Shimano Sora na Shimano 105 - zmiana napędu.

[Krzy]

W moim rowerze Specialized Diverge e5 Sport z 2018 (https://www.specialized.com/pl/pl/diverge-e5-sport/p/133799) mam napęd sora, z korbą praxis i hamulcami mechanicznymi tektro mira. Napęd jest już mocno zużyty i zastanawiam się nad wymianą. Pomyślałem o shimano 105 R7000. Jednak ine moge kupić całego zestawu ze względu na hamulce, które chciałbym zostawić (koszty). 

Czy w takim razie powinienem kupić Shimano grupa 105 R7000 2x11rz lecz bez hamulców, plus suport T47 pod shimano hollowtech II? 

1. czy te klamkomanetki (ST-R7000) będą działać z hamulcami tarczowymi Tektro?

2 . jaki suport kupić aby korba pasowała? Mam w tej chwili T70 praxisa dedykowaną pod korbe praxis alba 2d. 

3. czy lepiej kupić tylną przerzutkę shimano 105 czy moze lepiej GRX 810? Chodzi mi o sprzzęgło w tym drugim. Jako, że rower to gravel i jazda odbywa się dużo po dziurach to wydaje mi się, że lepiej GRX lecz potrzebuję opini innych.

4. oczywiście najlepiej chciałbym kupić zestaw z hamulacmi hydraulicznymmi ae niestety cena za wysoka więc rozważam też opcje zamiany tektro mira na coś innego, ale co?

[Nemrod]

1. Będą

2. To T70 nic mi nie mówi. Jeżeli łożyska są tam montowane zewnętrznie to zmierzyłbym szerokość mufy i kupił coś shimano pod ośkę 24mm . Lub jeżeli ma być coś lepszego to Tokenna lub Rotora.

3.Kup GRX 400, 600czy też 810 zależnie od tego ile kasy chcesz wydać. Patrz by wersja była pod 2x ( nie dotyczy GRX 400 które jest tylko 2x).

4.Z mechaników do szosy to mogę polecić TRP Spyre Avid bb 7 Road lub też hybrydowe TRP HYRD. Ostatnie można taniej upolować nieraz na allegro, OLX lub też kupić na Alli bo normalna cena jest (zbyt)wysoka.

Edytowane 21 Maja 2020 przez Nemrod

[Krzy]

Dzieki.

Co do:

1. to najwazniejsza dla mnie odpowiedz. Balem sie ze nie i koszty by wzrosly.

2. mialem na mysli T47 i lozyska sa montowane zewnetrznie wiec moge je wymienic (wczesniej juz jedno wymienialem bo padlo)  lub tez caly suport np. wspomnianego tokena za ok. 184zl.

3. jak dostane to GRX 600 a jak nie to 810. GRX400 jest do 10rz.

 

Shimano klamkomanetka 105 ST-R7000 czarna 11rz prawa 374,10zl

 

Shimano klamkomanetka 105 ST-R7000 czarna 2rz lewa 374,10zl

 

Shimano przerzutka 105 FD-R7000 czarna na hak 124,90zl

Shimano przerzutka GRX RD-RX810 2x11rz czarna 359,80zl

Shimano kaseta CS-HG700-11 105 11-34 11rz 169,30zl

Shimano korba 105 FC-R7000 50-34 czarna 499,80zl

Suport T47R24 183,41zl lub same lozyska

plus inne pierdoly 

 

Razem ok. 2000zl

 

[Nemrod]

GRX 400 ma taki sam uciąg linki jak pozostałe. Będzie działał z 11r klamkomanetką.

 

[Krzy]

Dzieki za informacje.

[saataan]

W dniu 22.05.2020 o 12:35, Nemrod napisał:

GRX 400 ma taki sam uciąg linki jak pozostałe. Będzie działał z 11r klamkomanetką.

 

No właśnie o to się rozchodzi, że zastanawiam się nad połączeniem przerzutki tylnej GRX 2x10 RX400 z klamkomanetką ST-5800, która jest 11 rżedowa. Czy to będzie działać? Uciąg linki będzie się zgadał ale przerzutka jest 10cio rzędowa a manetka 11. Czy nie będzie problemów z działaniem? Czy takie połączenie wymaga jakiejś dodatkowej regulacji?

[Nemrod]

Będzie działało. Regulacja standardowa.

Edytowane 14 Lutego 2021 przez Nemrod

[saataan]

Jeszcze dopytam, rozumiem że będzie to wszystko działać na kasecie 10 rzędowej mtb np hg50? I tą 10 rzędową przerzutkę grx w takiej konfiguracji z klamkomanetką st-5800 reguluje się standardowo?

Edytowane 14 Lutego 2021 przez saataan

[Nemrod]

Będzie działać na 10 jak i 11rzędowej kasecie. Na 10 zostanie jeden bieg " pusty".

[saataan]

Fajno, dzięki!

[Krzy]

No i napęd wymieniony. Jednak postawiłem na hydraulike: 105 + przerzutka GRX810 z tyłu. Pierwsze wrażenia z jazdy super, szczególnie hamulce. Napęd śmiga ładnie i na wertepach widać różnicę działania sprzegła. 

[Eduardo]

Cześć,

mam podobny pomysł więc spróbuję podpiąć się do tematu.

