Andrzej D Opublikowano 22 Maja 2020 Opublikowano 22 Maja 2020 Witam Zdarza mi się napotkać opinie że koła Marina(w moim przypadku FC) trzeba zmieniać. O co chodzi z tymi kołami? Piasty słabe,szprychy słabe czy obręcze do kitu? Chciałbym poznać wasze opinie,bo od stycznia ujeżdżam Marina i nie zauważyłem mankamentów tych kół. Pozdrawiam Andrzej
Gość Opublikowano 22 Maja 2020 Opublikowano 22 Maja 2020 Ja mam budżetową szosę Marina, poza wagą, to koła minusów nie mają, wożą moją cieżką d... bez zarzutu, blisko 2000km, a nie ma żadnego bicia. Owszem są toporne i do pięknych nie należą, ale poza tym brak zastrzeżeń.
Andrzej D Opublikowano 22 Maja 2020 Autor Opublikowano 22 Maja 2020 Ciekawe czy do graveli wkładają te same. Bo jak wspomniałem ja nic niepokojącego nie zauważyłem po 1,5k kilometrów. Chyba że to urban legend
Gość Opublikowano 22 Maja 2020 Opublikowano 22 Maja 2020 11 minut temu, Andrzej D napisał: Ciekawe czy do graveli wkładają te same. Bo jak wspomniałem ja nic niepokojącego nie zauważyłem po 1,5k kilometrów. Chyba że to urban legend Jeśli któryś ich gravel ma hamulce szczękowe... To możliwe. Przeciorałem te koła po lesie, tam gdzie żaden normalny user szosy by nie wjechał, przejechały bez uszczerbku i jakiegokolwiek problemu.
Andrzej D Opublikowano 22 Maja 2020 Autor Opublikowano 22 Maja 2020 Fakt, obręcze inne, ale piasty mogą być jednakie?
Gość Opublikowano 22 Maja 2020 Opublikowano 22 Maja 2020 10 minut temu, Andrzej D napisał: Fakt, obręcze inne, ale piasty mogą być jednakie? Myślę, że tak, wrzuć foty, ja postaram się cyknąć moim piastom.
Andrzej D Opublikowano 22 Maja 2020 Autor Opublikowano 22 Maja 2020 (edytowane) Mam II zmianę. Jak wrócę to cyknę. Swoją drogą, mogliby je jakoś konkretniej oznaczać. Edytowane 23 Maja 2020 przez Andrzej D
Fimala Opublikowano 22 Maja 2020 Opublikowano 22 Maja 2020 3 godziny temu, Andrzej D napisał: Witam Zdarza mi się napotkać opinie że koła Marina(w moim przypadku FC) trzeba zmieniać. O co chodzi z tymi kołami? Piasty słabe,szprychy słabe czy obręcze do kitu? Chciałbym poznać wasze opinie,bo od stycznia ujeżdżam Marina i nie zauważyłem mankamentów tych kół. Pozdrawiam Andrzej Pewnie wszystko po trochu i do tego kowadła. Przeświadczenie wynika z tego, że producenci najwięcej kosztów tną właśnie na kołach. 1
Andrzej D Opublikowano 22 Maja 2020 Autor Opublikowano 22 Maja 2020 7 godzin temu, SpiderMAN napisał: Myślę, że tak, wrzuć foty, ja postaram się cyknąć moim piastom. Tak wygląda przednia
taki_jeden Opublikowano 23 Maja 2020 Opublikowano 23 Maja 2020 Głównym problem i chyba jedynym kół FC jest to że są ciężkie, ale przez to są bardzo pancerne.
Andrzej D Opublikowano 23 Maja 2020 Autor Opublikowano 23 Maja 2020 Teraz, taki_jeden napisał: Głównym problem i chyba jedynym kół FC jest to że są ciężkie, ale przez to są bardzo pancerne. Dziękuję,nawet nie wiesz ile obaw rozwiałeś swoim postem. Jeśli są trwałe i mało podatne na skrzywienia a piasty i ich ułożyskowanie daje radę,to co mi tam waga.
taki_jeden Opublikowano 23 Maja 2020 Opublikowano 23 Maja 2020 Nie pamiętam ile Marin podaje jako max obciążenie, ale z sakwami + moim nie lekkim zadem myślę że obciążenie było w okolicach 130 + kg i w trasie do Transylwanii nie było problemu, później trafiła się okazja i koła zmieniłem ale tym seryjnym nie miałem nic do zarzucenia jeżeli chodzi o trwałość. 1
Andrzej D Opublikowano 23 Maja 2020 Autor Opublikowano 23 Maja 2020 Za 1,5 miesiąca wyjeżdżamy z lubuskiego objechać wybrzeże od Dziwnówka po Hel. Ważę 84kg,w sakwach tylnych mam po 3,5 kg,przednie na widelcu 2x1,5 kg,na kierownicy śpiwór z uprzężą 2kg i namiot ze szpejami na bagażniku ok 4 kg. Wychodzi koło stówki. Jak pisałem,waga kół nie jest dla mnie priorytetem,tylko trwałość.
StefanBBBB Opublikowano 22 Sierpnia 2020 Opublikowano 22 Sierpnia 2020 (edytowane) Trochę dodam swoje trzy grosze bo może komuś się przyda. Mam Marin Gestalt X10 z 2018 roku. Rower ma już 2 lata. Gravel. Jeżdżę na nim dużo po mieście ale też zjeżdżam w las, śmigam po dziurach, kamieniach, korzeniach i ogólnie traktuje jak lekkie mtb. Ważę 85kg. Od nowości wszystko jest z nimi idealnie w porządku. Koła są bardzo wytrzymałe, stabilne. Piasty jak na rower w tej cenie mają dobre łożyska i kręcą się bardzo bardzo długo. Można zrobić Tubeless. Raz wleciał mi łańcuch między kasetę a tylną piastę, szprychy się wykrzywiły, i to była jedyna sytuacja że koło bardzo delikatnie się zdecentrowało. Ale po centrowaniu wszystko gra. Podsumowując to polecam serdecznie! Edytowane 22 Sierpnia 2020 przez StefanBBBB Literówka
tengu8890 Opublikowano 9 Lipca 2022 Opublikowano 9 Lipca 2022 (edytowane) EDIT: to miejsce łączenia w obręczy aluminiowej. Po dłuższej inspekcji odnalazłem takie samo miejsce w przednim kole, ergo: są ok, to nie jest pęknięcie. Za szybko spanikowałem Mam Marin'a Eldrige Grade 1, przejechane 55km, rower ma tydzień i był jeżdżony wyłącznie po asfalcie / chodnikach. Przeszedł przegląd zerowy, ciśnienie było prawidłowe, nie uderzyłem w krawężnik etc. Tylna obręcz wygląda jak na obrazkach - pękła i wybrzusza się z prawej. Edytowane 9 Lipca 2022 przez tengu8890 Błędna ocena stanu faktycznego + niewiedza
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się