kojoteq Opublikowano 5 Czerwca 2020 Opublikowano 5 Czerwca 2020 Czołem, pytanie dla wielu może być banalne, ale mam pewien problem, a z racji niewielkiego doświadczenia z rowerami, nawet nie wiem gdzie szukać odpowiedzi (oczywiście zostaje serwis- ale uznaję że to II instancja). Użytkuję Krossa Esker 2.0 od jakichś trzech tygodni, ostatnio trochę pojeździłem po szutrze i błocie, więc po jeździe standardowo wymyłem rowerem – szmatka z wodą z płynem do naczyń.Przed kolejną jazdą zorientowałem się, że zarówno przy przednim jak i tylnim kole poluzowane są szybkozamykacze –uznałem, że może przy myciu je gdzie zahaczyłem i się otwarły, domknąłem i pojechałem w trasę. W trakcie jazdy tylni znów puścił. Po powrocie zacząłem więc szukać jak prawidłowo je zamykać, dokręciłem je odpowiednio (zdejmując tylnie koło) i zamknąłem – tym razem już skutecznie, opór był odpowiedni. Zdejmując tylnie koło rozregulowałem przy okazji lekko przerzutki, no ale to mniejszy problem. Bardziej martwi mnie (pytanie czy słusznie) to jak koło się wpasowało w ramę – niestety możecie mnie zastrzelić, ale nie zwróciłem uwagi czy wcześniej przerwy między ramą a oponą z dwóch stron były takie same – teraz to wygląda tak jak poniżej. Przerwa po tej samej stronie co łańcuch jest zdecydowanie większa. I tutaj pytanie do Was Szajbajki – czy tak to powinno wyglądać czy niestety przy okazji jazdy na poluzowanym (bo zakładam, że tak można nazwać źle dokręcony samozamykacz) kole coś się skrzywiło? Będę wdzięczny za pomoc.
vdcmike Opublikowano 5 Czerwca 2020 Opublikowano 5 Czerwca 2020 Wygląda to źle. Odstęp powinien być taki sam po każdej str.
elmapeto Opublikowano 5 Czerwca 2020 Opublikowano 5 Czerwca 2020 Trzeba przecentrować koło. Polecam serwis. Kilka złotych i po sprawie. 1
kaido2 Opublikowano 5 Czerwca 2020 Opublikowano 5 Czerwca 2020 Za duża różnica, Nawet przy najpodlej zaplecionych maszynowo kolach nie ma czegoś takiego. Jak zwykle -haki, klasyka tematu.
kojoteq Opublikowano 6 Czerwca 2020 Autor Opublikowano 6 Czerwca 2020 Dzięki za odpowiedzi. Czyli w poniedziałek rower trafi do serwisu.@kaido2 jeżeli to będzie krzywy hak przerzutki - prostowanie wystarczy czy raczej wymiana będzie potrzebna?
Argi Opublikowano 6 Czerwca 2020 Opublikowano 6 Czerwca 2020 Nie chodzi o hak przerzutki, ale o haki ramy, w które "wpada" oś piasty. Ze swojej strony polecam postawić rower do góry kołami, wyjąć całkowicie szybkozamykacz i dokładnie obejrzeć jak piasta leży w hakach. Przy niedokładnie wykonanej ramie mogłeś po prostu źle włożyć koło.
kojoteq Opublikowano 7 Czerwca 2020 Autor Opublikowano 7 Czerwca 2020 Posprawdzałem, niestety koło dobrze założone. Zostaje więc serwis i prostowanie haka ramy.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się