Trek Procaliber 8 (2018)

[Semtex]

Cześć, chciałbym wam przedstawić rower, którym poruszam się prawie dziennie w terenie, w okolicach Hanoweru, mam pod nosem kilka górek, na których skutecznie się katuję, w 90% wypadów towarzyszy mi żona, która mimo swej "mikrości" (ledwo 48kg w porywach) potrafi mi dać w kość na podjazdach, ale o tym kiedy indziej

Mój rower trafił do mnie w tym roku, w zasadzie w tym sezonie rozpocząłem na BTwin Rockrider 560, którego mam od 2 lat, ale jakoś naszła mnie ochota na upgrade (Btwin należy teraz do syna), w między czasie kupiłem używanego Ghosta Kato 7.9 AL 2019, ale w nim zaczęły wychodzić pewne drobnostki, które zdecydowały o dalszej odsprzedaży.
Obserwowałem stale Niemiecki odpowiednik OLX, i na nim trafiła się "gratka", tytułowy Trek, w stanie jak nówka, z przebiegiem 18km, aż nie wierzyłem, że ktoś zdecydował się sprzedać ten rower z takim wyposażeniem za takie pieniądze (ceny nie podaję, ale byłą atrakcyjna bardzo )Szybki kontakt i dzień później po podróży 80km rower był mój, z rachunkiem i pozostałą gwarancją.

Fabrycznie rower wyposażony jest:
Napęd:
Shimano 2x11, przednia przerzutka SLX
Tylna to XT

Korba
Race Face Next R
Suport: PressFit, zostanie wymieniony na Token Ninja w najbliższym czasie.

Hamulce: Shimano Mt500, najsłabsze ogniwo, ale za chwilę wymienię klocki, powinno być lepiej.

Koła: standardowe Treka, DusterElite chwilowo muszą zostać, choć w planach jest wymiana na coś lepszego

Kierownica: Standardowa, ale została już wymieniona na riser , preferuję jej wyższy profil

Sztyca: karbonowa, fabtyczna

Siodełko: fabryczne Treka, ale wymienione na Sele Italia Well M1, choć to jeszcze "nie to"...

Widelec: RS Reba, usunąłem blokadę bo i tak nie działa, zobaczę po sezonie na serwisie co się da  z tym zrobić

Opony: Schwalbe Rocket Ron, obecnie zastanawiam się nad mlekiem, bo koła są gotowe pod system bezdętkowy.

Łańcuch: KMC, wymieniony na Shimano XT 12s

Najważniejszą modyfikacją była wymiana napędu na 1x12, tutaj bardzo chciałbym podziękować za konsultacje i cenne porady na PW użytkownikowi/Moderatorowi forum @Kruk , czapki z głów. dziękuję za czas i cierpliwość!

Jak wspominałem, napęd wymieniłem na Shiamno XT (manetka i przerzutka), z racji ograniczenia w kołach zdecydowałem się na kasetę SRAM NX, do tego doszedł blat NW Race Face 34T, widoczny na fotkach, ale ostatecznie wymieniłem go na Race Face 32T Oval i jest jak dla mnie idealnie

Co następne, jak wspominałem: pierwsza kolejność to wymiana suportu, następnie koła, przynajmniej tylne, bo marzy mi się tam kaseta XT
Do zrobienia: serwis Reby no i chyba wywalenie dętek, ale tu się zastanawiam jeszcze, wyjdzie w przyszłym sezonie, kilka fotek, raczej bez składu i ładu
Scott od żony też się załapał I kilka widoczków!

 

Edytowane 30 Sierpnia 2020 przez Semtex

[michalr]

Scott żony fajniejszy

[Semtex]

@michalr Nie przeczę, to fajny rower, w który zostało włożone sporo pracy, jeździ bardzo fajnie, żona zadowolona bardzo
 

[michalr]

Fajny ma wygląd, ten Procaliber jakoś mi się nie podoba wizualnie.

[Semtex]

Mi odpowiada, dlatego go kupiłem, być może fotki nie oddają tego jak on się prezentuje, albo rozbijamy się o kwestie gustu, tu nie ma co dyskutować, jeden woli to inny coś innego

[Accent_Szaj]

2 godziny temu, Semtex napisał:

tytułowy Trek, w stanie jak nówka, z przebiegiem 18km,

Haha Niemiec płakał jak sprzedawał  

39 minut temu, Semtex napisał:

żona zadowolona bardzo

I drugi kolega(tak jak @Cajtek) co kupuje żonie tak świetną maszynę  

2 godziny temu, Semtex napisał:

a 1x12, tutaj bardzo chciałbym podziękować za konsultacje i cenne porady na PW użytkownikowi/Moderatorowi forum @Kruk

No nie mogę, @Kruk polecił 1x  

Co do Bajka Bardzo fajny,gratulację  

[Krys007]

2 godziny temu, Semtex napisał:

BTwin Rockrider 560, którego mam od 2 lat, ale jakoś naszła mnie ochota na upgrade

Tak z ciekawości - wprowadziłeś w nim jakieś większe zmiany lub ulepszenia? 

[Semtex]

@Krys007 Nie, był absolutnie nie ruszony, wszystko oryginalne. Obecnie wymieniłem młodemu kierownicę na flatbar i manetki.

