Trzeszcząca kierownica.

[Piotr_Antonik]

W swoim trekingu wymieniłem kierownicę i mostek. Kupiłem kierownicę Travisto Stylo T20 680mm oraz regulowany mostek UNO.

Wszystko ładnie się spasowało, problem tylko w tym że gdy jadę na podjeździe góry lub szybciej na szosie i mocniej ciałem napieram na kierownicę, ta strasznie trzeszczy i skrzypi. Śruby są dociągnięte wszystkie. Spotkał się ktoś z tym? Co może być przyczyną? Wada materiałowa?

[Gość]

Przesmaruj delikatnie miejsce styku kierownicy z mostkiem i mostka z sterówką.

[Piotr_Antonik]

Dobra. Wazelina pójdzie w ruch zobaczymy.

[Yan]

Regulowane mostki trzeszczą. Mój faktycznie od nowości nie trzeszczał ale po 1-2 tys zaczął hałasować. Rozwiązanie jest jedynie dobre jak szuka pozycji na rowerze bo przy codziennym użytkowaniu ustawiasz raz i zapominasz.

[Piotr_Antonik]

Rower jest nowiutki ma oj 300 km przebiegu. Zobaczymy czy środek smarny coś pomoże.

[Accent_Szaj]

9 minut temu, Piotr_Antonik napisał:

Zobaczymy czy środek smarny coś pomoże.

Jak pomoże,to kup sobie smar do łączeń karbonu. On ma w sobie drobinki ,które trzymają elementy w jednym miejscu.

[Gość]

I jak będziesz śruby przykręcać, to wkręcaj je wszystko równo czyli jedną na raz po pół obrotu i tak w koło Macieju. Nie przesadzaj też z siłą. Jeśli masz klucz dynamometryczny, to na mostku i kierownicy będzie oznaczenie maksymalnego momentu (zwykle 5 lub 6 Nm), więc nie przekraczaj tych wartości.

[Accent_Szaj]

Dobrze @Sziva mówi  ,też byłem zaskoczony, że za duża siła ,to niedobrze dla łączeń.

Choć wtedy byłyby strzały, a nie trzeszczenie. 

[Chrismel]

Mi pomogła aluminiowa folia spożywcza. Niewielki kawałek włożony w miejsce styku ząbków załatwił sprawę.

[Piotr_Antonik]

Panowie, chciałem podziękować. Co prawda pogoda jest beznadziejna i leje cały czas, nie ma jak sprawdzić na dłuższą metę ale pomogły Wasze rady. Rozebrałem i nasmarowałem wazeliną techniczną to co się w kierownicy i mostku dało. Pomogło nie trzeszczy jak na razie.