Zmiana opony przód/tył 29er

[grzegorz2234]

mam z przodu bontrager xr1 2.2 z pelnym bieznikiem(ją zostawiam) i 2.0 z tyl i ja chce zmienic(bieznik starty do zera) na taka bardziej trzymajaca sie podloza i  chialbym poruszyc 3 kwestie

1.czy nadal trzymac sie tego jak bylo czyli przod szersza,tyl wezsza czy zmienic a moze jednakowe?

2.opona z wiekszym bieznikie na tyl czy prod?

3.te dwie pierwsze byly najistotniejsze ale jakby ktos mogł polecic opone nadajaca sie do jazdy po lesie(troche blota,kamienie,piach)

https://www.trekbikes.com/us/en_US/equipment/cycling-components/bike-tires-tubes/bontrager-xr1-team-issue-mtb-tire/p/11869/ ta zostaje

[Andrzej Sawicki]

Jeżeli nie jeździsz po szczególnie piaszczystym, błotnistym czy skalistym terenie, a za to dużo pedałujesz, dobrze działa trochę cieńsza i trochę mniej agresywna opona z tyłu. Jeśli jeździsz po ciężkich wertepach i nie zależy Ci na prędkości, załóż dwie agresywne opony -- tak grube, jak pozwala rower.

Najprostszym i ekonomicznym sposobem jest przeniesienie lekko napoczętej przedniej opony na tył i kupienie nowej przedniej. Aby poprawić przyczepność, nową możesz kupić o rozmiar grubszą.

Edytowane 2 Lipca 2017 przez Andrzej Sawicki

[Red]

1. Jeśli weźmiesz sobie oponę o takimi samymi bieżniku (nie musi być ten sam model) to węższa będzie stawiać mniejsze opory toczenia i lepiej działać jako napędowa. Jeśli będzie to semi-slick możesz śmiało wiać w tym samym rozmiarze.

2. Mniejszy bieżnik lepiej sprawdzi się jako napędówka. Jeśli wybierzesz jakiegoś siemi-slick'a i okaże się że nie trzyma zbyt dobrze możesz założyć go odwrotnie.

3. Spróbuj Maxxis Crossmark, Vitoria Mazcal lub Vredesain Spotted Cat. Choć w sumie to trzy różne opony ?

[Leektor]

1 godzinę temu, grzegorz2234 napisał:

mam z przodu bontrager xr1 2.2 z pelnym bieznikiem(ją zostawiam) i 2.0 z tyl i ja chce zmienic(bieznik starty do zera) na taka bardziej trzymajaca sie podloza i  chialbym poruszyc 3 kwestie

1.czy nadal trzymac sie tego jak bylo czyli przod szersza,tyl wezsza czy zmienic a moze jednakowe?

2.opona z wiekszym bieznikie na tyl czy prod?

3.te dwie pierwsze byly najistotniejsze ale jakby ktos mogł polecic opone nadajaca sie do jazdy po lesie(troche blota,kamienie,piach)

https://www.trekbikes.com/us/en_US/equipment/cycling-components/bike-tires-tubes/bontrager-xr1-team-issue-mtb-tire/p/11869/ ta zostaje

Ile km wytrzymal Tobie ten xr1 z tylu? Jaki teren % byl jezdzony? :-) ja sam mam identyczna z tylu ogolnie chwale ale szybko ubywa gumy.

[grzegorz2234]

Przed chwilą, Leektor napisał:

Ile km wytrzymal Tobie ten xr1 z tylu? Jaki teren % byl jezdzony? :-) ja sam mam identyczna z tylu ogolnie chwale ale szybko ubywa gumy.

jedzilem około 3-4 miesiace do szkoły i na siłownie,jakos +/- 10km dziennie,głównie asfalt,jednak teraz  wiecej  w terenie(drogi kamieniste i las jak sie uda)a opony sa od momentu kupienia to ich nie zmienialem a teraz czas zmienic zuzyta wiec szukam czegos lepszego,jak ta aktualna zetrze sie dopiero wtedy ją zmienie

na tył pójdzie aktualna opona,a przod cos z maxxis,tylko nie wiem czy 2.2  2.25 czy moze 2.3 jednak ta ostatnia opcja to chyba przesada mogła by byc