32 minuty temu, Accent_Szaj napisał:

No nie mogę, @Kruk polecił 1x  

Co do Bajka Bardzo fajny,gratulację  

Chyba nie możemy mówić o "poleceniu", gdyż nie było takiego zagadnienia, ja już byłem zdecydowany na wymianę napędu, @Kruk mi pomógł w wyborze podzespołów i podał wiele cennych porad odnośnie montażu

Dziękuję za pozytywną opinię na temat samego roweru

[Accent_Szaj]

3 godziny temu, Semtex napisał:

wymiana suportu,

Haha to już wiemy co to będzie

18 minut temu, Semtex napisał:

Dziękuję za pozytywną opinię na temat samego roweru

Zawsze szczerze piszę ,więc nie ma problemu

 

[Gość]

Fajna maszynka. Wielu świetnych jazd!

[Semtex]

W dniu 30.08.2020 o 22:48, Accent_Szaj napisał:

Haha to już wiemy co to będzie

Zamówiony dziś, bo mój mnie do szału doprowadza, Zrobiłem na nim 1500km (około) i masakra jest, Ninja w drodze, zrobię update z wymiany. Do tego zamówiłem nowe platformy, bo moje się dziś posypały, były to jakieś "tymczasowe" Authory, dziś łożyska zdechły, jutro będę zakładał Crankbrothers Stamp 1.

[Accent_Szaj]

2 minuty temu, Semtex napisał:

Ninja w drodze

Po skręceniu,przed założeniem łańcucha nie zapomnij się pobawić w liczenie ile razy obróci się korba .To już taka nasza "świecka tradycja"

[Semtex]

Wczoraj wymieniłem suport, w ferworze "walki" zrobiłem tylko jedną fotkę po wybiciu PF Sam montaż TN przebiegł bez większych komplikacji, ale kurde załatwiłem sobie minimalnie powłokę na ramie, specjalnie kupiłem klucz nasadowy do supportu, żeby móc użyć klucza dynamometrycznego, ale nie przewidziałem, że "przetłoczenia" w kluczu będą lekko obłe i przy końcu klucz zaczął się ześlizgiwać z suportu, na szczęście miałem drugi, płaski, którym udało mi się wszystko dokończyć...

Wczoraj i dziś było testowane, jest lepiej niż dobrze, cisza, gładko kręci, jestem jak na razie bardzo zadowolony!
No i wyszedł kolejny "problem", hamulce MT 500 polecą do wymiany, nie mogę wyregulować tylnego, tarcza prosta, ale ten dalej szlifuje o nią, w terenie prawie tego nie  zauważam, ale na ścieżkach rowerowych potrafi drażnić, no i siła hamowania też nie powala, będzie inwestowane w Deore 6000.

[Semtex]

Proces leczenia Frankensteina właśnie się rozpoczął, będzie kaseta taka jak powinna być...
To co prawda pierwszy z trzech elementów zmiany, ale niezwykle się cieszę, że są już u mnie, jeszcze tarcze i kaseta.

[Accent_Szaj]

W dniu 12.10.2020 o 17:17, Semtex napisał:

Co to za kółka?  

W dniu 12.09.2020 o 18:51, Semtex napisał:

nie mogę wyregulować tylnego

Wymień na dzień dobry klocki.Mogą być wadliwe.

Zobacz sobie ewentualnie poradnik,może ci się uda ustawić.

Jak się uprzesz i będziesz wymieniał to kup same zaciski,bo klamki i przewody w MT500 są te same co w M6000.

[Semtex]

8 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

Co to za kółka?  

Koła to DT Swiss X1900 Spline (bębenek Micro Spline).
Co do hebli to w między czasie udało mi się to ogarnąć jako tako, znaczy poczyściłem to i owo, wyregulowałem i jakoś to działa na granicy akceptacji, klocki też zostały wymienione, ale generalnie postanowiłem, że jak je wymienię to już na SLX, albo nawet XT, jednak to po nowym roku.

[Accent_Szaj]

Godzinę temu, Semtex napisał:

DT Swiss X1900 Spline

Miałem,bardzo fajne koła

Godzinę temu, Semtex napisał:

wyregulowałem i jakoś to działa na granicy akceptacji,

Jak założysz nowe tarcze to będzie jeszcze lepiej. Jak coś,to zawsze możesz przejść do pkt 6. poradnika

Godzinę temu, Semtex napisał:

jednak to po nowym roku

Może prezencik od Mikołaja/Mikołajki?

[Semtex]

Ogarnięte, nie obyło się bez kilku niespodzianek, vide piszczące łożysko w bębenku DT Swiss, no i miałem zagwozdkę w poskładaniem kasety, przy dwóch najmniejszych zębatkach trzeba wyjątkowo uważać bo można sobie zrobić "kuku" na bębenku, kasecie, albo co gorsza w obu częściach. Ostatecznie wszystko zgrało, nawet nie musiałem jakoś mocno regulować przerzutki, kosmetyka tylko. Tylko teraz nie wiadomo kiedy testy w terenie, pogoda nie sprzyja....

Edytowane 23 Października 2020 przez Semtex