Skocz do zawartości

Zwiększenie małej zębatki w korbie z 36-26T na 36-28T


karolbak

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć, 

Posiadam kompletny napęd Shimano M8000 2x11 - korba  36-26T, kaseta 11-42T. Chciałbym wymienić w korbie małą zębatkę 26T na 28T (z modelu 38-28T) ale nigdzie nie znalazłem informacji czy taki zestaw ze sobą zagra. Znajdzie się ktoś jeżdżący na takiej hybrydzie? Proszę o podpowiedź czy to dobry pomysł. 

Z góry dziękuję za odpowiedzi! :) 

Opublikowano

Wózek przedniej przerzutki jest wyprofilowany tak,żeby obsłużyć blaty różniące się miedzy sobą o 10 zębów,może Ci trzeć.

Teraz takie pytanie,po kiego grzyba Ci taka "Hybryda"?

Opublikowano

Może dlatego, że zestawienie 26/42 jest idiotyczne (ale zgodnie ze sztuka poprawne pod kątem przekosów, bo ma służyć do podjazdów) i trzeba kręcić a rower się nie rusza ... ? 😉

Do takiej korby (36/26) lepsza by była kaseta 11-34/36 a nie 42.

Możliwe, że sobie to ustawisz. Ja mam u siebie zmieniarkę  przednią 14T a zębatki na korbie mam 32/22 i działa perfekcyjnie.

Opublikowano
7 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

Wózek przedniej przerzutki jest wyprofilowany tak,żeby obsłużyć blaty różniące się miedzy sobą o 10 zębów,może Ci trzeć.

Teraz takie pytanie,po kiego grzyba Ci taka "Hybryda"?

Bez paniki, będzie działać dobrze.

Ja miałem konfigurację 36/22T

Opublikowano
38 minut temu, SpiderMAN napisał:

Ja miałem konfigurację 36/22T

Konfiguracja jak najbardziej sensowna.Łatwiej na podjazdach i w miarę szybko na drodze,ale po co w kombinacja w drugą stronę O.o ?

Opublikowano (edytowane)

@Accent_Szaj no właśnie nie mam ale zastanawiam się nad kupnem 😅 Mały blat z przodu po prostu jest dla mnie odrobinę za "lekki". Tak jak napisał @ahaja ,  nakręcę się jak głupi na podjazdach a nadal stoję w miejscu. Duży wydaje się być ok i jeszcze sporo mi brakuje, żeby myśleć o czymś większym. Stąd pomysł na hybrydę 36-28T na korbie. Nie dodałem, że to rower enduro więc musi "umić" podjechać ;) Wydaje mi się też, że zwiększona średnica małej zębatki nie zmieni przekosów (chyba, że źle zrozumiałem wypowiedź :) )  Dodatkowe pytanie - czy różnica będzie odczuwalna, nawet jeśli jakimś cudem to zadziała?

Edytowane przez karolbak
Opublikowano
10 minut temu, karolbak napisał:

Stąd pomysł na hybrydę 36-28T na korbie.

To już lepiej kombinuj z kasetą,niż z korbą.Nawet będziesz miał lepiej,bo będzie mniejszy przeskok między koronkami ;) 

Opublikowano

Najtaniej w cenie garstki śrubek jest sprawdzić poprawność działania zmieniając młynek. Kaseta to już większy wydatek, ale też ma sens.

Opublikowano

@ahaja o to to to! 😂 Kaseta to wydatek rzędu 250-300PLN. "Upgrade" korby to ~70PLN. Domyślam się, że rowerowym purystom może się nóż w kieszeni otwierać kiedy to czytają ale prędzej niż wpakuję kasę w kompletny nowy napęd, spróbuję z obecnego wycisnąć co się da. Rady zasięgam od bardziej doświadczonych, czy taka konfiguracja ma szansę funkcjonować ;) 

Opublikowano
W dniu 4.06.2020 o 00:48, ahaja napisał:

Może dlatego, że zestawienie 26/42 jest idiotyczne (ale zgodnie ze sztuka poprawne pod kątem przekosów, bo ma służyć do podjazdów) i trzeba kręcić a rower się nie rusza ... ?

Noo to ciekawe co powiesz Kolego na 45-26 w napędach 2x12 shimano :D 

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...