mt420 vs m6000 vs mt500?

[Rafalbdg]

Siema
Mam u siebie heble MT200. Tył generalnie sobie radzi, ale na przodzie czuje pewien niedosyt  Budżet mam w okolicach 200zł+.
Co z tego byście wybrali? 

PS1. Większy wpływ na hamowanie ma zmiana zacisków, klamek, czy tylko cały komplet będzie miał sens?
PS2. A może zmiana klocków w moim na jakiś półmetal czy inna ceramikę poprawi "ostrość" hamulców?

Pozdrawiam 

[PiotrekGT]

Klamka ma większy wpływ, chcesz ostrość to polecam zainwestować w tarcze dostosowane do metalików (np SM RT66) i ceramiki klocki. Półmetaliki w moim przypadku się nie sprawdzały, znikoma roznica w porównaniu do żywicy. Nie kupuj też MT 420 bo mają klamki bez servo. Głównie servo powoduje pzyrost siły i modulacji.

[Rafalbdg]

Czyli zakup np klamki od deorki dałby największy odczuwalny przyrost siły hamowania (w najniższej cenie)? 
Czy powinienem zacząć od samych klocków?

 

Edytowane 5 Maja 2020 przez Rafalbdg

[PiotrekGT]

Na pewno nie taki jak wymiana calego hamulca + ceramika i tarcze pod metaliki ale bardziej odczuwalny niz wymiana zacisku. 

Na twoim miejscu najpierw wymienil bym tarcze na SM RT66, rozmiar najwiekszy na jaki pozwala rama i widelec. Dk tego ceramika. Jeśli bedzie malo to odpalasz olx i kupujesz uzywki klamki z servo, jest ich sporo czasami w cenie jednej klamki . Lub najlepiej całego zestawu. Czasami ludzie sprzedają nówki zdjęte z nowych rowerów bo wsadzają jakieś ulubione.

Ja swego czasu kupiłem pozagrupowy zestaw shimano: klamki deore pozagrupowe (bez emblematu deore) z zaciskami z jakiejś nizszej grupy. Komplet za 180zł z wysyłką o ile pamietam, a moze nawet 160. Na dwa koła, zeby nie bylo watpliwosci. Siła hamowania stanowiła okolo 80% siły Deore XT, które miałem w drugim rowerze. I jakieś 50% więcej siły od MT200 i podobnych.

[Rafalbdg]

Dzięki, to zaczynam czegoś szukać

[Marceliszpakbike]

Dokładnie, najlepiej na obecnych hamulcach wymienić tarcze na lepsze i sztywniejsze, do tego wymiana z żywicznych na ceramiczne da bardzo duże efekty.

[leejoonidas]

Fajne porady Koledzy tutaj dajecie na temat pod tytułem "Co wymienić w hamulcach aby lepiej hamowały."

Zamiast zacząć od najsłabszego ogniwa tych hamulców i zarazem jednego z najtańszych w zakupie to doradzacie najdroższe rozwiązania które w końcowym rachunku będą warte tyle co nowe hamulce o klasę lub dwie wyżej notowane. Nawet w sportach motorowych wiedzą o tym że modyfikację słabych hamulców zaczyna się od wymiany kiepskich przewodów, wsadzenie przewodów sm-bh90 które są twardsze i sztywniejsze i sprzedawane na metry powinno być pierwszą czynnością przy modyfikacji tych hamulców.

 

 

[Kruk]

35 minut temu, leejoonidas napisał:

Fajne porady Koledzy tutaj dajecie na temat pod tytułem "Co wymienić w hamulcach aby lepiej hamowały."

Zamiast zacząć od najsłabszego ogniwa tych hamulców i zarazem jednego z najtańszych w zakupie to doradzacie najdroższe rozwiązania które w końcowym rachunku będą warte tyle co nowe hamulce o klasę lub dwie wyżej notowane. Nawet w sportach motorowych wiedzą o tym że modyfikację słabych hamulców zaczyna się od wymiany kiepskich przewodów, wsadzenie przewodów sm-bh90 które są twardsze i sztywniejsze i sprzedawane na metry powinno być pierwszą czynnością przy modyfikacji tych hamulców.

 

 

A powiedz bo jestem ciekawy, testowałeś takie rozwiązanie?

