Wkurzające dzwonienie z przedniego koła przy większych prędkościach

[adrianadik]

Witam,

Jeżdzę na Grand Canyon AL 4.0. Hamulce MT200 (klocki standardowe)+ tarcza RT10 (Link do specyfikacji roweru). To mój drugi sezon, pierwszy przeszedł bez żadnych uwag, ale teraz pojawiło się dziwne (wkurzające!) dzwonienie z przedniego koła podczas większych prędkości (powyżej 20km/h - niezależnie od terenu po jaki jadę).

1. Czytałem o oponie Tough Tom - według niektórych to ona jest powodem "dzwonienia" klocków/tarczy. Wydaje mi się, że to nie to, ponieważ jeżdżę na niej od początku i wcześniej problem nie występował.

2. Po zakupie i złożeniu sprzętu regulowałem przedni zacisk (ocierał delikatnie o tarczę). Aktualnie nic nie ociera. Tarcza ma (wydaje mi się, że od początku miała) minimalne (naprawdę ledwo zauważalne) bicie. Nie ociera ona jednak o klocki.

3. "Brzęczenie" klocków o tarczę jest słyszalne podczas jazdy po łukach - tłumaczę to moją wagą (około 95kg) oraz widelcem - ten objaw rozumiem i pretensji nie mam

4. Bawiłem się blaszką regulującą klocki - zero rezultatu (odginałem ją, żeby nie miała luzu), próbowałem mocniej, lżej zaciskać szybkozamykacz - efektu brak, dokręcałem tarczę na mocowaniu center lock - dalej nic...

"Dzwonienie" o którym piszę nie brzmi tak samo jak to słyszalne podczas jazdy łuku. Jest to strasznie irytujące...

Macie jaką receptę?

[vdcmike]

Widelec, który nabawił się już luzów między goleniami górnymi i dolnymi przez co w zakrętach czy nawet przy obciążeniu roweru zmienia się geomeria koła (więc i tarczy hamulcowej) względem zacisku. Zmiana widelca (chociaż wybór mocno zawężony ze względu na ramę) i piasty pod oś 15mm rozwiązuje problem.

Edytowane 13 Maja 2020 przez vdcmike

[revolta1]

19 minut temu, vdcmike napisał:

Widelec, który nabawił się już luzów między goleniami górnymi i dolnymi przez co w zakrętach czy nawet przy obciążeniu roweru zmienia się geomeria koła (więc i tarczy hamulcowej) względem zacisku. Zmiana widelca (chociaż wybór mocno zawężony ze względu na ramę) i piasty pod oś 15mm rozwiązuje problem.

Troche drogo to wszystko....... 

 

 

 

Wyjmij klocki z zacisku pojedzij i zobacz czy Ci dzwoni. Przeważnie dzwoni tarcza. Zrób to oczywiście bezpiecznie żebyś jakiegoś dzwona nie zaliczył 😉

[adrianadik]

2 godziny temu, revolta1 napisał:

Troche drogo to wszystko....... 

 

 

 

Wyjmij klocki z zacisku pojedzij i zobacz czy Ci dzwoni. Przeważnie dzwoni tarcza. Zrób to oczywiście bezpiecznie żebyś jakiegoś dzwona nie zaliczył 😉

Faktycznie opcja nr 1 lekko mnie przeraziła

Nie pomyślałem o tym żeby pojeździć bez klocków. Gdyby dalej dzwoniło to jest sens inwestować w jakąś nową, lepszą tarczę? Jeśli tak to jaki model?

[vdcmike]

Chyba nie ma wątpliwości, że dzwoni tarcza... Trochę mniej dzwonią te na alu pająkach ale to maskowanie objawów zamiast leczenia choroby.

[Accent_Szaj]

22 godziny temu, adrianadik napisał:

Macie jaką receptę?

Jak mówisz,że nic nie ociera ,to mogą być blaszki przy klockach. Rozegnij je i wsadź z powrotem klocki.

19 godzin temu, revolta1 napisał:

Wyjmij klocki z zacisku pojedzij i zobacz czy Ci dzwon

No co Ty? Bez hebla powyżej 20Km/h? 

22 godziny temu, adrianadik napisał:

powyżej 20km/h

Sprubój lepiej ustawić zaciski. Dzwonienie,a nie ocieranie to znak, że zaciski są ustawione całkiem nieźle i brakuje im dosłownie μm

 

[revolta1]

3 minuty temu, Accent_Szaj napisał:

No co Ty? Bez hebla powyżej 20Km/h?

Ma jeszcze jeden 😁 napisałem żeby to zrobił bezpiecznie. 

