Merida Crossway 500 2017 r. - czy warto dokonywać ulepszeń ?

[sebi95]

Dzień dobry. Planowałem zakup roweru ale mój tata ma rower Merida Crossway 500 z 2017 i chce mi go dać. Kupiony jako nowy, nic nie zmieniane, przejechał może max 1000 km, co rok serwisowany. Czy może być czy jednak kupić coś innego? Coś wymienić?

Rower do jazdy codziennej, po 30-50km ze 2x w tygodniu, z raz na miesiąc jakaś dłuższa wycieczka ok. 100km. Głównie po ulicach, rzadziej szutry/polne drogi. Kiedyś miałem szosę, ale sprzedałem, nie przepadałem za jazdą na niej, pozycja niezbyt wygodna, dużo wygodniej mi się jeździ na crossach.

Specyfikacja roweru (nie chce wklejać linków do obcych stron):
Rower crossowy Merida Crossway 500 2017
Rama: aluminiowa, Crossway TFS-D-Single
Widelec: SR NCX D-RL 633 mm skoku - blokada skoku
Stery: A-head
Suport: Kompaktowy, łożyska maszynowe uszczelniane
Mechanizm korbowy: FSA Alfa drive 48-36-26 CG
Manetka: Shimano Deore
Przerzutka przednia: Shimano Deore 48
Przerzutka tylna: Shimano XT-T
Ilość biegów: 30
Kaseta: Shimano CS-HG500-10, 11-34
Hamulce: Shimano M315
Tarcze hamulcowe: przednia 160mm / tylna 160mm
Klamki hamulcowe: Shimano M315
Piasty: Shimano Centerlock
Obręcze/zestaw kół: Merida Comp D
Szprychy: Black, ze stali nierdzewnej
Opony: Maxxis Overdrive II 40 kevlar ref
Wspornik kierownicy: MERIDA Expert OS 5
Kierownica: MERIDA comp OS 660 R25 
Wspornik siodła: Merida Pro H SB15 27,2
Siodło: Crossway comfort
Pedały: Aluminiowe
Waga: 13,1 kg

Co sądzicie? Coś zmieniać? Czy może to już przestarzały rower i jednak coś nowego?

[Yan]

Jak do jazdy rekreacyjnej to rower wydaje się idealny. Masz możliwość pojeździć na nim z 1 miesiąc i sprawdzić czy Ci odpowiada.

Zaczynanie przygody z rowerem od modernizacji nie ma większego sensu. Na etapie na którym jesteś nawet nie wiesz czy rower Ci odpowiada czy nie. W czasie jak będziesz zapoznawał się z rowerem to poczytaj co warto zmienić.

Na koniec jeszcze mała dygresja. Zadając pytanie czy rower jest dobry przekazujesz nam informację że się na osprzęcie nie znasz. Zadając drugie pytanie "Coś zmieniać ?" to równie dobrze możesz napisać chce wywalić w błoto 500PLN - nawet jak propozycję upgradu będą spoko to i tak tego nie odczujesz bo nie masz doświadczenia w jeździe na rowerze. Najpierw pojeździj a potem wróć do nas z konkretnymi pytaniami.

[sebi95]

9 godzin temu, Yan napisał:

Jak do jazdy rekreacyjnej to rower wydaje się idealny. Masz możliwość pojeździć na nim z 1 miesiąc i sprawdzić czy Ci odpowiada.

Zaczynanie przygody z rowerem od modernizacji nie ma większego sensu. Na etapie na którym jesteś nawet nie wiesz czy rower Ci odpowiada czy nie. W czasie jak będziesz zapoznawał się z rowerem to poczytaj co warto zmienić.

Na koniec jeszcze mała dygresja. Zadając pytanie czy rower jest dobry przekazujesz nam informację że się na osprzęcie nie znasz. Zadając drugie pytanie "Coś zmieniać ?" to równie dobrze możesz napisać chce wywalić w błoto 500PLN - nawet jak propozycję upgradu będą spoko to i tak tego nie odczujesz bo nie masz doświadczenia w jeździe na rowerze. Najpierw pojeździj a potem wróć do nas z konkretnymi pytaniami.

Mam trochę doświadczenia z rowerami. Od jakiś 15 lat rok do roku robiłem te 2-5tys km rocznie. Rowery miałem różne i typowe crossowe/trekkingowe jak i szosy. Ostatnio miałem szosę ale sprzedałem ją 2 lata temu ze względu na brak czasu na jazdę (budowa domu). Był to focus alu, na 105, nie pamiętam jaki model dokładnie, bym musiał znaleźć. Teraz chciałbym wrócić do jazdy i szosy raczej nie chce, nie zależy mi na jakimś wybitnym czasie jazdy, chce jeździć czasem dłuższe dystanse, ale bardziej rekreacyjnie. Na crossach też mam wygodniejszą pozycję jazdy. Parę razy miałem okazję jeździć tą Meridą i dla mnie jest ok. Dlatego też zapytałem czy warto coś zmienić w tym rowerze. I czy wgl warto go brać. Gdybym nie miał możliwości go dostać to bym szukał crossa za ok. 3tys.

Edytowane 18 Maja 2020 przez sebi95

[Yan]

Ja bym go brał bez zastanowienia. Ja na podobnym rowerze robiłem 100km aktualnie przesiadłem się na model Gravelo podobny. Czasem o wyborze roweru decydują możliwości jakie masz w okolicy. Mieszkam w Wielkopolsce więc nie mam za bardzo możliwości poszaleć na MTB więc najlepszym wyborem jest Gravel. Jak chcesz szybko jeździć po lesie, korzeniach czy kamieniach to bierz MTB. Jak rekreacja to warto zacząć od crossa a potem zdecydować co dalej. 13kg jak na rower z amortyzatorem to nie taka zła waga. Aktualnie złoty środek pomiędzy jakością a ceną to napęd 2x10. Pojeździj. Potem możesz się zastanowić nad SPD a dalej to pewnie modernizacja napędu ale czy jest to zasadne... 

[sebi95]

50 minut temu, Yan napisał:

Czasem o wyborze roweru decydują możliwości jakie masz w okolicy

Ja mazowsze. Mtb nie chce, nie jeżdżę stricte po lesie. Raczej wycieczki, głównie asfaltowe drogi, czasem las ale to szuter, żadne ścieżki, korzenie, kamienie, skakanie. Szosa była ok do mojego typu jazdy. Ale nie chce wracać do szosy, pozycja trochę niewygodna, a czasem też po mieście jeżdżę ze znajomymi i to trochę dziwnie wygląda, a i muszę omijać krawężniki. Myślałem też nad gravelem ale chyba jakbym miał stawiać to cross. Po prostu już miałem pieniądze przygotowane, rozglądałem się za nowym rowerem i taka okazja mi się trafiła przy niedzielnym obiedzie. Tata wgl nie jeździ praktycznie, a rower tylko miejsce mu zawala.