[Accent_Szaj]

Zanim cokolwiek zaczniesz z wymianą i zakupami,to masz filmik Szaja  

 

[Gość]

Zacząłbym od wymiany klocków i tarcz (stare tarcze mogą nie ogarnąć lepszych klocków) a jeśli to nie przyniesie oczekiwanego skutku dopiero bym myślał nad wymianą hebli zwłaszcza przy tak skromnym budżecie. Chrześniakowi dziś wysłałem MT200 z wymienionymi klockami a do kompletu RT66. 

Ostatnio zakupiłem do "buły" za kwotę 350 zł zaciski MT500 z klamkami MT501 (różnic między klamkami MT501 a M6000 nie ma). Zaoszczędzoną stówkę (zamierzałem kupić M6000) wydałem na klocki. Czegoś poniżej MT501 bym nawet nie kupował właśnie ze względu na obecność servo w tych klamkach.

Co do samych klocków...

 

[Rafalbdg]

No to już chyba wszystko wyjaśniliśmy. Zacznę od tarcz/klocków, a później jeśli będzie potrzeba to będę celować w mt500, mt501.

Dzięki Wam wszystkim za pomoc  

Edytowane 6 Maja 2020 przez Rafalbdg

[jabolek666]

ja w swoich MT200 wymieniłem jedynie klamki na MT500, wymiana p&p, zdejmujesz stare i zakładasz nowe + zalewasz olejem/odpowietrzasz, różnica jest zauważalna szczególnie w modulacji i zajebiaszcza obsługa jednym palcem to ogromny plus.

Klocki możesz wymienić na ceramiki od Szajbajka i nie trzeba wymieniać tarcz, no poza przednią którą możesz wymienić ze 160 na 180mm

Edytowane 6 Maja 2020 przez jabolek666

[vdcmike]

Mam 2 rowery z MT200 z tarczami chińskimi z Ali. Klocki fabryczne żywica. Spisują się rewelacyjnie. Na tarczy 160mm mogę rower na przednim kole postawić pomimo słusznej swojej postury (co z trudem wychodzi w przypadku dużo wyższych grup). Mam również wiele innych hampli z całego przekroju cenowego ale mt200 uważam że mają wybitny stosunek ceny do jakości. Gdyby miały jeszcze kształt klamki jak m6000+ byłyby bezkonkurencyjne. 

[Rafalbdg]

Ostatecznie padło na RT64, manetke z deorki (była w promce w lepszej cenie niż 501) i klocki półmetal.
 

Klocki wolałem ceramiki, ale były tylko takie w sklepie gdzie wziąłem reszta, więc mam je w cenie przesyłki z innego sklepu  Jak się nie sprawdzą to i tak były "za darmo".
Wymianę zrobię niestety w serwisie, bo koszt klucza do center locka, płynu i zestawu do odpowietrzenia przedraża o drugie tyle  No chyba, że ktoś z Was w "Bydgoszczu" ma potrzebne narzędzia i chce się spotkać przy złocistym trunku i to poskładać

Pozdrawiam
Rafał

[PiotrekGT]

Klucz do centerlocka to to samo ck klucz do kasety i kosztuje 10zł.

Zestaw do odpowietrzania można zrobić z 2 zwyklych strzykawek i dopasowanego węzyka. 

@Accent_SzajMoże wiecej powiedziec na ten temat

[Accent_Szaj]

Godzinę temu, PiotrekGT napisał:

@Accent_SzajMoże wiecej powiedziec na ten temat

Oj mogę Piter  

Proszę Cię @Rafalbdg bardzo tu masz Filmik  

 

 

[PiotrekGT]

Troche kiepski ten spec, nie kazal wyciagnac klockow, jakis amator to zobatrzy, zrobi nieuwaznie, zaciapie klocki i bedzie płacz.

[Rafalbdg]

To ja się pochwale co wyszło
Tarcze zmieniłem w serwisie bo miałem 2 różne nakrętki do tarczy (od kaset i od hollowteca o ile się nie mylę), więc koszt kluczy znacząco przewyższał 10zł które wziął serwis
Zmianę klamki zrobiłem sam i poszło bez najmniejszych problemów, własnie z 2 strzykawkami. 