[adrianadik]

28 minut temu, Accent_Szaj napisał:

Jak mówisz,że nic nie ociera ,to mogą być blaszki przy klockach. Rozegnij je i wsadź z powrotem klocki.

 

Już się nią bawiłem kilkukrotnie, ale jeszcze spróbuję

28 minut temu, Accent_Szaj napisał:

Sprubój lepiej ustawić zaciski. Dzwonienie,a nie ocieranie to znak, że zaciski są ustawione całkiem nieźle i brakuje im dosłownie μm

Masz na myśli delikatną regulację żeby tarcza była idealnie na środku?

 

Spróbuję na początek testowo bez klocków i blaszki - to powinno dać odpowiedź czy to właśnie to dzwoni.

[Accent_Szaj]

Ja bym w pierwszej kolejności zrobił tak:

1.Wyjąć i odgiąć blaszkę pomiędzy klockami,bez odkręcania zacisku. Pomogło?Zostaje.Nie pomogło pkt.2

2.Ustawianie zacisku.Patrzysz pod światło gdzie klocek jest bliżej tarczy.Luzujesz jedną śrubkę i delikatnie starasz się ustawić klocki centralnie po środku. Pomogło?Zostaje.Nie pomogło pkt.3

3.Luzujesz tłoczki wg. zaleceń z filmiku Pomogło?Zostaje.Nie pomogło pkt.4

4.Prostowanie tarcz przy pomocy Klucza nastawnego/angielskiego  Pomogło?Zostaje.Nie pomogło pkt 5

5.Wymiana tarczy i powrót do pkt 1.

Kliknij sobie jeszcze w ten temat. Strona 8

 

[adrianadik]

53 minuty temu, Accent_Szaj napisał:

Ja bym w pierwszej kolejności zrobił tak:

1.Wyjąć i odgiąć blaszkę pomiędzy klockami,bez odkręcania zacisku. Pomogło?Zostaje.Nie pomogło pkt.2

2.Ustawianie zacisku.Patrzysz pod światło gdzie klocek jest bliżej tarczy.Luzujesz jedną śrubkę i delikatnie starasz się ustawić klocki centralnie po środku. Pomogło?Zostaje.Nie pomogło pkt.3

3.Luzujesz tłoczki wg. zaleceń z filmiku Pomogło?Zostaje.Nie pomogło pkt.4

4.Prostowanie tarcz przy pomocy Klucza nastawnego/angielskiego  Pomogło?Zostaje.Nie pomogło pkt 5

5.Wymiana tarczy i powrót do pkt 1.

Kliknij sobie jeszcze w ten temat. Strona 8

 

Dobra, zrobię to w takiej kolejności jak napisałeś - chociaż wszystkie te punkty wykonywałem (oprócz prostowania tarczy) w innej kolejności

BTW da się czymś zastąpić tą badziewną, zagiętą zawleczkę trzymającą klocki w zacisku? (jakiś konkretny rozmiar śruby z nakrętką jak w filmie z tłoczkami?)

[Accent_Szaj]

17 minut temu, adrianadik napisał:

zagiętą zawleczkę trzymającą klocki w zacisku?

W tych zaciskach z filmiku jeden otwór jest gwintowany. Zostaje ci tylko ta zawleczka 

20 minut temu, adrianadik napisał:

Dobra, zrobię to w takiej kolejności jak napisałeś -

Super. Po każdym kroku sprawdzaj czy dzwonienie ustało.

Mąż @evcia_lina po drugim kroku miał zażegnany problem

[adrianadik]

Trochę to trwało, ale "bawiłem się" zaciskiem i rezultat jest...ale nie do dzwonienie nie ustało do końca.

Jest dużo lepiej - dalej dzwoni, ale ciszej i nie cały czas. Myślę, że bardzo pomogło mocne zamknięcie samozamykacza - wydaje mi się, że wcześniej był za lekko dociśnięty.

Postaram się jeszcze regulować położenie zacisku - nie jest to łatwe bo kiedy ustawie go "idealnie" to podczas dokręcania śrub mocujących zawsze ten 1mm się przesunie...

Zapytam jeszcze o ew. wymianę tarczy - nowa tarcza = nowe klocki? Jeśli tak to jaka tarcza i jakie klocki?

[Motke]

2 godziny temu, adrianadik napisał:

Postaram się jeszcze regulować położenie zacisku - nie jest to łatwe bo kiedy ustawie go "idealnie" to podczas dokręcania śrub mocujących zawsze ten 1mm się przesunie...

Jak nie masz nic lepszego to chociaż wciśnij między klocki a tarczę jedną, dwie czy trzy warstwy twardego kartonu a dopiero potem przykręcaj. Ja używam blaszek ze szczelinomierza.