p_chudy Opublikowano 13 Sierpnia 2020 Opublikowano 13 Sierpnia 2020 Witam, Tak jak napisane powyżej, chcę dowiedzieć się o różnicach w budowie tych piast. I nie chodzi tutaj o oczywistości typu nowy bębenek w gen 8/7100, tylko o różnice wewnątrz piast. Pozdrawiam i z góry dziękuję.
Gość Opublikowano 14 Sierpnia 2020 Opublikowano 14 Sierpnia 2020 Strona producenta, pobrać dokumentacje texhniczna i poczytać ot wsio.
p_chudy Opublikowano 14 Sierpnia 2020 Autor Opublikowano 14 Sierpnia 2020 Prawdę powiedziawszy, z tych dokumentacji nie wynika żadna wielka różnica, tylko to że w SLX oś jest stalowa a w XT - aluminiowa. A w nowszej generacji w obie grupy mają aluminiowe bębenki i "ciaśniejsze" mechanizmy zapadkowe.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się