Wężyk dostałem w komplecie do płynu hamulcowego, strzykawki kosztowały całe 50gr za sztukę  Najpierw ściągnąłem trochę płynu z układu strzykawką przy zacisku (płyn nowy i czysty bo rowerek tydzień po zakupie), żeby nie marnować i nie zalać pół roweru olejem z klamki po odkręceniu wężyka (obstawiam że nie powinien się wylać i tak? dobrze myślę?)
Podmieniłem klamki, poskręcałem i po prostu wcześniej przygotowanym zapasem przy zacisku zalałem cały układ kilka razy w jedną i drugą aż nie zeszło całe powietrze zgodnie z instrukcją  odpowietrzania hamulców Szaja.
Pierwsze wrażenie - bajka? Przy hamowaniu jednym palcem na luzie stawiało mnie na koło  Później zmieniłem tarcze i klocki na te nowe i tutaj na początku delikatnie się pogorszyło, ale to przerabiałem na poprzednich, że muszą się dotrzeć zanim zaczną działać jak należy.
Dzięki wszystkim za opinie jaki sprzęt wybrać

PS. @PiotrekGT No ja co prawdę też nie ściągałem koła do odpowietrzania, ale wcześniej się zorientowałem, że nie powinienem dać ...pupy i chlapać płynem dookoła 

Edytowane 8 Maja 2020 przez Rafalbdg

[PiotrekGT]

Klocki wyciąga sie po to zeby wlozyc bloczek do odpowietrzania, on wchodzi miedzy tloczki ciasniej niz ten plastik bezpieczenstwa lub tarcza ktora jest miedzy klockami. Chodzi o to by nie zalac nadmiaru plynu i nie miec problemu ze zbyt wysunietymi tlokami

[Rafalbdg]

Jasne, rozumiem, że lepiej. Bloczków nie miałem niestety i trochę zaimprowizowałem  Wszystko wyszło tak, że działa bardzo fajnie także jestem zadowolony  

[Accent_Szaj]

2 godziny temu, Rafalbdg napisał:

nie ściągałem koła

W twoim wypadku i tak zmieniałeś klocki,więc nawet gdybyś zachlapał stare ,to i tak "nic to"  

2 godziny temu, Rafalbdg napisał:

strzykawki kosztowały całe 50gr za sztukę

A ludziska płacą ciężkie pieniądze,za zestaw .

2 godziny temu, Rafalbdg napisał:

bo rowerek tydzień po zakupie

No i mamy Roweroza drugie stadium .Czyli zmiana części.No Merida tego warta  

[Rafalbdg]

Trochę odkopie temat
Do dobrego to się człowiek jednak szybko przyzwyczaja i na płaskim działa to to dobrze, ale z górki i szybciej znowu mały niedosyt
Po zmianie klamki, tarcz i klocków, do zestawu brakuje zacisków. 
Mt500/m6000 czy szaleństwo z 520? Jak myślicie, jak polecacie?

[Accent_Szaj]

22 minuty temu, Rafalbdg napisał:

Mt500/m6000 czy szaleństwo z 520? Jak myślicie, jak polecacie?

Ja wybrałbym M6000,ale nie odczujesz już tak spektakularnej różnicy.

Po pewnym czasie heble trzeba ponownie odpowietrzyć,stąd niedosyt.

Ps.Uważaj,aby nie zalać klocków olejem

[Rafalbdg]

Ok, to pójdę w tą stronę 
Taki adapter https://www.centrumrowerowe.pl/adapter-hamulca-tarczowego-shimano-sm-ma-f180-pd8122/?v_Id=50153 powinien być ok?

[Accent_Szaj]

12 minut temu, Rafalbdg napisał:

Ok, to pójdę w tą stronę 

Tu masz o 10 taniej

https://www.sbike.pl/czesci-mtb-trekkingowe-hamulce-adaptery-adapter-hamulca-shimano-sm-ma-f180-przodtyl-180mm-pmpm-o_l_329_7782.html

i od razu możesz kupić odpowiednie tarcze 

https://www.sbike.pl/shimano-tarcza-hamulcowa-shimano-deore-slx-sm-rt66-6-srub-180mm-o_l_1080.html

Edytowane 27 Maja 2020 przez Accent_Szaj