co i jak , dzięki za odpowiedzi.😆

Opublikowano
1 godzinę temu, zenobek napisał:

Jakieś tam małe luzy mogą być ale nie parę milimetrów....

Nie no bez jaj ;). To ma być skręcone bardzo mocno 40Nm,więc nie ma prawa drgnąć

Godzinę temu, zenobek napisał:

Co najwyżej wytarłbym nadmiar.

Ja tak samo uważam

Godzinę temu, Prispajer napisał:

dokręcić kasetę

40Nm to bardzo dużo,tak więc nie żałuj siły ;)

Myślę że to właśnie przyczyna twoich problemów

Godzinę temu, Prispajer napisał:

dam znać co i jak

Czekam na wieści :D

Opublikowano

To ty masz taki luz między bębenkiem a kaseta??????????????? (nie wieżę...)

Zrozumiałem, że to na samym bębenku! Jeśli między bębenkiem a kasetą to tak jak pisze @Accent_Szaj dobakaj (dokręć) to porządnie.

Tak przy okazji jaka była chronologia tego centrowania? Kto zdejmował koło? Czy wszystko robił serwis? Czy może zaniołeś samo koło do serwisu?

Pewnie myśleli, że to wolnobieg i samo się dokręci. xD 

Opublikowano

Samo koło zaniosłem , zdejmowałem dętkę i oponę sam , jedyne co zostało to tarcza hamulcowa , niewiem tak się stało z dnia na dzień , jakby oni to poluzowali niechcący , jutro pokaże , mogę normalnie ręką ruszyć 1 przełożenie w prawo lub lewo , nie nakrecam się bo możliwe że to nie rozwiaze problemów , mam nadzieję że jednak tak, pewnie tak 😂 , a tak btw , czy mogę łańcuch posmarować olejem silnikowym albo wd40 jak nie mam niczego lepszego w zanadrzu narazie ? Polecacie jakieś sposoby ? Bo mam zamiar właśnie ta kasetę dokręcić , nasmarować bębenek i umyć dokładnie łańcuch razem z prrxezutkami parownica prawdopodobnie, wiem że się powtarzam ale chcę wyciągnąć stąd jak najwięcej informacji , bo ja nowicjusz jestem , nie wspominałem

Opublikowano
6 minut temu, Prispajer napisał:

olejem silnikowym albo wd40

Olej tak,WD absolutnie nie. 

Tylko traktuj to jako doraźne rozwiązanie.

8 minut temu, Prispajer napisał:

mogę normalnie ręką ruszyć 1

To nie ma się co zastanawiać. To jest dokładnie przyczyna.

Resztę zrób jak piszesz. Czyli czyszczenie i smarowanie 

Opublikowano

Jak ten rower ma 3 miesiące to bębenka nie smaruj - to nie ma sensu, wytrzyj tylko ten zielony syf z zewnątrz. Wyczyść cały napęd dokładnie. Jak nie masz typowego środka do smarowania łańcucha to użyj oleju silnikowego - od biedy ujdzie. Poszukaj filmów Szajbajka o konserwacji łańcucha. Istna skarbnica wiedzy. Tam masz wszystko łopatologicznie. WD-40 nie polecam ma stosunkowo słabe właściwości smarujące. 

Opublikowano

Dobra dam znać jak do wyjdzie, prawdopodobnie w piątek bo wtedy przychodzi sprzęt do kasety i bębenka , przy okazji sprawdzę support , bez łańcucha bo też czasem wydaje odglos , jesteśmy w kontakcie , dzięki za tymczasowa pomoc , odezwę się niedługo z pewnością obejrzę ten filmik, bo rower jest na gwarancji i nie chce niczego zepsuć , postaram się to zrobić jak najlepiej , zastosuje wasze rady.

Opublikowano
Godzinę temu, Prispajer napisał:

przy okazji sprawdzę support

Po 3 miesiacach jest OK

Co do łańcucha,polecam ci oliwke shimano PTFE.

Tu masz filmik Szajbajk'a 

Ps zakładając koronki na bębenek, wiedz że wchodzą tylko w 1 pozycji. Także nic na siłę ;)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...