Obecnie jeżdżę na szutrówce (po naszemu gravel) na shimano Sora + TRP spyre C. Ponieważ napęd chyba powoli pada to zaczynam myśleć o zmianie. Dodatkowo zdarzają się wjazdy w las czy kocie łby, gdzie łańcuch lata jak... obija wszystko dookoła a dwa razy już się zassał między ramę a blat. A więc szukam rozwiązania powyższych i jednocześnie optymalnego stosunku jakość/cena i waga/cena. Chciałbym przejść na 2x10, raczej pozostać przy mechanicznych hamulcach, mam wrażenie, że hydraulika nie jest mi potrzebna. A więc zmiana manetek na Tiagre 4700 + tylna przerzutka GRX x10. Dodatkowo w przyszłości jest idea aby zmienić korbę Sora na GRX800 48/31 - odsadzić nieco korbę od ramy i jeszcze bardziej zmniejszyć ryzyko wpadania i zakleszczania tam łańcucha, wtedy przednią przerzutkę trzeba wymienić na GRX. Wiem, że klamkomanetki 4700 są kompatybilne z tylną przerzutką GRX. Ale:

1. czy klamkomanetki Tiagra 4700 są kompatybilne z przednią przerzutką Sora R3000?

2. czy klamkomanetki Tiagra 4700 są kompatybilne z przednią przerzutką GRX?

3. czy klamkomanetki GRX do 2x10 obsłużą przerzutkę przednią Sora (jeśli zdecyduję się na hydraulikę, ale z braku kasy zostanę przy korbie i przerzutce p Sora)?

3. czy poza pojemnością tylną przerzutki należy jeszcze na coś zwracać uwagę? (w zależności od korby, chcę dobrać kasetę 11-32/34/36)

4. czy zastosowanie korby dedykowanej do napędów 11s (GRX800/ 105) z tyłem 10s czyli łańcuchem 10s będzie stwarzało problemy? Jak korba Sora padnie to i tak zmienię ze wskazaniem na coś lżejszego (105 / GRX).

5. czy jest jeszcze coś co mogłem pominąć, nie zakumać i tym samym spierdzielić?

 

Dzięki wielkie za odpowiedź, pytań sporo, ale grupy szosowe to dla mnie jakby nowość (mogą pojawić się pytania dodatkowe/pomocnicze)

P.

Edytowane 2 Sierpnia 2021 przez Eduardo

[nctrns]

W dniu 2.08.2021 o 13:36, Eduardo napisał:

1. czy klamkomanetki Tiagra 4700 są kompatybilne z przednią przerzutką Sora R3000?

Tak

W dniu 2.08.2021 o 13:36, Eduardo napisał:

2. czy klamkomanetki Tiagra 4700 są kompatybilne z przednią przerzutką GRX?

Tak

W dniu 2.08.2021 o 13:36, Eduardo napisał:

3. czy klamkomanetki GRX do 2x10 obsłużą przerzutkę przednią Sora

Tak

W dniu 2.08.2021 o 13:36, Eduardo napisał:

3. czy poza pojemnością tylną przerzutki należy jeszcze na coś zwracać uwagę? (w zależności od korby, chcę dobrać kasetę 11-32/34/36)

Jeśli chcesz wymieniać korbę, to musisz to zrobić jednocześnie z przednią przerzutką

W dniu 2.08.2021 o 13:36, Eduardo napisał:

4. czy zastosowanie korby dedykowanej do napędów 11s (GRX800/ 105) z tyłem 10s czyli łańcuchem 10s będzie stwarzało problemy? Jak korba Sora padnie to i tak zmienię ze wskazaniem na coś lżejszego (105 / GRX).

Jeśli masz łańcuch i tylną przerzutkę 10s, to korba może być 11s

W dniu 2.08.2021 o 13:36, Eduardo napisał:

5. czy jest jeszcze coś co mogłem pominąć, nie zakumać i tym samym spierdzielić?

Jeśli musisz robić upgrade stopniowo, to najlepiej zacząć od przedniej przerzutki i korby. Pamiętaj - jeśli zmieniasz korbę na GRX, to musisz jednocześnie zmienić przerzutkę również na GRX. Potem możesz wymienić lewą manetkę. Jak wymienisz prawą, to musisz to zrobić jednocześnie z łańcuchem i tylną przerzutką. W sumie nie jestem pewien, jak będzie chodził łańcuch 9s na korbie 10/11s, tu może być lekki zgrzyt.

Edytowane 4 Sierpnia 2021 przez nctrns

[Żaber]

Cześć.  I ja chciał bym się podpiąć.  Niestety najpierw zacząłem kupować, a później czytać. Zamówiłem praktycznie cały napęd shimano 105 r7000. Pytanie czy korba shimano sora r3000 będzie kompatybilna do tego zestawu? 

[Silver Surfer]

Cześć.  I ja chciał bym się podpiąć.  Niestety najpierw zacząłem kupować, a później czytać. Zamówiłem praktycznie cały napęd shimano 105 r7000. Pytanie czy korba shimano sora r3000 będzie kompatybilna do tego zestawu? 

Jaka korba - 2 czy 3 rzędowa? Powinna działać o ile nie ma np. zupełnie innej linii łańcucha.
Shimano oczywiście twierdzi inaczej, ale przecież nie po to klient ma się zamknąć i rzucać w nich pieniędzmi kupując całą (i drogą) grupę 105, żeby kombinować i łączyć ja z jakimiś korbami dla szosowych biedaków

[Żaber]

Dzięki za odpowiedź.  Korba jest dwu rzędowa.  Kiedyś i tak ją chce wymienić, ale to w swoim czasie 😁