Kaseta 10- rzędowa ULTEGRA CS-6700

[Oracz]

Witajcie Szajbajki

No niestety jako, że nic nie jest do zajechania czeka mnie wymiana kasety i za bardzo się nie zastanawiałem o co w tym wszystko chodzi chciałbym zapytać co to są za oznaczenia i jak je sobie tłumaczyć

Tutaj wrzucam katalog:  http://www.shimano-katalogi.com/pliki/katalog_WOP/kasety.pdf

Patrzę na Ultegrę i te kurde numerki

12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T

11-12-13-14-15-16-17-19-21-23T

11-12-13-14-15-17-19-21-23-25T

11-12-13-14-15-17-19-21-24-28T

12-13-14-15-16-17-18-19-21-23T

12-13-14-15-16-17-19-21-23-25T

O co tutaj chodzi?

Doda, że jeżdżę tylko po płaskim terenie i interesuje mnie jak najszybsza kaseta

[antek]

To są ilości zębów na poszczególnych koronkach do najmniejszej do największej. Najszybsza a raczej najcięższa to 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23T.

Edytowane 10 Lipca 2017 przez antek

[Oracz]

54 minuty temu, antek napisał:

To są ilości zębów na poszczególnych koronkach do najmniejszej do największej. Najszybsza a raczej najcięższa to 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23T.

Co masz na myśli mówiąc "najcięższa"?

U mnie nie ma górek i latam wyłącznie po płaskim terenie, więc będzie git nie?

 

[antek]

Pewnie tak. U mnie w okolicy i z moimi możliwościami jak dojdę kiedyś do 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25T to będzie dobrze.

Edytowane 10 Lipca 2017 przez antek

[Oracz]

A jeszcze muszę wymienić tarczę mechanizmu korbowego dobrać, ale teraz to kompletnie nie wiem jaką wielkość dobrać. Chcę jak najlepszą, ale jaka będzie odpowiednia?

Najlepiej Ultegry, ale jaka ilość zębów to nie wiem

[SzajBajk]

Mikołaj, ilość zębów będzie zależna od rodzaju terenu oraz Twojej kondycji. Wiemy, że jeździsz w terenie płaskim, więc nie potrzebujesz kasety z wieloma zębami, poleciłbym więc np. 11-25T. Korby możesz wybrać następujące: standard 39/53, półkompakt 36/52 i kompakt 34/50T. Jeżeli często osiągasz prędkości bliskie 40-50 km/h, to możesz wybrać korbę standardową, ale 53 zęby tak naprawdę przydają się na zjazdach, których jak rozumiem nie masz za wiele. Wydaje mi się, że optymalnym wyborem może być więc dla Ciebie kaseta 11-25T z korbą 36/52, jeżeli jesteś bardzo mocny, lub 34/50 jeśli jesteś średnio wytrenowany.

[Fenthin]

Kilka pytań. Co miałeś do tej pory (jakie stopniowanie)? Czy czegoś Ci brakowało? Jeśli tak, czego?

[Oracz]

4 godziny temu, SzajBajk napisał:

Mikołaj, ilość zębów będzie zależna od rodzaju terenu oraz Twojej kondycji. Wiemy, że jeździsz w terenie płaskim, więc nie potrzebujesz kasety z wieloma zębami, poleciłbym więc np. 11-25T. Korby możesz wybrać następujące: standard 39/53, półkompakt 36/52 i kompakt 34/50T. Jeżeli często osiągasz prędkości bliskie 40-50 km/h, to możesz wybrać korbę standardową, ale 53 zęby tak naprawdę przydają się na zjazdach, których jak rozumiem nie masz za wiele. Wydaje mi się, że optymalnym wyborem może być więc dla Ciebie kaseta 11-25T z korbą 36/52, jeżeli jesteś bardzo mocny, lub 34/50 jeśli jesteś średnio wytrenowany.

Stopień wytrenowania raczej średni

Z tego co teraz policzyłem to na kasecie mam dół 12 zębòw, a góra 27.

Przód 50/34

Więc może faktycznie kaseta 11-25T z korbą 36/52 mogę spróbować

 

A jest taka możliwość bym wymienił, tylko jedną tarczę na 52/53? Nie będzie problemu z przerzutkami? Dolna zębatka wygląda całkiem dobrze, więc nie ma sensu wywalać 750 zł.

 

EDIT:

Wymyśliłem jeszcze inaczej czy to mi zadziała:  https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/rowerowe-mechanizmy-korbowe/tarcze-i-czesci/p,tarcza-mechanizmu-korbowego-105-fc-5700-shimano,568114.html

niby jest napisane, że jest kompatybilne z moją Ultegrą FC-6700 (2x10)

Edytowane 11 Lipca 2017 przez Oracz

[jason1612]

Musisz pamiętać że jeśli chciałbyś mieć wieksza kasetę niż 11-30 T musisz mieć już przerzutkę z długim wózkiem oznaczone są one GS a te normalnie pakowane do rowerów są z krótkim czyli SS